Bristolský badminton - Bristol Badminton - Wikipedia

Typ 99 badminton
Bristol Badminton levá strana fotografie NACA Aircraft Circular No.19.jpg
RoleZávodní dvojplošník
národní původSpojené království
VýrobceBristol Airplane Company
NávrhářF.S. Barnwell
První let5. května 1926
Počet postaven1

The Badminton Bristol Type 99 byl 1920 britský jednomístné závody dvojplošník postavený Bristol Airplane Company a navrhl F.S. Barnwell.[1]

Návrh a vývoj

Badminton byl jednomístný jednomotorový dvojplošník se stejným rozpětím, byl vyroben ze dřeva a kovu s látkovým potahem.[1] Měl konvenční ocasní plochu podvozek a motor namontovaný na nose byl 510 hp (380 kW) Bristol Jupiter VI.[1]Bylo vyrobeno pouze jedno letadlo, registrované G-EBMK, a poprvé letělo v Filtonovo letiště dne 5. května 1926.[1] To bylo zapsáno do roku 1926 King's Cup Race ale vynuceně přistálo s problémem s dodávkou paliva.[1] V roce 1927 byl letoun přestavěn na typ 99A s novými kuželovými křídly se širokým rozpětím, vyvýšenou střední částí a širokopásovými vzpěrami.[2] Byl poháněn nepokrytým motorem Bristol Jupiter VI (525 k) (392 kW).[2] To získalo osvědčení letové způsobilosti dne 26. července 1927, ale měl fatální havárii ve Filtonu o dva dny později (28. července) po poruše motoru při vzletu.[2]

Varianty

Typ 99
1926 jednomístný závodní dvojplošník, jeden postaven.[1]
Typ 99A
Typ 99 upravený v roce 1927.[2]

Specifikace (typ 99)

Bristolská badmintonová kresba ze 3 pohledů z kruhového oběžníku NACA č. 19

Data z [1]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Délka: 21 ft 2,38 v (6,45 m)
  • Rozpětí křídel: 24 ft 1 v (7,34 m)
  • Prázdná hmotnost: 1840 lb (835 kg)
  • Celková hmotnost: 2460 lb (1116 kg)
  • Elektrárna: 1 × Bristol Jupiter VI , 510 hp (380 kW)

Výkon

  • Maximální rychlost: 160 km / h (256 km / h, 140 Kč)

Poznámky

  1. ^ A b C d E F G Jackson 1973, strana 308
  2. ^ A b C d Jackson 1973, strana 309

Reference

  • Jackson, A.J. (1973). British Civil Aircraft since 1919 Volume 1. London: Putnam. ISBN  0-370-10006-9.