USS Jefferson County (LST-845) - USS Jefferson County (LST-845)
![]() Jefferson County probíhá | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | USS LST-845 |
Stavitel: | Americká mostní společnost, Ambridge, Pensylvánie |
Stanoveno: | 23. října 1944 |
Spuštěno: | 7. prosince 1944 |
Uvedení do provozu: | 1. ledna 1945 |
Vyřazeno z provozu: | 28. listopadu 1960 |
Přejmenováno: | USS Jefferson County (LST-845), 1. července 1955 |
Zasažený: | 1. února 1961 |
Vyznamenání a ocenění: | 5 bojové hvězdy (Korea) |
Osud: | Prodáno k sešrotování, 22. srpna 1961 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | LST-542-třída tanková přistávací loď |
Přemístění: |
|
Délka: | 328 stop (100 m) |
Paprsek: | 50 stop (15 m) |
Návrh: |
|
Pohon: | 2 × General Motors 12-567 vznětové motory, dvě šachty, dvojitá kormidla |
Rychlost: | 12 uzly (22 km / h; 14 mph) |
Lodě a přistání prováděné plavidlo: | 2 × LCVP |
Vojsko: | Přibližně 130 důstojníků a poddůstojnických mužů |
Doplněk: | 8–10 důstojníků, 89–100 poddůstojnických mužů |
Vyzbrojení: |
|
USS Jefferson County (LST-845) byl LST-542-třída tanková přistávací loď postavený pro Námořnictvo Spojených států v době druhá světová válka. Pojmenoval podle kraje ve 25 státech, byla jediným americkým námořním plavidlem, které nese toto jméno.
USS LST-845 byla stanovena Americká mostní společnost, Ambridge, Pensylvánie ze dne 23. října 1944; zahájen dne 7. prosince 1944; sponzorováno paní B. F. Fairlessovou; a uvedeno do provozu v New Orleans, Louisiana, dne 1. ledna 1945 s poručíkem C. E. Lowem ve vedení.
druhá světová válka
Po shakedownu u pobřeží Floridy LST-845 7. února odletěl z New Orleans na západní pobřeží. Napařování přes Panamský průplav, naložila náklad v San Diegu a San Francisku, poté se 15. března plavila k Havajské ostrovy. Dotkla se Maui 24. března vyložit náklad; dosáhla Pearl Harbor 26.; a vrátil se na Maui dne 4. dubna pro obojživelné výcvikové operace. Zatímco na břehu 6. dubna, ona se protáhla v těžkém příboji a utrpěla těžké poškození jejího trupu. Odtažena na moře 9. dubna podstoupila opravy v Pearl Harboru od 10. dubna do 27. července před obnovením obojživelného výcviku.
Přeprava vojáků a nákladu, LST-845 29. srpna odletěl z Pearl Harbor v konvoji do Japonska. Dorazila Sasebo dne 22. září a podpořila vylodění okupace před vyplutím pro Filipíny o tři dny později. Steaming přes Subic Bay, natáhla se Záliv Lingayen dne 7. října nalodit další okupační jednotky na přepravu do Japonska. Mezi 12. a 19. říjnem odplula do Saseba; a během příštího měsíce podporovala okupační operace podél západního pobřeží Ostrov Kjúšú. Odjížděla ze Saseba pozdě v listopadu a ona se parila přes Marianas do Pearl Harbor, kam dorazila 20. ledna 1946.
Meziválečné roky
LST-845 operovala z Pearl Harbor do 29. dubna, kdy vyplula k Dálný východ. Plavba přes Okinawa, dorazila Šanghaj, Čína, dne 30. května. Během příštích dvou měsíců operovala z Nanking na Hankow v řeka Yangtze, přepravující muže a vojenský náklad a podpírající Čankajšek je Čínský nacionalista vojska během jejich boje s Čínské komunistické síly pro kontrolu nad čínskou pevninou. 24. července opustila Šanghaj; a poté, co se napařila na nákladních cestách na Filipíny a Okinawu, se vrátila do Tsingtao, Čína, 3. září naloženo s vojenským nákladem. Poté, od 9. do 28. září, odplula do Pearl Harbor. Odletem 4. prosince na západním pobřeží se dotkla San Franciska 15. a 20. prosince dorazila do San Diega.
Během příštích dvou let se zúčastnila obojživelných výcvikových operací mimo San Diego. Mezi 10. lednem a 4. březnem 1949 přepravila náklad do Juneau a Kodiak, Aljaška. Odlet ze San Diega 16. května, LST-845 rozběhl náklad do středního Pacifiku a nesl vojenské zásoby na základny v Marshallovy ostrovy a Mariany. Po návratu do San Diega dne 17. července operovala Jižní Kalifornie během příštích 12 měsíců.
Korejská válka


V reakci na invazi do Jižní Korea podle Severokorejský vojska dne 25. června 1950, LST-845 10. srpna opustil San Diego a odplul na Dálný východ, aby posílil americké úsilí odrazit tuto komunistickou agresi. Přijíždím Kobe, Japonsko Dne 6. září nastoupila do bojových jednotek a dne 10. září odešla za obojživelníky přistání v Inchonu v Koreji, které byly navrženy tak, aby mařily postup komunistů přes Jižní Koreu a stály na čele spojenecké ofenzívy na sever. Když stála u Inchona, zaútočila na vojáky; a po úspěšném přistání zůstala během příštího ústí mimo Inchon, aby vyložila vojenský náklad. Ona opustila Inchon dne 15. října a parou na východním pobřeží Koreje přepravovat náklad z Pusan na Wonsan a Hŭngnam. Po vstupu komunistické Číny do korejské války LST-845 podporoval evakuace Hŭngnamu a udělal tři běhy na jih do Pusanu. Dne 24. prosince pomohla evakuovat zbývající vojenské síly, než se plavila přes Pusan do Japonska, kam dorazila Yokosuka dne 31. prosince. Během příštích několika měsíců LST-845 pokračovala v přepravě nákladu mezi Japonskem a přístavy v Jižní Koreji. Odešla z Jokosuky dne 25. dubna 1951, plavila se přes Pearl Harbor a 23. května dorazila do San Diega.
LST-845 po lepší část roku se účastnil obojživelných výcvikových operací; a po generální opravě opustila 26. května 1952 San Diego, aby znovu podpořila síly OSN v Koreji. Přijíždím Sasebo, Japonsko 10. července strávila více než šest měsíců v japonských a korejských vodách posilováním námořní zásobovací linky do Jižní Koreje. Odešla z Dálný východ dne 4. února 1953, dorazil do San Diega dne 5. března, a operoval off jižní Kalifornii po zbytek roku 1953.
Poválečný
Odlet ze San Diega dne 25. ledna 1954, LST-845 parila na svém třetím nasazení se 7. flotilou na Dálném východě. Natáhla se Yokosuka dne 25. února; a během následujících pěti měsíců ji nákladní výpravy a obojživelná cvičení poslaly z Japonska do Iwodžimy, Okinawy a Inchonu. Dne 14. srpna odešla z Jokosuky do Haiphong, Severní Vietnam, poskytovat podporu pro „Operace Průchod ke svobodě. “Do Haiphongu dorazila 27. srpna a provedla čtyři běhy do Tourane, Jižní Vietnam, během několika týdnů. Kromě přepravy vojenského nákladu přepravovala civilní uprchlíky, kteří se snažili uniknout z komunistické nadvlády v Severním Vietnamu. Po návratu do Jokosuky dne 20. října LST-845 vyplul do Spojených států dne 7. listopadu a přiletěl do San Diega dne 12. prosince.
Při operaci mimo San Diego LST-845 byl přejmenován USS Jefferson County (LST-845) 1. července 1955. Cvičila podél kalifornského pobřeží až do 13. srpna 1957, kdy znovu odjela do západního Pacifiku. Dorazila do Jokosuky 13. září a pokračovala v nákladních jízdách a obojživelných cvičeních, které ji nesly podél japonského pobřeží na Okinawu, Hongkong a Filipíny. Odlet Dingalan Bay, Luzon 1. března dorazila do San Diega 1. dubna. Jefferson County plul pro Marshallovy ostrovy 9. října; a po příjezdu na Kwajalein dne 2. listopadu operovala během příštích tří měsíců podporou zřízení stanic letectva v Marshallově paláci. Vrátila se do San Diega dne 4. března 1959.
Po obojživelném výcviku ze San Diega odjela 1. října 1959 na Dálný východ. 3. listopadu dorazila do Jokosuky a obnovila výcvik a cvičení připravenosti podél pobřeží Japonska. Plachtění pro Spojené státy dne 12. dubna 1960, ona přijela do San Diega dne 5. května.
Vyřazení z provozu a prodej
Jefferson County byl vyřazen z provozu v San Diegu dne 28. listopadu 1960 a vstoupil do Pacifická rezervní flotila. Její jméno bylo vyraženo z Registr námořních plavidel dne 1. února 1961. Byla prodána k sešrotování Zidell Explorations, Inc. z Portland, Oregon ze dne 22. srpna 1961.
Ocenění
LST-845 obdržel pět bojové hvězdy pro službu korejské války.
Reference
Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznamy lze najít tady a tady.
- „LST-845 Jefferson County". Archiv obojživelných fotografií. Citováno 29. května 2007.