USS Outagamie County (LST-1073) - USS Outagamie County (LST-1073)

LST-1073.jpg
LST-1073 s otevřenými příďovými dveřmi na moři, srpen 1966.
Dějiny
Spojené státy
Název:USS LST-1073
Stavitel:
Stanoveno:20. února 1945
Spuštěno:22. března 1945
Uvedení do provozu:17.dubna 1945
Vyřazeno z provozu:5. srpna 1946
Obnoveno:10. října 1950
Doporučeno:3. listopadu 1950
Přejmenováno:
  • USS Kraj Outagamie (LST-1073),
  • 1. července 1955
Vyřazeno z provozu:21. května 1971
Zasažený:1. prosince 1973
Vyznamenání a
ocenění:
Osud:Převedeny na Brazílie, 7. října 1976
Dějiny
Brazílie
Název:García D'Avila (G28)
Získané:7. října 1976
Mimo provoz:1990
Obecná charakteristika
Třída a typ:LST-542- přistávací loď třídy tanků
Přemístění:
  • 1490 tun (lehký);
  • 4 080 tun (plné zatížení 2 100 tun)
Délka:328 stop (100 m)
Paprsek:50 stop (15 m)
Návrh:
  • 8 stop (2,4 m) dopředu;
  • 14 ft 4 v (4,37 m) na zádi (plné zatížení)
Pohon:Dva dieselové motory, dva hřídele
Rychlost:
  • 10,8 uzlů (20 km / h) (max.);
  • 9 uzlů (17 km / h) (econ)
Doplněk:7 důstojníků, 204 narukovalo
Vyzbrojení:

USS Kraj Outagamie (LST-1073) byl LST-542-třída tanková přistávací loď v Námořnictvo Spojených států. Na rozdíl od mnoha z její třídy, která obdržela pouze čísla a byla zlikvidována po druhé světové válce, přežila dost dlouho na to, aby mohla být jmenována. Dne 1. července 1955 byly všechny LST, které byly dosud v komisi, pojmenovány pro USA kraje nebo farnosti; LST-1073 dostal jméno Kraj Outagamie, po Outagamie County, Wisconsin.

LST-1073 byla stanovena dne 20. února 1945 v Hingham, Massachusetts tím, že Bethlehem-Hingham Shipyard, Inc.; spuštěno dne 22. března 1945; a do provozu dne 17. dubna 1945.

Služba druhé světové války

Na New York City LST-1073 naložený náklad skládající se ze tří LCM na hlavní palubě a minometné granáty a kouřové hrnce na palubě tanku a dne 4. června 1945 odletěl na ostrovy v Pacifik prostřednictvím Panamský průplav, dorazí na Pearl Harbor 7. července. Z Pearl Harbor šla do Eniwetok, Saipan, Guam, zpět do Saipanu a poté do Nagasaki, Japonsko, příjezd 24. září.

Od září 1945 do ledna 1946 LST – 1073 provozované mezi různými přístavy v Japonsku a Filipíny. Odešla Manila dne 17. ledna pro San Francisco, zastavil na cestě v Guamu a Pearl Harbor a dorazil do San Franciska 27. února. Dne 5. srpna vyřadila z provozu a byla uvedena do rezervní flotily v Astoria, Oregon.

Korejská válka

Po Komunistický síly napadly Jižní Korea, LST – 1073 byl odtažen z Astorie do Bremerton, Washington, dne 10. října 1950 k opětovné aktivaci a opětovné uvedení do provozu 3. listopadu 1950, poručík Comdr. B. F. Poduska ve vedení.

11. února LST – 1073 odešel Long Beach, Kalifornie na své druhé služební cestě v západním Pacifiku s příjezdem do Yokosuka, Japonsko, 23. března 1951. Na této cestě navštívila různé přístavy včetně Kobe a Sasebo, Japonsko; a Pusan, Kojo Do a Inchon, Korea. Dne 4. dubna 1951 transportovala jednotky armádního signálního sboru z japonského Camp McGill do Inchonu v Koreji. Během května a června LST – 1073 pomohl přepravit 17 366 válečných zajatců z Pusanu do Koje Do. 29. října LST – 1073 odletěl z Jokosuky v Japonsku o San Diego, Kalifornie.

LST – 1073Třetí pracovní cesta v západním Pacifiku začala 3. ledna 1953, když odletěla ze San Diega na cestě do Japonska. Po krátkých zastávkách v Jokosuce, Kóbe a Sasebu; pokračovala do Inchonu pro doplňovací práce na ostrově západního pobřeží. Podílela se na Marine přistávací cvičení v Inchonu od dubna do června a strávil červen a červenec přesunem 187. plukového výsadkového bojového týmu a 24. pěší divize z Japonska do Koreje. V srpnu loď pomohla při evakuaci ostrova Cho Do v Koreji a v roce Provoz Big Switch přepravující severokorejské válečné zajatce mezi různými korejskými přístavy. Dne 23. října loď vyplula z Jokosuky v Japonsku na zpáteční cestu do San Diega.

Během příštího desetiletí přistávací loď operovala na západním pobřeží a provedla čtyři nasazení v západním Pacifiku. Byla pojmenována Kraj Outagamie dne 1. července 1955.

vietnamská válka

Na začátku roku 1963 provedla oceánografické průzkumné operace ve střední části Pacifiku. V březnu 1964 Kraj Outagamie přepravované jednotky mezi Oahu a tréninkových ploch na Havaj sám. Během čtyřměsíčního turné do Adak, Aljaška v polovině roku 1965 loď pomohla velké nákladní lodi, Libérijský loď Hadjitsakas, který narazil na mělčinu na malém ostrově v Aleutians.

Na konci ledna 1966 Kraj Outagamie přijet v Da Nang, Jižní Vietnam zahájit devět týdnů intra-pobřežních logistických operací. Po udržovacím období v Subic Bay, Filipínské ostrovy se loď vrátila ke svým pobřežním raketoplánům. Loď se vrátila do San Diega 9. září. Zbytek roku 1966 a první polovina roku 1967 bylo vynaloženo na operaci mimo západní pobřeží Spojených států.

Kraj Outagamie odletěl ze San Diega dne 9. června 1967 a v páře přes záliv Subic do Vietnamu s příjezdem do Saigon 26. července. Na další čtyři měsíce přepravila vojáky a zásoby mezi Japonskem, Filipínami a Vietnamem a 21. prosince se vrátila do San Diega. Působící na západním pobřeží až do vyplutí ze San Diega dne 1. listopadu 1968 se veteránská přistávací loď vrátila do válečné zóny koncem roku a podporovala operace spojenců až do příjezdu na Guam dne 18. dubna 1969.

Od roku 1969 do roku 1971 Kraj Outagamie podnikl četné výlety do Da Nangu, Chu Lai, Základna Cửa Vi Baset, An Thoi a Hà Tiên. Ona a / nebo posádka obdrželi Společné uznání služby se 3 klastry dubových listů, Bojová akční stuha se 3 zlatými hvězdami, Medaile za uznání námořnictva, Medaile za úspěch námořnictva, Navy Presidential Unit Citation se 3 hvězdičkami, Vyznamenání jednotky Navy, Navy Meritorious Unit Commendation, Námořnická „E“ stuha, Vietnamská servisní medaile s 8 bitevními hvězdami, Medaile za vietnamskou kampaň, Námořní kříž RVN Navy, Medaile za zvláštní službu RVN, RVN statečný kříž s dlaní, Citace RVN Gallantry Cross Unit, Čestná medaile RVN, Medaile za školení RVN, Citace prezidentských jednotek RVN, Citace RVN Civil Action Unit, Medaile korejské obranné služby a Expediční medaile ozbrojených sil pro provoz Zlatý drak v Pohangu v Koreji v roce 1970, kde potopila dva severokorejské čluny. Také v roce 1970 Kraj Outagamie obdržel Philippine Presidential Unit Citation za pomoc při katastrofě sopky. Několik členů posádky od roku 1969 do roku 1971 obdrželo individuální ocenění, včetně Bronzová hvězda, Fialové srdce, Medaile za uznání námořnictva, Medaile za úspěch námořnictva a námořní pěchoty, RVN statečný kříž, Medaile za civilní akce RVN, a Čestná medaile ozbrojených sil RVN. Komunikační oddělení obdrželo Legie za zásluhy za podporu pro správce SOPA v Hongkongu. Dalšími zastávkami byly Hongkong, Čína, Okinawa, Osaka a japonské Sasebo, všechny Mariany (řetězec Guam), Yap, Karolínské ostrovy, Subic Bay, Filipíny, ostrov Midway, Havaj, Miramar a San Diego, Acapulco Mexiko, Panama City Panama a přes Panamský průplav a poslední zastávka v Orange v Texasu.

Kraj Outagamie byl vyřazen z provozu v únoru 1972 na INACT SHIP FAC v Orange v Texasu a převeden do Brazilské námořnictvo v květnu 1972, kde viděla službu jako NAel García D'Avilla (G-28) podél Amazonská řeka. Přistávací loď tanku byla vyražena ze seznamu amerického námořnictva dne 1. prosince 1972.

LST-1073 vydělal šest bojové hvězdy pro Korejská válka a osm bitevních hvězd pro vietnamská válka. Také tři hvězdy pro Bojová akční stuha během kampaní v letech 1969 až 1971.

NAeL García D'Avilla

V prosinci 1972 Kraj Outagamie byl prodán Brazílie kde působila jako NAeL García D'Avilla (G-28). V roce 1990 byla vyřazena z provozu a prodána k sešrotování.

Reference

externí odkazy