USS Mahnomen County (LST-912) - USS Mahnomen County (LST-912)

USS Mahnomen County.jpg
USS Mahnomen County (LST-912) nabodl na skály Chu Lai, Jižní Vietnam
Dějiny
Spojené státy
Název:
  • LST-912 (1944–1955)
  • Mahnomen County (1955–1967)
Jmenovec:Mahnomen County, Minnesota
Stavitel:Betlémská-Hinghamská loděnice, Hingham, Massachusetts
Číslo dvora:3382[1]
Stanoveno:5. února 1944
Spuštěno:22.dubna 1944
Uvedení do provozu:21. května 1944
Vyřazeno z provozu:25. srpna 1955
Přejmenováno:Mahnomen County, 1. července 1955
Doporučeno:27. března 1963
Zasažený:31. července 1967
Identifikace:
Vyznamenání a
ocenění:
Osud:najela na mělčinu, 30. prosince 1966
Postavení:zničen
Obecná charakteristika [2]
Třída a typ:LST-542-třída tanková přistávací loď
Přemístění:
  • 1,625 dlouhé tuny (1,651 t ) (světlo)
  • 4 080 dlouhé tun (4 145 t) (plné (na moři návrh s 1675 malé tuny (1,520 t ) zatížení)
  • 2366 dlouhé tun (2404 t) (na břeh)
Délka:328 ft (100 m ) oa
Paprsek:50 stop (15 m)
Návrh:
  • Vyloženo: 0,71 m dopředu; 7 ft 6 v (2,29 m) na zádi
  • Plné zatížení: 8 ft 3 v (2,51 m) dopředu; 14 ft 1 v (4,29 m) na zádi
  • Přistání s nákladem 500 malých tun (450 t): 3 ft 11 v (1,19 m) dopředu; 9 ft 10 v (3,00 m) na zádi
  • Omezení 11 ft 2 v (3,40 m)
  • Maximální navigace 4,29 m
Instalovaný výkon:
Pohon:
Rychlost:11.6 kn (21.5 km / h; 13.3 mph )
Rozsah:24 000 NMI (44 000 km; 28 000 mi) při 9 kn (17 km / h; 10 mph) při přemístění 3960 tun dlouhé (4024 t)
Lodě a přistání
prováděné plavidlo:		2 x LCVP
Kapacita:1,600–1,900 malé tuny (3,200,000–3,800,000 lb; 1,500,000–1,700,000 kg ) náklad v závislosti na misi
Vojsko:16 důstojníci, 147 poddůstojnický muž
Doplněk:13 důstojníků, 104 řadových vojáků
Vyzbrojení:
Servisní záznam
Část:LST flotila 8
Operace:
Ocenění:

USS Mahnomen County (LST-912) byl LST-542-třída tanková přistávací loď postavený pro Námořnictvo Spojených států v průběhu druhá světová válka. Stejně jako mnozí z její třídy nebyla jmenována a je správně označována svým označením trupu. Později byla pojmenována po Mahnomen County, Minnesota a bylo jediným plavidlem amerického námořnictva, které nese toto jméno.

Konstrukce

LST-912 byla stanovena dne 5. února 1944 v Hingham, Massachusetts tím, že Betlémská-Hinghamská loděnice; zahájen dne 22. dubna 1944; sponzorováno paní Hazel B. Leppe; a uvedena do provozu dne 21. května 1944, s Poručík Lloyd R. White ve vedení.[3]

Historie služeb

druhá světová válka

Přidělen k 7. obojživelné flotile, LST-912 plul v konvoji dne 25. června pro Ostrovy admirality, přes Bora Bora, Společnosti a Nouméa, Nová Kaledonie, přijíždějící Přístav Seeadler, Manus dne 23. srpna, aby vyložila svůj náklad LCT a části jiného. Odplula pro Nová Guinea 8. září, příjezd Humboldtův záliv, Hollandia o dva dny později na cvičení do 22. září, kdy odešla Ostrov Morotai. Po jejím příchodu 27. září LST-912'Zbraně pomohly zahnat nepřátelský bombardér, který zaútočil na oblast přístavu.[3]

29. září LST-912 pokračoval na Soemoe Island nalodit muže a vybavení 113. Námořní stavební prapor pro převod do Hollandie. Navzdory obtěžování její úkolové jednotky třemi nepřátelskými letadly následujícího dne dorazila 5. října do Hollandie. O pět dní později se přestěhovala na „Pie Beach“ Armáda jednotky a vybavení pro invazi na Filipíny. Přistávací loď se 16. října připojila k pracovní skupině u Hollandie a vplula Leyte Gulf dne 22. října proběhla příbojem a přistála se svými vojáky na „Bílé pláži“. LST-912 poté sloužil jako nemocnice pro nouzovou evakuaci a 23. října obdržel šest obětí armády, o šest dní později odešel do Hollandie.[3]

Dne 3. listopadu vyplula přistávací loď tanku do Wakde Airfield na Ostrov Wakde u pobřeží Nové Guineje k nalodění vojáků z 303. letka letky k průchodu do Leyte. Právě když odkorňovala své jednotky na „Žluté pláži“, a japonský A6M nula zařval dovnitř a začal bombardovat břeh. Její zbraně rychle přivedly letadlo dolů a LST-912 zamířil na Novou Guineji a do Hollandie dorazil o šest dní později.[3]

Po naložení vybavení a personálu 79. armádního ženijního stavebního praporu 23. prosince LST-912 roztříděno se skupinou úkolů pro Záliv Lingayen 26. prosince, přes Sansapor, Nová Guinea. Večer 7. ledna 1945 japonský ničitel uzavření formace v Surigao Straits byl zachycen a potopen. V 02:55 japonská letadla zaútočila na pracovní skupinu a o tři hodiny pozdějiVal „vrhl se na LST a zabil čtyři muže, což byly jediné válečné oběti plavidla.[3]

Přílet ze zálivu Lingayen 9. ledna, LST-912 následujícího dne vyložila svůj náklad a muže na „Bílé pláži“. Další dva dny strávila neustálá nepřátelská palba, dokud se nezapařila zpět do Leyte v Perském zálivu a dorazila 17. ledna, aby cyklus zopakovala.[3]

Zpět v Leyte Gulf 5. února, LST-912 převzal jednotky 13. letectvo dne 17. února; přistál se skupinou na ostrově Mindoro na Filipínách dne 22. února; se pustil do částí armádního ženijního praporu 30. Quartermaster Company pro invazi do Palawan Ostrov 28. února; a opustil Mindoro 26. února. Loď obdržela čtyři oběti armády v Puerto Princesa „Palawan k průchodu 2. března na Mindoro. Pokračovala v dopravních cestách mezi Mindoro a Palawanem až do 12. března, kdy odjela do Manila s 866. ženijní letecký prapor na palubu s příjezdem následující den.[3]

Její další obojživelná operace byla Legaspi, Filipíny, když si vzala LCM-468 v závěsu 28. března v Subic Bay a dorazil pryč Lemery, Luzon 30. března, k nástupu na 158. místo Plukovní bojový tým pro invazi do Legaspi 1. dubna, poslední obojživelná operace na Filipínách. LST-912 přesunul jednotky vojsk v Legaspi do 8. dubna; poté v páře pro Mindoro a dorazil do zátoky Marguin dne 11. dubna.[3]

Poté, co přistávací loď vylomila vybavení v Zamboanga dne 19. dubna odešla dne 21. dubna do přístavu Pollac, aby o sedm dní později vylomila zásobovací jednotky pro pokračující úsilí o osvobození Filipín. 29. dubna LST-912 přešel k dalšímu námořnímu cíli, Přistání na Borneu.[3]

Po jejím příjezdu do Biak Ostrov 7. května, jednotky an RAAF letka výstavby letiště přišla na palubu kvůli útoku na Brunejský záliv, Borneo dne 10. června. Zatímco zůstala mimo pláže a obdržela oběti, dne 18. července obdržela rozkazy k přepravě australského servisního personálu na ostrov Kuala Belait plocha.[3]

Vrátila se do Leyte v Perském zálivu 26. července a byla tam, když Japonská kapitulace byla vyhlášena 15. srpna. LST byla do prosince zapojena do okupačních povinností a byla na návštěvě Morotai a Luzon, Filipíny; Sendai a Yokosuka, Japonsko; a Guam před příjezdem Iwo Jima 20. prosince naložit zásoby armády pro USA.[3]

Poválečné aktivity

LST-912 dosáhla San Diego dne 21. ledna 1946. Poté, co byla znovu přidělena k atlantické flotile, vyplula přes Panamský průplav pro Mexický záliv 30. ledna, příjezd New Orleans dne 20. února pokračovat v komisi u 16. rezervní flotila. Dne 30. října 1946 byla vrácena do aktivního stavu a opustila Washington Navy Yard na dva roky služby s obojživelnými silami v Little Creek, Virginie.[3]

Přiřazeno k 6. flotila v červenci 1948, LST-912 odešel Morehead City, Severní Karolína 5. září pro Evropu, příjezd Tanger 23. července. Križovala Středomoří do roku 1949 na návštěvě Sicílie; Tripolis, Libye; Bizerte, Tunisko; Malta; a Marseille Ve Francii, před návratem do Morehead City dne 6. února 1949. Od 8. do 16. března se přistávací loď účastnila výročního roku karibský obojživelná cvičení „Operation Springboard“. LST-912 pokračoval v provádění obojživelného výcviku z Little Creek s občasnými výlety do Západní Indie do roku 1955. Od 28. července do 13. srpna 1952 byla zakotvena Thule, Grónsko doplnění zásob amerického letiště v rámci „operace Bluejay“.[3]

LST-912 byla umístěna do rezervy v lednu 1955. 1. července byla přejmenována Mahnomen County. Dne 25. srpna vyřadila z provozu a vstoupila do Atlantské rezervní flotily v Green Cove Springs, Florida.[3]

vietnamská válka

Mahnomen County znovu uvedeno do provozu v Philadelphia, Pensylvánie dne 27. března 1963, kdy velil poručík John J. Withers. Přidělena k rezervní LST Squadron 2, působila další tři roky v 5. námořní okres, operující podél pobřeží Atlantiku z New Yorku na Bahamy.[3]

Dne 21. prosince 1965, Mahnomen County byl opět umístěn do aktivní flotily; a dne 27. ledna 1966 odešel z Little Creek do Charleston, Jižní Karolína, přijíždějící 29. prosince, aby nalodil zásoby armády. Následujícího dne odplula s jihovýchodní Asií Pulaski County a New London County, zastavující se v Pearl Harbor od 4. března do 21. dubna, než bude pokračovat do Vietnamu přes Okinawa, přijíždějící Vung Tau 27. května. Působila jako vojenská transportní a zásobovací loď mezi japonským Sasebo; Subic Bay, Filipínské ostrovy; Kaohsiung, Tchaj-wan; a Phan Rang, Vietnam, během příštích sedmi měsíců, podporující snahu omezit komunistickou agresi Jižní Vietnam.[3]

3. prosince Mahnomen County odletěl z Kao-siungu do Vietnamu a přistál v Chu Lai 18. Dne 30. prosince byla vyhnána na břeh 18metrovým příbojem a silným větrem a tajfun. Pokusy o opětovné vyplutí zničené LST během ledna 1967 byly neúspěšné. Mahnomen County byl zasažen z Registr námořních plavidel dne 31. července 1967, a zbavený všech záchranných materiálů, byl její trup zničen oddělením podpory námořnictva v Chu Lai.[3]

Ocenění

Mahnomen County vydělal čtyři bojové hvězdy za službu druhé světové války a dvě hvězdy kampaně pro vietnamská válka servis.[4]

Poznámky

Citace

  1. ^ Bethlehem-Hingham 2011.
  2. ^ Navsource 2017.
  3. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q DANFS Mahnomen County 2015.
  4. ^ DANFS LST-912.

Bibliografie

Online zdroje

  • „LST-912“. Slovník amerických námořních bojových lodí. Námořní historie a velení dědictví. Citováno 18. května 2017. Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v veřejná doména.
  • „Mahnomen County“. Slovník amerických námořních bojových lodí. Námořní historie a velení dědictví. 5. srpna 2015. Citováno 18. května 2017. Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v veřejná doména.
  • „Bethlehem-Hingham, Hingham MA“. www.ShipbuildingHistory.com. 11. srpna 2011. Citováno 18. května 2017.
  • „USS Mahnomen (LST-912)“. Navsource.org. 26. září 2015. Citováno 18. května 2017.

externí odkazy