USS Lawrence County (LST-887) - USS Lawrence County (LST-887)
 | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy | |
| Název: | USS LST-887 |
| Stavitel: | Dravo Corporation, Pittsburgh |
| Stanoveno: | 27. srpna 1944 |
| Spuštěno: | 7. října 1944 |
| Sponzorováno: | Paní F. J. Conroyová |
| Uvedení do provozu: | 7. listopadu 1944 |
| Vyřazeno z provozu: | 23. července 1946 |
| Doporučeno: | 3. listopadu 1950 |
| Přejmenováno: | USS Lawrence County (LST-887), 1. července 1955 |
| Jmenovec: | kraje v Alabama, Arkansas, Illinois, Indiana, Kentucky, Mississippi, Missouri, Ohio, Pensylvánie, Jižní Dakota, a Tennessee |
| Vyřazeno z provozu: | 22. března 1960 |
| Zasažený: | 1. listopadu 1960 |
| Vyznamenání a ocenění: |
|
| Osud: | Prodán Indonésie, Prosinec 1960 |
| Dějiny | |
 Indonésie | |
| Název: | KRI Tandjung Nusanie (LST-1) |
| Získané: | Prosinec 1960 |
| Zasažený: | 1974 |
| Osud: | Neznámý |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | LST-542-třída tanková přistávací loď |
| Přemístění: |
|
| Délka: | 328 stop (100 m) |
| Paprsek: | 50 stop (15 m) |
| Návrh: |
|
| Pohon: | 2 × General Motors 12-567 vznětové motory, dvě šachty, dvojitá kormidla |
| Rychlost: | 12 uzly (22 km / h; 14 mph) |
| Lodě a přistání prováděné plavidlo: | 2 × LCVP |
| Vojsko: | Přibližně 130 důstojníků a poddůstojnických mužů |
| Doplněk: | 8–10 důstojníků, 89–100 poddůstojnických mužů |
| Vyzbrojení: |
|
USS Lawrence County (LST-887) byl LST-542-třída tanková přistávací loď postavený pro Námořnictvo Spojených států v době druhá světová válka. Pojmenoval podle kraje v jedenácti státech USA, byla jediným americkým námořním plavidlem, které nese toto jméno.
Původně stanoveno jako LST-887 podle Dravo Corporation z Pittsburgh, Pensylvánie dne 27. srpna 1944; zahájen dne 7. října 1944 pod záštitou paní F. J. Conroyové; a uvedeno do provozu v New Orleans, Louisiana dne 7. listopadu 1944 s poručíkem Loringem O. Chandlerem, USCGR, ve velení.
Historie služeb
Druhá světová válka, 1944–1945
Po shakedownu z St. Andrew's Bay, Florida LST-887 10. prosince odletěl z New Orleans a odpařil se do San Diego, kam dorazila 31. vyložit hromadný náklad. Odtud se natáhla Seattle, Washington dne 13. ledna 1945; a po nalodění Armáda inženýrů a podpůrného vybavení, odplula v konvoji o Pearl Harbor 10. února. Tam se po svém příjezdu dne 22. února nalodila na Seabees a 4. března nastoupila do konvoje směřujícího na západní Pacifik. Po dotyku na Eniwetok a Saipan, LST-887 odešel Marianas dne 26. března pro invaze na Okinawu.
Dne 2. dubna uzavřela skupinu Southern Defense Group of the Southern Attack Force, uzavřela pláž Orange I a začala vykládat vojáky a vybavení. Během příštích dvou týdnů operovala ve vodách Okinawy a nechala běžet nákladní kyvadlovou dopravu Kerama Retto a zpět 9. až 10. dubna a zajišťování kouřového krytu amerických lodí během japonských leteckých útoků. Mezi 12. a 15. dubnem LST-887 podílel se na odrazení tří nepřátelských leteckých útoků. Zatímco kouř 12. dubna sestřelila nepřátelský střemhlavý bombardér. Jak se letadlo vrhlo na SSMinot Victory, její děla 40 mm a 20 mm opakovaně zasáhla kamikadze který stříkal těsně vedle obchodníka.
Plující v konvoji 16. dubna, LST-887 dosáhla Ulithi, Carolines, 23. den. Mezi 10. květnem a 9. červnem byla v páře přes Admirality a Russellovy ostrovy na Guadalcanal a transportoval jednotky a vybavení přes Eniwetok do Guam. Odtud po načtení 4 400 bubnů benzín v Saipanu se 26. června vrátila na Okinawu a vyměnila svůj náklad paliva za jeden z tanků a obojživelných vozidel. Na Čtvrtého července znovu vyplula k Marianům a o šest dní dorazila na Guam. Během závěrečných dnů Válka v Pacifiku a během příštích dvou měsíců LST-887 pokračující dodávky a trajekty jezdí mezi a z Marianas.
Poválečné aktivity, 1945–1946
Kromě plavby mezi Guamem a Saipanem se odpařovala na Peleliu, Palaus a zpět mezi 27. srpnem a 6. zářím. Odtud s naloděnými okupačními jednotkami dne 17. září vyčistila Saipan v konvoji a odpařila se do Japonska, Nagasaki, Kjúšú, 24.. Mezi 28. Zářím a 25. Říjnem pařila k Filipíny a odnesl další jednotky do Mitsuhama, Shikoku. LST se vrátil do Manila Bay dne 6. listopadu a během následujícího měsíce přepravovala vojáky a techniku z Mangarin Bay, Mindoro na Batangas, Luzon. LST-887 se vrátil do Manila dne 9. prosince a poté, co se nalodila na cestu do Spojených států, vyplula dne 14. prosince. Pařila přes Guam a Pearl Harbor a došla San Francisco dne 30. ledna 1946.
Zůstala tam až do 2. dubna, kdy odplula do Astoria, Oregon. Dorazila 5. dubna a přestěhovala se do Portland, Oregon dne 9. a od 13. června do 22. července proběhla deaktivace v Vancouver, Washington. LST-887 vyřazen z provozu v Portlandu dne 23. července 1946 a vstoupil do tichomořské rezervní flotily.
Korejská válka, 1950–1953
LST-887 znovu uvedeno do provozu v Bremerton, Washington dne 3. listopadu 1950 ve vedení poručíka Waltera T. Badcocka. Odplula do San Diega mezi 29. listopadem a 6. prosincem a po shakedownu a výcviku odjela 21. března 1951 na Dálný východ. V páře přes Pearl Harbor došla Yokosuka, Japonsko 26. dubna a o čtyři dny později začaly nákladní a výcvikové jízdy podél japonského pobřeží. Na začátku září se připojila k námořnímu zásobovacímu potrubí na podporu bojujících amerických sil Komunistický agrese v Jižní Korea. Ve dnech 4. až 14. září odnesla ze Saseba jednotky a náklad Kangnung, Jižní Korea. Po dokončení dalších operací nákladu mezi ostrovy Kjúšú, Honšú, a Hokkaido znovu se nadechla Korea 21. prosince. Natáhla se Inchon 28., vylomila své jednotky a během následujících dvou týdnů operovala podél západního pobřeží Koreje.
Vrátila se do Jokosuky dne 17. ledna 1952, odtud od 10. února do 8. března v páře přes Pearl Harbor do San Diega. LST-887 vyslán na Dálný východ 25. srpna; a po příjezdu do Jokosuky 8. října obnovila nákladní přepravu mezi japonskými ostrovy. 10. prosince, když odešla, obnovila své logistické povinnosti z Japonska do Koreje Otaru, Hokkaido přepravovat vojáky a vybavení do Pusan. Vrátila se do Jokosuky přes Otaru dne 23. prosince. Během příštích tří měsíců dojdou další raketoplány z Otaru a Yokosuka ji poslal do Inchonu a podél korejského pobřeží do Koje Do. Po návratu do Jokosuky dne 2. dubna 1953 odešla 18. dubna na západní pobřeží a 16. května dosáhla San Diega. Po ukončení nepřátelství dne 27. července 1953 LST-887 mezi 31. červencem a 25. srpnem v páře do Japonska. Tam nalodila vracející se jednotky v Nagoji a Jokosuce a dne 3. září se plavila přes Spojené státy přes Havaj a do San Diega dorazila 12. října.
Nasazení na Dálném východě, 1954–1959
Po generální opravě a školení. LST-887 znovu vyslán na Dálný východ dne 27. března 1954 a dorazil do Jokosuky 3. května přes Pearl Harbor a Guam. Během příštích tří měsíců odpařovala z Jokosuky podél japonského pobřeží a do Koreje a Okinawy na podporu amerického výcviku a operací připravenosti. Odjíždějící z Japonska dne 17. srpna, ona sterilizovala Jihovýchodní Asie podporovat „Operace Průchod ke svobodě " z Severní Vietnam na Jižní Vietnam. Mezi 30. srpnem a 20. zářím uskutečnila čtyři plavby Haiphong na Nha Trang a Tourane přepravující francouzská vojska a vybavení. Po odletu Vietnam dne 26. září parila přes Yokosuka a Pearl Harbor do San Diega, kam dorazila 7. listopadu.
Mezi 13. březnem 1955 a 14. květnem 1957 loď provedla další dvě nasazení na Dálný východ (při operaci mimo Yokosuka byla jmenována USS Lawrence County (LST-887) dne 1. července 1955). Školicí a logistická povinnost na podporu 7. flotila poslal ji z Japonska na Okinawu, Hongkong a na Filipínách. Kromě toho pravidelně docházela z Yokosuky do Sasebo a Nagoya.
Po dokončení svého nasazení na Dálném východě v roce 1957 Lawrence County pokračující nákladní a výcvikové plavby ze San Diega na americké tichomořské základny. Během července a srpna trénovala v havajských vodách a na tichomořském pobřeží odpařovala Kodiak, Aljaška a zpět mezi 30. zářím a 10. listopadem. Vrátila se na Havajské ostrovy dne 5. dubna 1958 pro operace z Pearl Harbor, dokud neodplula k Marshalls 7. května. V období od 21. května do 18. června poskytovala logistickou podporu během 11 [1] záběry z jaderného testu „Provoz Hardtack I Odtud poté opustila Eniwetok dne 22. června a do San Diega dorazila přes Pearl Harbor dne 19. července.
Lawrence County se vrátil do Pearl Harbor 6. května 1959 a obnovil osobní a nákladní jízdy na pacifické základny. Odplula na Midway dne 9. května a operovala tam až do návratu do Pearl Harbor 24. června. Mezi 13. srpnem a 30. říjnem se plavila do Wake Island, Eniwetok a Ponape k přepravě nákladu. Při odletu z Pearl Harbor dne 2. listopadu dorazila do San Diega dne 19. listopadu.
Vyřazení z provozu a prodej
Lawrence County operovala v San Diegu až do plavby do Astorie v Oregonu dne 24. února 1960. Přiletěla 29. a tam byla vyřazena z provozu 22. března 1960. Byla umístěna do Columbia River Group, Pacifická rezervní flotila, a byla zasažena Registr námořních plavidel dne 1. listopadu 1960. V prosinci 1960 byla prodána společnosti Indonésie podle podmínek prodejního programu zahraniční pomoci pro službu v EU Indonéské námořnictvo tak jako KRI Tandjung Nusanie (LST-1). Smazán z registru plavidel indonéského námořnictva v roce 1974, její konečný osud není znám.
Ocenění
LST-887 jeden dostal bitevní hvězda za druhou světovou válku a tři bojové hvězdy za Korejská válka servis.
Reference
- ^ Osobní svědek John Raby na palubě amerického námořnictva LST 22
Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
- „LST-887 Lawrence County". Archiv obojživelných fotografií. Citováno 31. července 2007.
