USS Madera County (LST-905) - USS Madera County (LST-905)
 USS Madera County (LST-905), na Řeka Hudson v Přístav v New Yorku, datum neznámé | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy | |
| Název: | USS LST-905 |
| Stavitel: | Dravo Corporation, Pittsburgh |
| Stanoveno: | 19. listopadu 1944 |
| Spuštěno: | 30. listopadu 1944 |
| Uvedení do provozu: | 20. ledna 1945 |
| Vyřazeno z provozu: | 11. září 1946 |
| Přejmenováno: | USS Madera County (LST-905), 1. července 1955 |
| Doporučeno: | 30. března 1963 |
| Vyřazeno z provozu: | 1969 |
| Zasažený: | 15. září 1979 |
| Vyznamenání a ocenění: |
|
| Osud: |
|
 Filipíny | |
| Název: | RPS Ilocos Norte (LT-87) |
| Získané: | 29. listopadu 1969 |
| Zasažený: | 1992 |
| Osud: | Neznámý |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | LST-542-třída tanková přistávací loď |
| Přemístění: |
|
| Délka: | 328 stop (100 m) |
| Paprsek: | 50 stop (15 m) |
| Návrh: |
|
| Pohon: | 2 × General Motors 12-567 vznětové motory, dvě šachty, dvojitá kormidla |
| Rychlost: | 12 uzly (22 km / h; 14 mph) |
| Lodě a přistání prováděné plavidlo: | 2 × LCVP |
| Vojsko: | Přibližně 130 důstojníků a poddůstojnických mužů |
| Doplněk: | 8–10 důstojníků, 89–100 poddůstojnických mužů |
| Vyzbrojení: |
|
USS Madera County (LST-905) byl LST-542-třída tanková přistávací loď postavený pro Námořnictvo Spojených států v průběhu druhá světová válka. Pojmenoval podle Madera County, Kalifornie, byla jediným americkým námořním plavidlem, které nese toto jméno.
Původně stanoveno jako LST-905 podle Dravo Corporation z Pittsburgh, Pensylvánie dne 19. listopadu 1944; zahájen dne 30. listopadu 1944, sponzorovaný paní Paul Gulling; a uveden do provozu 20. ledna 1945.
Historie služeb
Druhá světová válka, 1945–1946
Po uvedení do provozu byla loď vybavena v New Orleans a poté podstoupil krátká cvičení podél pobřeží zálivu. V únoru 1945 odjela do Pacifiku a dorazila příští měsíc v Pearl Harbor. Po dalším výcviku odešla dne 16. dubna na Havaj Marianas. V polovině května byla na Guam kde se připojila k konvoji a poté se shromáždila, aby mohla vyrazit Okinawa. Dorazila k Okinawa Gunto 8. června, zbývá do 28. dne. Pokračovala v operaci v západním Pacifiku, přepravovala náklad a cestující mezi ostrovními skupinami, dokud se nevrátila do Spojených států v roce 1946. Dne 11. září 1946 byla deaktivována a přidělena k Pacifické rezervní flotile.
Zatímco ještě neaktivní LST dostal jméno USS Madera County (LST-905) dne 1. července 1955.
1963–1965
Dne 30. března 1963 Madera County znovu uvedena do provozu a zachovat si její stav rezervy. S posádkou dobrovolníků z Obojživelných sil Tichomořské flotily podstoupila v Shakedownu výcvik San Diego a poté zahájily přípravy na cestu do nového domovského přístavu na námořní obojživelné základně, Little Creek, Virginie. Když tam dorazila 19. června, dostala se pod kontrolu velitele Atlantické rezervní flotily. Jejím posláním v rámci této flotily bylo být schopna v krátké době podporovat jakoukoli vojenskou operaci v Atlantik -karibský plocha. Příští rok a půl bylo věnováno rozsáhlým obojživelným cvičením a obdobím loděnic, aby byla zajištěna tato schopnost.
Dne 22. března 1965 pokračovala do Florida je Cape Kennedy čekat během fáze obnovy první posádkou Projekt Gemini výstřel. 27. dubna loď opět vyplula z Little Creek do jižních vod, tentokrát s přepravou vybavení do Portoriko. Následujícího dne Krize v Dominikánské republice vstal a po dodání jejího nákladu v Roosevelt Roads, Portoriko zamířila k San Juan kde šla na čtyřhodinovou pohotovostní službu. V květnu podnikla jednu cestu do Little Creek a do dvou týdnů se vrátila do Karibiku Armáda jednotky na palubě. Dne 8. června vylomila tyto jednotky v Puerta de Andres, Dominikánská republika a naložil další jednotky armády na cestu zpět na východní pobřeží. Do Little Creek se vrátila 15. června, ale do konce roku dokončila další tři karibské rozmístění; 13. srpna až 15. září, 25. října až 10. listopadu a 18. listopadu až 8. prosince. Dne 11. prosince byl LST přidělen aktivní stav a poté prošel generální opravou v rámci přípravy na rozšířenou námořní službu.
Válka ve Vietnamu, 1966–1969
Objednáno do západního Pacifiku, Madera County dušené z Hampton Roads dne 11. února 1966 na cestě k Filipíny. Vstoupila Subic Bay dne 1. května a následujícího týdne byla zahájena logistická podpora společnosti vietnamština operace. V následujících měsících transportovala munici a stavební materiál na Vietnamská republika, vykládka na portech, jako je Qui Nhon, Da Nang, Chu Lai, a Nha Trang. Rovněž volala v přístavech na Filipínách Tchaj-wan a v Japonsku. Období údržby a údržby se konalo v Sasebo během července a prosince 1966. Po její prosincové generální opravě Madera County se vrátil do zátoky Subic a podporu bojových operací v Jižní Vietnam, pokračující v této roli až do roku 1969.
Madera County byla přidružena k Landing Ship Squadron 2 (LANSHIPRON 2) a byla klasifikována jako činnost „v zemi“, její posádku tvořili námořníci, kteří se přihlásili ke službě ve Vietnamu. Působila na rozkazy od Naval Support Activity, Vietnam (NAVSUPPACT) a Military Sea Transport Service (MSTS). V letech 1967–1969 působila především v Delta Mekongu poskytování přepravy osob / vybavení a logistická podpora pro EU Hlídkový člun, řeka (PBR) Základna v Binh Thuy a Mobile Riverine Force (MRF) základny nahoru a dolů po řece.
V letech 1967–68 začal typický běh Saigon (Newport LST mola) pak do Vũng Tàu a přes záliv Vũng Tàu k ústí řeky Řeka Mekong u Mỹ Tho. Z oblasti Mỹ Tho cesta pokračovala po řece k odbočce poblíž Vĩnh Long do Řeka Bassac. Běh pokračoval po Bassacu na základní rampu PBR LST v Binh Thuy. Po vyložení nákladu loď pokračovala po řece Bassac do kotviště Vũng Tàu a poté zpět do Saigonu pro další náklad.
Během stejného období podnikla loď několik výletů po pobřeží Jižního Vietnamu, na břehu Nha Trang a Da Nang. Z Da Nangu loď naložila kamiony a přepravila námořní pěchotu a zásoby Základna Cửa Vi Baset blízko Vietnamská demilitarizovaná zóna.
Během Tet urážlivý Madera County bylo nařízeno pokračovat do Saigonu dne 2. února 1968, aby se zjistilo, zda je přístav stále životaschopný pro obchodní lodě, které couvaly v kotvišti Vung Tau. Loď dorazila poté, co prošla „opuštěným“ srdcem Saigonu, a musela zakotvit na skluzu LST Newport Beach, protože nebyl přítomný personál armády, který by pomáhal s dokováním. LCVP lodi byly spuštěny dolů, na molu byla položena skupina pro manipulaci s linkou a loď byla ukotvena vlastní posádkou. Toho odpoledne vešla do Saigonu skupina důstojníků a vrátila se za soumraku na prohlídku USO hráčů NFL, kteří uvízli v hotelu Capitol. Mezi hráči byli mimo jiné: Jack Kemp, Bobby Bell, Andy Russell, Bill Brown a John David Crow. Nejneobvyklejší den.
V červnu 1968 Madera County zahájila operace logistické podpory s Mobile Riverine Force. Tento úkol pokračoval, dokud nebyla v roce 1969 předána filipínskému námořnictvu.
Motto Madera County bylo: „Any Beach in the World“ a zahrnovalo několik míst, které vůbec nebyly plážemi!
Vyřazení z provozu a přenos
Vyřazeno z provozu (datum neznámé), přistávací loď tanku byla dne 29. listopadu 1969 převedena (pronajata) filipínskému námořnictvu a přejmenována RPS Ilcos Norte (LT-87). Zasažen z Registr námořních plavidel dne 15. září 1979 byla dne 1. března 1980 prodána na Filipíny. Loď byla zasažena filipínským námořnictvem v roce 1992; její konečný osud není znám.
Ocenění
LST-905 vydělal si jeden bitevní hvězda pro službu druhé světové války a jako Madera County deset hvězdy kampaně pro vietnamská válka servis.
Reference
Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí.
- "Madera County". Slovník amerických námořních bojových lodí. Citováno 13. srpna 2007.
- „LST-905 Madera County". Archiv obojživelných fotografií. Citováno 13. srpna 2007.
- Palubní deník USS Madera County (LST-905) 1. srpna 1967 - 1. září 1968
- Osobní vzpomínky Daniela A. Browna, SM3 USS Madera County, září 1967 - srpen 1968
- Osobní korespondence Daniel A Brown s kapitánem Richardem McKennou, velitelem USN (Ret) USS Madera County 1968-69
