Carolina pobřežní železnice - Carolina Coastal Railway
Přehled | |
---|---|
Hlavní sídlo | Wilson, Severní Karolína |
Zpravodajská značka | CLNA |
Národní prostředí | Severní Karolina a Jižní Karolína |
Data provozu | 1989 – dosud |
Technický | |
Rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod |
Délka | 319 kilometrů |
jiný | |
webová stránka | Carolina pobřežní železnice |
Carolina pobřežní železnice (oznamovací značka CLNA) je shortline železnice která provozuje několik linek v Severní Karolina a jeden řádek dovnitř Jižní Karolína.
Dějiny
CLNA byla vytvořena v roce 1989 pod Plnokrevný krátký program z Norfolk Southern a byla dceřinou společností Rail Link, Inc., která se stala dceřinou společností společnosti Genesee a Wyoming v roce 1995. Původní trať byla vzdálená 27 km Pinetown, Severní Karolína na Belhaven. CLNA zaměněna s NS v Pinetown. Společnost CLNA získala společnost Main Line Rail Management, Inc. v roce 2003.
V roce 2006 začala CLNA sloužit bývalé pobočce NS mezi Whitney a Badin kde Alcoa dříve provozoval velký hliník rostlina.
Dne 25. Března 2007 uzavřela společnost CLNA s NS smlouvu o pronájmu společnosti Plymouth -Raleigh trasa, 147 mil od původní hlavní trati originálu Norfolk Southern. [1]
V roce 2010 začala společnost CLNA poskytovat služby přepínání smluv v roce Kinston, Severní Karolína. Také v roce 2011 začala CLNA sloužit v přístavu Morehead City převzetím Morehead a South Fork.
V roce 2011 CLNA zakoupila linku mezi Skalnatá hora a Jarní naděje dříve známý jako Nash County Railroad. Také v roce 2011, CLNA začala provozovat bývalou pobočku NS mezi Blacksburg, Jižní Karolína a Kings Creek, Jižní Karolína; operace na této pobočce byly ukončeny v roce 2013.[2]
Viz také
Reference
- ^ Historie CLNA, Main Line Rail Management, Inc. (vyvoláno 10. června 2014)
- ^ [1], Blacksburg Yard