USS Minotaur (ARL-15) - USS Minotaur (ARL-15) - Wikipedia

USS Minotaur
Dějiny
Spojené státy
Název:USS Minotaur
Stavitel:Chicago Bridge & Iron Company
Stanoveno:20. června 1944
Spuštěno:20. září 1944
Uvedení do provozu:30. září 1944
Vyřazeno z provozu:26. února 1947
Doporučeno:14. června 1951
Vyřazeno z provozu:3. října 1955
Osud:Zapůjčeno Korejské republice
[[Soubor:Neplatná nebo chybějící hodnota parametru| 100x28px]]Jižní Korea
Název:ROKS Duk Soo
Získané:1955
Osud:Neznámý
Obecná charakteristika
Třída a typ:Achelous třída opravit loď
Přemístění:
  • 2220 dlouhé tun (2256 t) světla
  • 3 960 tun dlouhé (4 024 t) plné
Délka:328 stop (100 m)
Paprsek:50 stop (15 m)
Návrh:11 ft 2 v (3,40 m)
Pohon:2 × General Motors 12-567 dieselové motory, dvě šachty, dvojitá kormidla
Rychlost:12 uzly (14 km / h; 22 km / h)
Doplněk:253 důstojníků a poddůstojnických mužů
Vyzbrojení:
  • 2 × 40 mm držáky na zbraně
  • 8 × 20 mm držáky na zbraně
Servisní záznam
Operace:druhá světová válka
Ocenění:1 bitevní hvězda

USS Minotaur (ARL-15) byl jedním z 39 Achelous-třída přistávací člun opravy lodí postavených pro Námořnictvo Spojených států v době druhá světová válka. Pojmenováno pro Minotaur (dále jen mytologický monstrum z Kréta, napůl člověk napůl býk, který byl uvězněn v Labyrint ), byla jediným americkým námořním plavidlem, které nese toto jméno.

Původně stanoveno jako LST-645 společnost Chicago Bridge & Iron Company of Seneca, Illinois 20. června 1944; redesignated ARL-15 dne 14. srpna 1944; zahájen 20. září 1944; umístěn v trajekt provize 30. září za převod v Mobile, Alabama; a uveden do provozu jako USS Minotaur (ARL 15) 26. února 1945 s poručíkem Josephem H. Churchem ve vedení.

Historie služeb

1. provize

Dokončení shakedownu v březnu 1945 na Obojživelné výcvikové základně, Panama City, Florida, Minotaur vrátil se do Mobile, aby naložil ocelové plechy a lodní motory, než odletěl k Pacifik. Napařování přes Marshalle a Caroline Island zakotvila Buckner Bay, Okinawa 4. června 1945. Poté, co dorazila během závěrečné fáze zajetí této japonské bašty, zůstala na Okinawě až do konce války a do 12. prosince 1945, kdy vyplula na svých zařízeních pro opravu přistávacích plavidel do Iwo Jima. Provedení dvou cest do Chichi Jima, Boninovy ​​ostrovy, sloužila v této oblasti měsíc a půl, než se vydala domů. Přechod přes Panamský průplav 10. dubna 1946, Minotaur Vstoupil do řeka Mississippi o osm dní později a zakotven New Orleans. V červnu 1946 Minotaur přijet v Orange, Texas a připojil se k 16. flotile. Ona vyřazena z provozu 26. února 1947.

2. provize

Během Korejská válka, Minotaur znovu uveden do provozu 14. června 1951 s velitelem nadporučíka D. Garrettem. Přidělen k Mine Squadron 8 a doma portován na Charleston, Jižní Karolína, další čtyři roky opravovala minolovky a síťové vrstvy. Uskutečnila pracovní návštěvy město Panama a Yorktown, Virginie a udržována námořní připravenost během tréninkových období v EU; Zátoka Chesapeake provozní oblast. Minotaur krátce opustil pobřežní vody karibský turné počátkem roku 1953, než bylo o dva roky později zpřístupněno pro zahraniční službu v rámci programu vojenské pomoci.

V New Yorku 3. října 1955 Minotaur vyřazen z provozu a byl zapůjčen Korejská republika, kde sloužila Námořnictvo Korejské republiky tak jako ROKS Duk Soo (ARL 1). Když byla vyřazena z provozu, posledním kapitánem byl velitel nadporučíka E. A. McCammond. Je stále ve službě u námořnictva ROK.

Minotaur jeden dostal bitevní hvězda pro službu druhé světové války.

Reference

  • Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
  • „LST-645 / ARL-15 Minotaur". Archiv obojživelných fotografií. Citováno 26. dubna 2007.