Bristol Pullman - Bristol Pullman

Informace o prémiové železniční dopravě viz Bristol Pullman (vlak).

Pullman
Bristol Pullman.jpg
RoleOsobní letadlo
národní původSpojené království
VýrobceBristol Airplane Company
NávrhářFrank Barnwell
První letSmět 1920
PostaveníPrototyp
Primární uživatelkrálovské letectvo
Počet postaven1
Vyvinuto zBristol Braemar
Vyvinuto doBristol Tramp

The Bristol Pullman byl britský prototyp osobní letadlo vyvinut z Braemar trojplošník těžký bombardér.

Návrh a vývoj

Pullman byl vyvinut jako varianta 14 cestujících Braemar bombardér. Třetí prototyp Braemar byl dokončen jako prototyp a jediný Pullman a poprvé vzlétl počátkem května 1920. Ukázalo se to na mezinárodní letecké show v Olympia v červenci téhož roku, kde byla obdivována jeho velká velikost a vnitřní vybavení. Pullman byl jedním z prvních britských letadel, která měla plně uzavřenou kabinu pro posádku, a tato funkce se nelíbila servisním pilotům, kteří často hasič má u sebe osy, které jim umožní v případě nouze uniknout.

Provozní historie

Nakonec Pullman nebyl přijat k použití eskadry královské letectvo, ani nebyl vybrán pro použití žádným civilním operátorem. The prototyp byl jediným příkladem typu vytvořeného nebo nakonfigurovaného.

Varianty

Typ 26 Pullman
Varianta bombardéru Braemar pro cestující poháněná čtyřmi Liberty L-12 motory, jeden postavený a poprvé vzlétnutý v květnu 1920, někdy známý jako Pullman 14.
Typ 33 Pullman 40
Navrhovaná upscalová varianta pro 40 cestujících měla být napájena z centrální strojovny, nejprve čtyřmi 500 hp (373 kW) Siddeley Tiger motory a později dvě parní turbíny o výkonu 1 500 hp (1119 kW). Menší testovací lože pro koncept centrální strojovny bylo postaveno jako Tramp.

Operátoři

 Spojené království

Specifikace

Data z Bristol Aircraft od roku 1910[1]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 2
  • Kapacita: 14 cestujících
  • Délka: 52 stop (16 m)
  • Rozpětí křídel: 81 ft 8 v (24,89 m)
  • Výška: 20 stop (6,1 m)
  • Plocha křídla: 1 905 čtverečních stop (177,0 m2)
  • Prázdná hmotnost: 11 000 lb (4 990 kg)
  • Celková hmotnost: 1750 lb (8 051 kg)
  • Elektrárna: 4 × Liberty L-12 Vodou chlazené pístové motory V-12, každý 400 hp (300 kW)
  • Vrtule: 4třepelové tlačné zařízení s pevným stoupáním a vrtule traktoru

Výkon

  • Maximální rychlost: 217 km / h, 117 Kč
  • Rozsah: 1600 mil (870 NMI) +
  • Strop služby: 15 600 stop (4600 m)

Viz také

Související vývoj

Reference

Citace

  1. ^ Barnes, C.H. (1964). Bristol Aircraft od roku 1910 (1. vyd.). London: Putnam & Company Ltd. str. 138–142.

Bibliografie