USS Yolo (APB-43) - USS Yolo (APB-43)
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | USS Yolo |
Jmenovec: | Yolo County, Kalifornie |
Stavitel: | Americká mostní společnost |
Stanoveno: | 25.dubna 1944 |
Spuštěno: | 16. června 1944 |
Uvedení do provozu: | 3. července 1944 |
Vyřazeno z provozu: | 9. srpna 1946 |
Identifikace: | Číslo IMO: 6721618 |
Vyznamenání a ocenění: | Jedna bitevní hvězda pro službu druhé světové války. |
Osud: | Sešrotován 1960 |
Obecná charakteristika | |
Délka: | 328 stop |
Paprsek: | 50 stop |
Návrh: | 11 stop, 2 palce |
Pohon: |
|
Doplněk: | 10 důstojníků, 141 poddůstojnických, 340 vojáků |
Vyzbrojení: |
|
USS Yolo (APB-43) byl Benewah- třída s vlastním pohonem kasárna loď z Námořnictvo Spojených států který sloužil v pozdějších letech druhá světová válka a krátce poválečné. Byla zasažena v roce 1959 a sešrotována v roce 1960.
druhá světová válka
Yolo byla stanovena 25. dubna 1944 jako LST-677 na Ambridge, Pensylvánie byla zahájena dne 16. června 1944 pod záštitou paní Lee S. Kreegerové a následně přepravena dolů řeka Mississippi na New Orleans kde byla uvedena do provozu 3. července 1944 u velitele poručíka Charlese R. Basta, USNR.[1]
LST-677 provedla svůj shakedown výcvik město Panama Na Floridě a poté naloženo Námořní stavební prapor vybavení na Gulfport, Mississippi, než nalodí muže ze štábu LST flotila 6 pro dopravu do bojových zastávek. Ráno 8. srpna 1944 vyplula z New Orleans na moře s konvojem směřujícím k Kubánská republika, a poté pokračovala cestou Panamský průplav a San Diego do Havajské ostrovy. Yolo dosáhla Pearl Harbor dne 19. září a v následujících týdnech provedla cvičení obojživelných bojů v Maui s Americká armáda obojživelné týmy a jejich nalodená pásová přistávací vozidla. Tato povinnost skončila dne 19. října 1944, když kotvila v obojživelném opravárenském doku v Waipio, Pearl Harbor, k přeměně na vysoce specializovaný typ podpůrné lodi pro obojživelné operace.[1]
LST-677'Přestavba na vyloďovací plavidlo nebo na samohybnou kasárenskou loď byla dokončena do 21. ledna 1945. Loď, původně překlasifikovaná na LST (M) -677, strávil následující dny převzetím 406 tun čerstvých, zmrazených a suchých zásob a nastoupením 315 důstojníků a mužů z lodního bazénu k přepravě do Solomonovy ostrovy. 2. února ráno opustila Havaj na zádi s obojživelnou pracovní skupinou, která prováděla bitevní zkoušky v Solomons, než pokračovala cestou Carolines do Okinawa. Během plavby k další zastávce na ostrovní skákací kampani směrem k Japonské domácí ostrovy, LST (M) -677 byl překlasifikován na samohybnou kasárenskou loď APB-43 a dostal jméno Yolo, účinné k 31. březnu 1945.[1]
Bitva o Okinawu
Yolo přiletěla z ostrova Okinawa dne 1. dubna 1945 a přidala se k intenzivní střelbě, která zahnala japonské bombardéry, které ohrožovaly formaci, ve které byla v páře. Následujícího dne zahájila palbu na a Kamikadze letadlo, které se připojilo k ostatním lodím v okolí, při sestavování ničivé protiletadlové palby. Téhož dne se stala velitelskou lodí pro 70. námořní pontonový člun SeaBee oddělení a zahájila výběrová řízení, která v následujících týdnech viděla její službu nebo zajišťovala malé plavidlo vedle 915 příležitostí.[1]
Yolo vydalo celkem 991 tun emisí, včetně 514 tun suchých zásob a 477 tun mražených potravin; dodal malému plavidlu téměř 200 000 galonů paliva; během čekání na převoz zvládl více než 12 000 komunikací a přivezl na palubu několik obětí z důvodu nouzového ošetření nemocniční lodě. Pod denní a noční hrozbou nepřátelských sebevražedných letadel a bombardérů sestřelila jedno letadlo a pomohla sestřelit tři další; a byla svědkem zničení více než 50 nepřátelských letadel v blízkosti jejího kotviště. Yolo'Povinnosti na Okinawě skončily 28. června, kdy vyplula k Filipíny s konvojem obojživelných plavidel, který dosáhl Zátoka San Pedro, Leyte ze dne 3. července 1945.[1]
Mezinárodní rádiová volací značka z USS Yolo (APB-43) | |||
![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
listopad | Foxtrot | Lima | Echo |
Poválečný
Po svém příjezdu se hlásila ke službě Servisní letka 10 a byl přidělen Servisní divize 101. Dne 22. července odplula do Subic Bay s novými opatřeními pro útočný transport a dvě útočné nákladní lodě. Poté se pustila do průvanu 50 mužů k průchodu zpět do Leyte. Po ukončení nepřátelství s Japonskem v polovině srpna 1945 Yolo se stal „domovem“ pro 235 mužů ServDiv 101 čekajících na okupační službu v Japonsku. 3. září vyrazila na moře; připojil se k vojskovému konvoji Batangas, Luzon; a odtud pokračovala do Tokijského zálivu, kde zakotvila 15. září, necelých čtrnáct dní po formální japonské kapitulaci. Přiřazeno k Jokohama v oblasti nouze zajišťovala nouzově malá plavidla a zajišťovala obytné prostory pro muže z různých námořních jednotek, dokud nebyla na pevnině zřízena stálá zařízení.[1]
Osud
Když Yolo'okupační služba na Dálném východě skončila, byla směrována přes Panamský průplav do Norfolk Ve Virginii, kde byla vyřazena z provozu dne 9. Srpna 1946. Přidělen do skupiny Norfolk Rezervní flotila národní obrany, Yolo zůstala v záloze, dokud nebyla vyřazena z námořního rejstříku dne 1. května 1959. Byla odebrána z vazby amerického námořnictva dne 5. února 1960 a prodána společnosti J. C. Berkwit Co. z New Yorku a následně sešrotována.[1]
Ocenění lodí

Medaile americké kampaně | Medaile za asijsko-pacifickou kampaň s hvězdou kampaně | |
Medaile vítězství za druhé světové války | Medaile za okupaci námořnictva | Medaile za osvobození Filipín |
Reference
- ^ A b C d E F G Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.