Italská ponorka Serpente - Italian submarine Serpente
| Dějiny | |
|---|---|
 Italské království | |
| Název: | Serpente |
| Stavitel: | Cantieri navali Tosi di Taranto, Taranto |
| Stanoveno: | 1930 |
| Spuštěno: | 28. února 1932 |
| Dokončeno: | 1933 |
| Přejmenováno: | Z Nautilus |
| Osud: | Potopena, 12. září 1943 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Argonauta-třída ponorka |
| Přemístění: |
|
| Délka: | 61,5 m (202 stop) |
| Paprsek: | 5,7 m (18 ft 8 v) |
| Návrh: | 4,7 m (15 ft 5 v) |
| Instalovaný výkon: | |
| Pohon: |
|
| Rychlost: |
|
| Rozsah: |
|
| Hloubka zkoušky: | 80 m (260 stop) |
| Vyzbrojení: |
|
Serpente byl jedním ze sedmi Argonauta-třída ponorky postavený pro Regia Marina (Královské italské námořnictvo) na počátku 30. let.
Design a popis
The Argonauta třída byla odvozena z dřívějších Squalo-třída ponorky.[1] Ony přemístěn 660 metrické tuny (650 dlouhé tuny ) se vynořilo a 813 metrických tun (800 tun dlouhé) ponořeno. Ponorky byly 61,5 m (201 ft 9 v) dlouho, měl paprsek 5,7 m (18 ft 8 v) a a návrh 4,7 metru (15 ft 5 v).[2] Měli provozní hloubka potápění 80 metrů (260 ft).[1] Jejich posádka měla 44 důstojníků a řadových vojáků.[2]
Pro povrchový běh byly čluny poháněny dvěma 750-brzdná síla (559 kW ) vznětové motory, každý řidičský kloubový hřídel. Po ponoření byla každá vrtule poháněna výkonem 400 koní (298 kW) elektrický motor. Mohli dosáhnout 14 uzly (26 km / h; 16 mph) na hladině a 8 uzlů (15 km / h; 9,2 mph) pod vodou.[1] Na povrchu Settembrini třída měla rozsah 5 000 námořní míle (9 300 km; 5 800 mi) při 8 uzlech (15 km / h; 9,2 mph);[2] ponořené, měly rozsah 110 NMI (200 km, 130 mi) na 3 uzly (5,6 km / h; 3,5 mph).[1]
Lodě byly vyzbrojeny šesti 53,3 centimetry (21 palců) torpédomety, čtyři v přídi a dva v zádi, pro které nesli celkem 12 torpéda. Byli také ozbrojeni jediným 102 milimetrů (4 palce) palubní zbraň před velitelská věž pro boj na povrchu. Jejich protiletadlová výzbroj sestával ze dvou singlů 13,2 milimetrů (0,52 palce) kulomety.[2]
Konstrukce a kariéra
Serpente byl stanoveno podle Cantieri navali Tosi di Taranto na jejich Taranto loděnice v roce 1930, spuštěno dne 28. února 1932 a dokončena v následujícím roce.[2]
Poznámky
Reference
- Bagnasco, Erminio (1977). Ponorky druhé světové války. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-962-6.
- Brescia, Maurizio (2012). Mussolini's Navy: A Reference Guide to the Regina Marina 1930–45. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-544-8.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1922–1946. Greenwich, Velká Británie: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Rohwer, Jürgen (2005). Chronologie války na moři 1939–1945: Námořní historie druhé světové války (Třetí přepracované vydání.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.