USS Stentor (ARL-26) - USS Stentor (ARL-26)

Stentor ARL-26.jpg
USS Stentor (ARL-26)
Dějiny
Název:
  • LST-858
  • Stentor
Jmenovec:Stentor
Stavitel:Chicago Bridge & Iron Company, Seneca, Illinois
Stanoveno:21. září 1944
Spuštěno:11. listopadu 1944
Uvedení do provozu:22. prosince 1944
Vyřazeno z provozu:9. ledna 1945
Doporučeno:28.dubna 1945
Vyřazeno z provozu:Prosinec 1947
Zasažený:1. července 1960
Osud:Prodáno do šrotu, 23. ledna 1961
Obecná charakteristika
Přemístění:
Délka:328 ft 0 v (100,0 m)
Paprsek:50 ft 0 v (15,2 m)
Návrh:11 ft 2 v (3,4 m)
Pohon:Dva General Motors 12-567 dieselové motory, dvě šachty, dvojitá kormidla
Rychlost:12 uzlů (22 km / h)
Doplněk:255 důstojníků a poddůstojnických mužů
Vyzbrojení:
  • Dva čtyřkolky 40 mm Držáky AA zbraní s režiséry Mk-51,
  • dva dvojité 40 mm AA držáky na zbraně s režiséry Mk-51,
  • šest dvojčat 20 mm Držáky AA zbraně

USS Stentor (ARL-26) byl jedním z 39 Achelous-třída přistávací člun opravit lodě postavený pro Námořnictvo Spojených států v době druhá světová válka. Pojmenováno pro Stentor (A řecký ohlašovat v Trojská válka známý svým hlasitým „stentoriánským“ hlasem), byla jediným americkým námořním plavidlem, které nese toto jméno.

Konstrukce

Původně projektováno jako a tanková přistávací loď, LST-858, Stentor byl dne 14. srpna 1944 přejmenován na přistávací člun pro opravu lodí;[1] stanoveno na Seneca, Illinois dne 21. září 1944 Chicago Bridge & Iron Company; zahájen dne 11. listopadu 1944; a uvedena do provozu dne 22. prosince 1944, s Poručík Charles J. Miller z příkazu.[2]

Historie služeb

Stentor přesunul dolů řeka Mississippi po uvedení do provozu a dorazil na New Orleans na Štědrý večer. Odešla z Jižní průsmyk dne 2. ledna 1945 a přijel Mobile, Alabama následujícího dne. Stentor vyřazen z provozu 9. ledna v Mobile a zahájen přestavba na opravářskou loď přistávacího plavidla. Ona recommissioned dne 28. dubna, a dokončila vystrojení a shakedown školení v květnu. Dne 4. Června se přihlásila ke službě u Pacifická flotila na Coco Solo, západní konec Panamský průplav. O tři dny později Stentor zamířil na kalifornské pobřeží. Naložila pontony na Port Hueneme, nedaleko Los Angeles, ve dnech 20. až 25. června, poté vyplul do San Franciska. Zastavila se tam 27. června a zamířila na Havaj. Loď pro opravu přistávacího člunu dosáhla Pearl Harbor dne 16. července, a tam zůstala v upadajících dnech druhé světové války a na podzim roku 1945.

Dne 20. října 1945 opustila přístav a vytvořila směr pro Dálný východ. Stentor zastavil se u Guam, v Marianas, 3. listopadu a dorazil dovnitř Šanghaj, Čína, tři dny před Vánocemi. V Číně sloužila do 6. října 1946, kdy odešla Tsingtao pro USA. O měsíc později vstoupila do přístavu v San Pedro, Kalifornie. Něco málo přes rok působila na západním pobřeží, ale většinu času trávila v přístavu v San Diegu, kde byla vyřazena z provozu a umístěna do Pacifická rezervní flotila v prosinci 1947. Stentor zůstala mimo provizi, v záloze, do 1. července 1960, kdy bylo její jméno vyškrtnuto z Registr námořních plavidel. Dne 23. ledna 1961 byl její vrak prodán společnosti Diesel Parts Corporation v New Yorku k sešrotování.

Reference

  1. ^ „LST-858“. Námořní historie a velení dědictví. Citováno 31. ledna 2016.
  2. ^ "Stentor". Námořní historie a velení dědictví. Citováno 31. ledna 2016.