USS LST-766 - USS LST-766 - Wikipedia

Dějiny
Spojené státy
Název:USS LST-766
Stavitel:Americká mostní společnost, Ambridge, Pensylvánie
Stanoveno:13. července 1944
Spuštěno:30. srpna 1944
Uvedení do provozu:25. září 1944
Vyřazeno z provozu:19. března 1946
Zasažený:5. června 1946
Identifikace:Číslo IMO: 5072369
Vyznamenání a
ocenění:		1 bitevní hvězda (Druhá světová válka)
Osud:Prodáno, 24. prosince 1946
Obecná charakteristika
Třída a typ:LST-542 třída
Typ:Přistávací loď, tank
Přemístění:
  • 1,625 dlouhé tun (1651 t) světla
  • 4 080 dlouhé tun (4 145 t) plné
Délka:328 stop (100 m)
Paprsek:50 stop (15 m)
Návrh:
  • 8 stop (2,4 m) dopředu
  • 14 ft 4 v (4,37 m) na zádi
Pohon:2 × General Motors 12-567 dieselové motory, dvojité hřídele / kormidla
Rychlost:11.6 uzly (21,5 km / h; 13,3 mph)
Rozsah:24 000 nm při 9 uzlech
Vojsko:163
Doplněk:7 důstojníků, 104 řadových vojáků
Vyzbrojení:

USS LST-766 byl LST-542-třída Přistávací loď, tank v Námořnictvo Spojených států v době druhá světová válka kteří se účastnili obojživelných přistání během války na Dálném východě.

Historie lodi

Na základě dohody uzavřené mezi velitelem a náčelníkem námořních operací Pobřežní stráž USA dodával důstojníky a členy posádky pro řadu LST. I s posádkami pobřežní stráže byly všechny LST pověřeny plavidly amerického námořnictva. Jako většina LST, ani LST-766 neobdržela jméno a je správně označována svým označením trupu.

LST-766 byla položena společností American Bridge Co. v Ambridge v Pa 13. července 1944. Loď byla spuštěna na vodu 30. srpna 1944 pod záštitou paní C. E. Egeler. Vydala se dolů Ohio a Mississippi Řeky do Mexického zálivu přes New Orleans. Dne 25. září 1944 byla uvedena do provozu pod velením LT Lester W. Newton, USCGR.[1]

Na začátku října 1944 prošla námořními zkouškami a poté pokračovala do Gulfportu v Mississippi. Prošla Panamským průplavem do San Diega a poté do Pearl Harbor přijíždí 10. prosince 1944. Po výcviku v obojživelných operacích poblíž havajský ostrovy připojila k invazním silám Pacifiku Iwo Jima dne 19. února 1945.[2] Po dokončení operací na Iwodžimě se vrátila na Havaj.

Po dalších cvičeních se vydala na Okinawu (přes Eniwetok, Guam a Saipan ) v dubnu s příjezdem 14. července 1945. Od poloviny srpna do konce září 1945 se LST-766 zabývala přepravními povinnostmi mezi Saipanem a Guamem, z Okinawy byla nasazena do Tsingtao, Čína. Tam se uvolnila ze své kotvy a byla uzemněna, ale osvobozena bez poškození. Vrátila se na Guam a poté, v listopadu 1945 po skončení války, se vrátila do Spojených států přes Pearl Harbor a přijela do San Franciska 16. prosince 1945. Většina členů posádky pobřežní stráže byla propuštěna a tam byla vyřazena z provozu dne 19. března 1946 a nakonec prodán pro komerční použití.

LST-766 získal jeden bitevní hvězda za její službu během druhé světové války.[3]

Reference

Poznámky
  1. ^ Priolo, Gary P. (16. května 2014). „LST-766“. NavSource Naval History. Citováno 15. února 2015.
  2. ^ „Coast Guard at War [Official History Series] Volume VI, The Pacific Landings“. Historická sekce, divize pro veřejné informace, ústředí pobřežní stráže USA. 15. března 1946. str. 175. (Zdvořilost: Hyperwar Foundation)
  3. ^ „LST-766“ (PDF). Pobřežní stráž USA. 2015. Citováno 15. února 2015.
Bibliografie

externí odkazy