Michael Ammermüller - Michael Ammermüller
Michael Ammermüller | |
---|---|
Ammermüller v roce 2010 | |
Národnost | Němec |
narozený | Píchání, Německo | 14. února 1986
Porsche Supercup kariéra | |
Debutová sezóna | 2012 |
Současný tým | BWT Lechner Racing |
Číslo auta | 1 |
Začíná | 79 |
Vyhrává | 11 |
Poláci | 12 |
Nejrychlejší kola | 14 |
Nejlepší povrch | 1. v 2017, 2018, 2019 |
Předchozí série | |
2008 2007 -09 2007 2006 -07 2004 2004 | Mezinárodní mistr formule Grand Prix A1 Formula Renault 3.5 Series Řada GP2 Německá formule Renault Formule Renault 2.0 Eurocup |
Mistrovské tituly | |
2020 2017 -2019 | Mistři ADAC GT Porsche Supercup |
Michael Ammermüller (narozen 14. února 1986) je a závodní řidič z Německa. Poté, co závodil v různých juniorských formulích, se stal testovacím a rezervním jezdcem pro Red Bull Racing Formule jedna tým v Sezóna 2007. V návaznosti na to reprezentoval Německo v posledních dvou sezónách Grand Prix A1 série v 2007-08 a 2008-09, než budou soutěžit dvě sezóny v Mistři ADAC GT. V roce 2012 začal soutěžit v Porsche Supercup série pro Walter Lechner Racing. Je úřadujícím šampiónem série a vyhrál tři po sobě jdoucí sezóny poté, co vyhrál 2017, 2018 a 2019.
Kariéra
V roce 2004 jel s vozem číslo tři Německá formule Renault, stejně jako soutěžit v Formule Renault 2000 Eurocup. V roce 2006 se zúčastnil soutěže Řada GP2 pro Arden International.
Jako člen Red Bull Junior Team, po Christian Klien bylo upuštěno od Red Bull Racing Formule jedna tým pro poslední tři závody 2006 sezóna, třetí jezdec týmu, Robert Doornbos, byl povýšen na druhé místo v závodě. V týmu tak zůstalo volné místo a Ammermüller byl za poslední tři závody sezóny povýšen na pozici třetího jezdce. Poprvé testoval vůz 14. září, přičemž ujel vzdálenost potřebnou pro Super licence FIA.[1]
Poté, co působil jako třetí jezdec v posledních třech Velkých cenách roku 2006, byla Ammermüller podepsána společností Red Bull jako testovač na plný úvazek 2007.[2]
Ammermüller Sezóna 2007 GP2 Series byl narušen zraněním a byl odpočíván ve prospěch Sébastien Buemi. Nicméně, Sebastian Vettel přesun do Scuderia Toro Rosso Tým F1 opustil svůj Formula Renault 3.5 Series neobsazené místo, které Ammermüller zaujal.[3] V roce 2008 závodil v Mezinárodní mistr formule série.
Grand Prix A1
V letech 2007-08 jel Ammermüller Grand Prix A1 pro Německo. Ve třetím závodě sezóny 2007-08 v Sepang, v druhé zatáčce se srazil se třemi vozy ve třech samostatných případech, z nichž první obsadil 3. místo Kanada je Robert Wickens ve sprintu. Bylo to považováno za nevyhnutelný kontakt a jako takový byl Ammermüller degradován na 16. s Wickensem, který získal 3. místo. V celovečerním závodě se znovu srazil, tentokrát s Británie je Oliver Jarvis. Dostal trest za průjezd. Navzdory tomu navázal kontakt na druhém kole ještě jednou, s Česká republika je Erik Janis a v důsledku toho byl ze závodu diskvalifikován. Na základě těchto incidentů dostal přezdívku „Hammermüller“.
Přes diskvalifikaci zaznamenal Ammermüller své první vítězství o tři týdny později v Zhuhai.
Závodní rekord
Shrnutí kariéry
Dokončete účast Formule 1
(klíč)
Rok | Účastník | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | WDC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Red Bull Racing | červený býk RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | BHR | MAL | AUS | SMR | eur | ESP | PO | GBR | UMĚT | USA | FRA | GER | HUN | TUR | ITA | CHN TD | JPN TD | PODPRSENKA TD | - | - |
Kompletní výsledky řady GP2
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Účastník | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Arden International | VAL FEA 7 | VAL SPR 1 | IMO FEA 2 | IMO SPR Ret | NÜR FEA 10 | NÜR SPR 6 | KOČKA FEA 3 | KOČKA SPR 8 | PO FEA 7 | SIL FEA Ret | SIL SPR Ret | MAG FEA 12 | MAG SPR 8 | HOC FEA 9 | HOC SPR Ret | HUN FEA Ret | HUN SPR 11 | IST FEA 13 | IST SPR Ret | MNZ FEA 12 | MNZ SPR Ret | 11. | 25 |
2007 | ART Grand Prix | BHR FEA 10 | BHR SPR 7 | KOČKA FEA | KOČKA SPR | PO FEA | MAG FEA Ret | MAG SPR 19 | SIL FEA 10 | SIL SPR 12 | NÜR FEA | NÜR SPR | HUN FEA | HUN SPR | IST FEA | IST SPR | MNZ FEA | MNZ SPR | LÁZNĚ FEA | LÁZNĚ SPR | VAL FEA | VAL SPR | 26 | 1 |
Kompletní výsledky Formule Renault 3.5
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Účastník | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Carlin Motorsport | MNZ 1 | MNZ 2 | NÜR 1 | NÜR 2 | PO 1 | HUN 1 | HUN 2 | LÁZNĚ 1 10 | LÁZNĚ 2 DNS | DON 1 6 | DON 2 5 | MAG 1 Ret | MAG 2 15 | EST 1 | EST 2 | KOČKA 1 | KOČKA 2 | 22 | 12 |
Kompletní výsledky Grand Prix A1
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Účastník | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007–08 | Tým A1 Německo | NED SPR | NED FEA | CZE SPR | CZE FEA | MYS SPR 16 | MYS FEA EX | CHN SPR 1 | CHN FEA 4 | NZL SPR | NZL FEA | AUS SPR 4 | AUS FEA 7 | RSA SPR EX | RSA FEA Ret | MEX SPR Ret | MEX FEA 20 | CHN SPR 6 | CHN FEA 10 | GBR SPR 20 | GBR SPR Ret | 8. | 83 |
2008–09 | NED SPR | NED FEA | CHN SPR | CHN FEA | MYS SPR | MYS FEA | NZL SPR | NZL FEA | RSA SPR 14 | RSA FEA 11 | POR SPR | POR FEA | GBR SPR 11 | GBR SPR Ret | 21. den | 2 |
Kompletní výsledky Porsche Supercup
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | tým | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Poz. | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Veltins Lechner Racing | BHR 4 | BHR 15 | PO 6 | VAL Ret | SIL 7 | HOC 2 | HUN 2 | HUN 4 | LÁZNĚ 8 | MNZ 9 | 6. | 102 | |
2013 | Walter Lechner Racing | KOČKA 3 | PO 3 | SIL 2 | GER 5 | HUN 14 | LÁZNĚ 5 | MNZ 2 | Spojené arabské emiráty 6 | Spojené arabské emiráty 8 | 3. místo | 115 | ||
2014 | Lechner Racing Team | KOČKA DNS | PO 3 | RBR 5 | SIL 5 | GER 5 | HUN 5 | LÁZNĚ Ret | MNZ 5 | USA 2 | USA 1 | 3. místo | 114 | |
2015 | Lechner Racing Střední východ | KOČKA 1 | PO 5 | RBR 9 | SIL 3 | HUN 7 | LÁZNĚ Ret | LÁZNĚ 6 | MNZ 3 | MNZ 3 | USA C | USA 2 | 3. místo | 124 |
2016 | Lechner MSG Racing Team | KOČKA 5 | PO 3 | RBR 9 | SIL 13 | HUN 3 | HOC 6 | LÁZNĚ 5 | MNZ 2 | USA 4 | USA 5 | 4. místo | 129 | |
2017 | Lechner MSG Racing Team | KOČKA 1 | KOČKA 1 | PO 1 | RBR 2 | SIL 2 | HUN 1 | LÁZNĚ 3 | LÁZNĚ 2 | MNZ 10 | MEX 2 | MEX 2 | 1. místo | 193 |
2018 | BWT Lechner Racing | KOČKA 1 | PO 2 | RBR 7 | SIL 2 | HOC 3 | HUN 6 | LÁZNĚ 6 | MNZ 2 | MEX 2 | MEX 3 | 1. místo | 153 | |
2019 | BWT Lechner Racing | KOČKA 3 | PO 1 | RBR 2 | SIL 6 | HOC Ret | HUN 1 | LÁZNĚ 8 | MNZ 2 | MEX 1 | MEX 1 | 1. místo | 150 |
Reference
- ^ „Ammermuller si užívá debut v F1“. GPUpdate.net. 14. září 2006. Citováno 1. února 2011.
- ^ „Doornbos a Ammermueller jsou oba jmenováni testery Red Bull“. Grandprix.com. 2006-01-26. Citováno 2006-01-26.
- ^ „Ammermuller nahrazuje Vettela v Carlině“. autosport.com. 2007-08-15. Citováno 2007-08-19.
externí odkazy
Sportovní pozice | ||
---|---|---|
Předcházet Sven Müller | Porsche Supercup Mistr 2017 -2019 | Uspěl Larry ten Voorde |
Předcházet Kelvin van der Linde Patric Niederhauser | Mistři ADAC GT Mistr 2020 S: Christian Engelhart | Uspěl Držitel úřadu |