USS LST-919 - USS LST-919
![]() USS LST-919, LST-922, a LST-990 na břehu Ostrov Mindoro, Filipíny, 15. prosince 1944, vykládá zásoby a vybavení. | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | LST-919 |
Stavitel: | Betlémská-Hinghamská loděnice, Hingham, Massachusetts |
Číslo dvora: | 3389[1] |
Stanoveno: | 11.04.1944 |
Spuštěno: | 17. května 1944 |
Uvedení do provozu: | 31. května 1944 |
Vyřazeno z provozu: | 5. srpna 1946 |
Zasažený: | 25. září 1946 |
Identifikace: |
|
Vyznamenání a ocenění: | ![]() |
Osud: | prodáno, 10. ledna 1948 |
Postavení: | prodán do Argentiny 1. března 1948 |
![]() | |
Název: | Cabo San Isidro |
Získané: | 1. března 1948 |
Vyřazeno z provozu: | 8. srpna 1978 |
Seřízení: | převeden do tendru Motor Torpedo Boat, 1950 |
Identifikace: | Symbol trupu: BDT6 |
Osud: | převeden do námořní dopravní služby, 1959 |
Postavení: | prodáno k sešrotování, 23. března 1980 |
Obecná charakteristika [2] | |
Třída a typ: | LST-542-třída tanková přistávací loď |
Přemístění: |
|
Délka: | 328 ft (100 m ) oa |
Paprsek: | 50 stop (15 m) |
Návrh: |
|
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: |
|
Rychlost: | 11.6 kn (21.5 km / h; 13.3 mph ) |
Rozsah: | 24 000 NMI (44 000 km; 28 000 mi) při 9 kn (17 km / h; 10 mph) při přemístění 3960 tun dlouhé (4024 t) |
Lodě a přistání prováděné plavidlo: | 2 x LCVP |
Kapacita: | 1,600–1,900 malé tuny (3,200,000–3,800,000 lb; 1,500,000–1,700,000 kg ) náklad v závislosti na misi |
Vojsko: | 16 důstojníci, 147 poddůstojnický muž |
Doplněk: | 13 důstojníků, 104 řadových vojáků |
Vyzbrojení: |
|
Servisní záznam | |
Operace: |
|
Ocenění: |
USS LST-919 byl LST-542-třída tanková přistávací loď v Námořnictvo Spojených států. Stejně jako mnozí z její třídy nebyla jmenována a je správně označována svým označením trupu.
Konstrukce
LST-919 byla stanovena dne 11. dubna 1944 v Hingham, Massachusetts tím, že Betlémská-Hinghamská loděnice; spuštěno dne 17. května 1944; a do provozu dne 31. května 1944,[3] s Poručík Nils K. Známky, USNR, ve velení.[2]
Historie služeb
V době druhá světová válka, LST-919 byl přidělen k Asijsko-pacifické divadlo a zúčastnil se Přistání Leyte v říjnu a listopadu 1944 Přistání v zálivu Lingayen v lednu 1945 a Přistání na ostrově Mindanao v dubnu 1945.[3]
Po válce LST-919 vykonával okupační službu v Dálný východ a viděl službu v Čína do začátku dubna 1946. Vrátila se do Spojených států a dne 5. srpna 1946 byla vyřazena z provozu a zasáhla Seznam námořnictva dne 25. září téhož roku. Dne 10. ledna 1948 byla loď prodána společnosti Pablo N. Ferrari & Co. k provozu.[3] Dne 1. Března 1948 byla znovu prodána vládě Argentina.[2][4]
Argentinská služba
V argentinské službě, LST-919 byl přejmenován Cabo San Isidro a redesignated BDT-6 (Buque Desembarco de Tanques), později Q46. Byla v důchodu v roce 1979.[5] V době ... stále existovala Válka o Falklandy, ale nebyl k dispozici pro použití.[Citace je zapotřebí ]
Ocenění
LST-919 vydělal tři bojové hvězdy pro službu druhé světové války.[3]
Poznámky
Citace
- ^ Bethlehem-Hingham 2011.
- ^ A b C d DANFS.
- ^ Friedman 2002, str. 571.
- ^ ArmadaArgentina
Bibliografie
Online zdroje
- „LST-919“. Slovník amerických námořních bojových lodí. Námořní historie a velení dědictví. Citováno 20. května 2017.
Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v veřejná doména.
- „Bethlehem-Hingham, Hingham MA“. www.ShipbuildingHistory.com. 11. srpna 2011. Citováno 20. května 2017.
- „USS LST-919“. Navsource.org. 26. září 2015. Citováno 20. května 2017.
Tištěné zdroje
- Friedman, Norman (2002). Obojživelné lodě a plavidla v USA: Ilustrovaná historie designu. Naval Institute Press. ISBN 1-55750-250-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
externí odkazy
- FOTOGALERIE z LST-919 v NavSource Naval History