Bristol typ 109 - Bristol Type 109 - Wikipedia
| Typ 109 | |
|---|---|
| Role | Dálkový dvouplošník |
| národní původ | Spojené království |
| Výrobce | Bristol Airplane Company |
| Návrhář | Frank Barnwell |
| První let | 1928 |
| V důchodu | 1931 |
| Počet postaven | 1 |
The Bristol typ 109 byl britský dvoumístný dálkový dvojplošník postavený Bristol Airplane Company v Filtonovo letiště, Anglie.[1]
Návrh a vývoj
Type 109 byl jednomotorový dvoumístný konvenční dvojplošník postavený v roce 1928 jako pokus o světový rekord v dálce.[1] Typ 109, registrovaný G-EBZK a poháněný 480 hp (360 kW) Bristol Jupiter VIII hvězdicový motor, poprvé vzlétl 7. září 1928.[1] Pokus o rekord byl opuštěn a letadlo bylo poté upraveno tak, aby ho mohlo používat Bert Hinkler pro světový let.[1] Světový let byl také opuštěn a letadlo bylo používáno Bristolem jako testovací lože motoru pro Jupiter XIF motor.[1] Type 109 byl vyhozen v roce 1931, nikdy letěl mimo Velkou Británii.[1][2]
Specifikace
Data z [2]
Obecná charakteristika
- Osádka: 2
- Délka: 37 ft 9 v (11,51 m)
- Rozpětí křídel: 51 ft 2 v (15,6 m)
- Výška: 14 ft 0 v (4,27 m)
- Plocha křídla: 700 čtverečních stop (65,0 m2)
- Prázdná hmotnost: 4 600 lb (2085 kg)
- Celková hmotnost: 9,400 lb (4,445 kg)
- Elektrárna: 1 × Bristol Jupiter VIII pístový hvězdicový motor, 480 hp (358 kW)
Výkon
- Cestovní rychlost: 145 km / h, 78 Kč
- Rozsah: 5300 km (2900 NMI)
Poznámky
Reference
- Barnes, C.H. (1964). Bristol Aircraft od roku 1910. London: Putnam Publishing. ISBN 0-370-00015-3.
- Jackson, A.J. (1973). British Civil Aircraft since 1919 Volume 1. London: Putnam. ISBN 0-370-10006-9.