USS Hampshire County (LST-819) - USS Hampshire County (LST-819) - Wikipedia
![]() | Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace.červen 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
![]() | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | USS Hampshire County (LST-819) |
Stavitel: | Missouri Valley Bridge & Iron Company, Evansville, Indiana |
Stanoveno: | 12. září 1944 |
Spuštěno: | 21. října 1944 |
Uvedení do provozu: | 7. listopadu 1944 |
Vyřazeno z provozu: | Leden 1946 |
Doporučeno: | 8. září 1950 |
Vyřazeno z provozu: | 24. června 1955 |
Přejmenováno: | USS Hampshire County (LST-819), 1. července 1955 |
Doporučeno: | 9. července 1966 |
Vyřazeno z provozu: | 19. prosince 1970 |
Zasažený: | 5. dubna 1975 |
Motto: | Possumus Quae Debmus |
Vyznamenání a ocenění: |
|
Osud: | Převedeno pro komerční použití a prodáno, 5. dubna 1975 |
Odznak: | ![]() |
![]() | |
Název: | LST 2 |
Majitel: | Technologie přistávacího systému Pte. Ltd., Singapur |
Získané: | 5. dubna 1975 |
Ve službě: | 1975 |
Mimo provoz: | 1978 |
Osud: | Prodáno, 1978 |
![]() | |
Název: | Petrola 142 |
Majitel: | Maritime & Commercial Co. Argonaftis, S.A., Řecko |
Získané: | 1978 |
Ve službě: | 1980 |
Mimo provoz: | 1983 |
Identifikace: | Číslo IMO: 7629881 |
Osud: | Sešrotován, 1995 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | LST-542-třída tanková přistávací loď |
Přemístění: |
|
Délka: | 328 stop (100 m) |
Paprsek: | 50 stop (15 m) |
Návrh: |
|
Pohon: | 2 × General Motors 12-567 dieselové motory, dvě šachty, dvojitá kormidla |
Rychlost: | 12 uzly (22 km / h; 14 mph) |
Lodě a přistání prováděné plavidlo: | Dva nebo šest LCVP |
Doplněk: | 7 důstojníků, 104 řadových vojáků |
Vyzbrojení: |
USS Hampshire County (LST-819) byl LST-542-třída tanková přistávací loď postavený pro Námořnictvo Spojených států v době druhá světová válka. Pojmenováno pro okresy v Massachusetts a západní Virginie, byla jediným americkým námořním plavidlem, které nese toto jméno.
Původně stanoven jako LST-819 společností Missouri Valley Bridge & Iron Company of Evansville, Indiana dne 12. září 1944; zahájeno 21. října; sponzoruje paní William M. Gilmore; a uveden do provozu dne 14. listopadu 1944 u poručíka George W. Ryersona ve vedení.
druhá světová válka
Následující shakedown off Florida, LST-819 naložil náklad, poté 18. prosince odletěl z New Orleans na letiště Pacifik. Po krátkých zastávkách v San Diego a Pearl Harbor, dorazila přistávací loď tanku Tulagi dne 23. února 1945. Během příštího měsíce přepravila náklad po celém Pacifiku, poté munici pro Okinawská invaze. Po příjezdu 2. dubna, den po počátečním přistání, se LST-819 připravila vyložit svůj náklad pod těžkým nepřátelským leteckým útokem. Zůstala mimo ostrov další tři týdny a pomáhala při úsilí, když se Japonci pokusili zastavit americký tah směrem k Japonsku. Po zbytek války pokračovala v dopravních a nákladních operacích v blízkosti Okinawy. Po VJ den, operovala s obsazení síly na Okinawě a v Japonsku, poté v polovině listopadu odplul do Spojených států a dorazil San Francisco dne 6. ledna 1946. Později téhož měsíce odplula do Astoria, Oregon, tam byl vyřazen z provozu a připojil se k Pacifická rezervní flotila.
LST-819 obdržel jeden bitevní hvězda pro službu druhé světové války.
Korejská válka
Během Korejská válka build-up LST-819 recommissioned v Astorii dne 8. září 1950, poručík J. H. Burch ve vedení. Po tréninku odešla ze San Diega o tři měsíce později a dorazila do Yokosuka dne 17. ledna 1951. O dva týdny později se vařila v páře Pusan kde nalodila personál armády na transport do Inchon, přijíždějící tam 19. února. Od února do června LST-819 přepravovala vojáky a vozidla z Japonska do korejských přístavů, poté 8. června odjela do Spojených států. Po šesti měsících v San Diegu se LST-819 vrátila na své druhé turné po Dálném východě a do Yokosuky dorazila 15. února 1952. Pokračovala v nájezdu nákladu do válečné zóny a do konce října ukrývala vstupní hlídku, když se v páře vrátila do Spojených států. .
Po korejské válce provedla LST-819 další plavbu k Dálný východ od srpna 1953 do června 1954, kde pokračovala v nákladním provozu za mírumilovnějších podmínek. Ona se vrátila do San Diega dne 17. července a operoval podél západního pobřeží, dokud ona vyřazena z provozu dne 24. června 1955. Zatímco v rezervě v San Diegu LST-819 byl přejmenován USS Hampshire County (LST-819) dne 1. července 1955.
LST-819 obdržel čtyři bojové hvězdy pro Korejská válka servis.
vietnamská válka
Hampshire County byl znovu uveden do provozu v loděnici Tod v San Padro v Kalifornii v roce 1966 pro službu v vietnamská válka. Do 9. září absolvovala shakedown výcvik a 24. září odešla Del Mar, Kalifornie pro Da Nang, Jižní Vietnam, přijíždějící 8. listopadu. Po odkornění mariňáci a náklad tam, vrátila se do Guam, kotvící 19. prosince. Hampshire County poté se zúčastnil „Doba provozu na trhu. “Poté pokračovala do roku 1967 ve svých důležitých bojových podpůrných misích.
Hampshire County obdržel Bojová akční stuha, Citace prezidentské jednotky, Vyznamenání jednotky námořnictva, RVN galantní kříž s dlaní, Medaile RVN pro civilní akce první třídy s dlaní, Medaile kampaně RVN se zařízením 60. let a Vietnamská servisní medaile s 10 bitevními hvězdami. The Hampshire County během svého nasazení ve Vietnamu získala 10 bitevních hvězd.
Vyřazení z provozu a prodej
Vyřazeno z provozu dne 19. prosince 1970, Hampshire County byl zasažen z Registr námořních plavidel dne 1. dubna 1975. Prodáno Opětovné využití obrany a marketingová služba v roce 1975 byla přeměněna na komerční využití a získala ji společnost Landing System Technology Pte. Ltd., ze dne Singapur a přejmenována na LST 2. Loď poté získala společnost Maritime & Commercial Co. Argonaftis S.A. z Řecko dne 30. června 1978 a přejmenována Petrola 142. Od 24. února 1983 byla loď nakonec prodána. Dorazila k Aliağa, krocan, za sešrotování dne 22. prosince 1995.
Reference
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
- „LST-819 Hampshire County". Archiv obojživelných fotografií. Citováno 17. července 2007.