Řecká loď - Greek Ship

Souřadnice: 26 ° 31'34,13 ″ severní šířky 53 ° 54'29,11 ″ východní délky / 26,5261472 ° N 53,9080861 ° E / 26.5261472; 53.9080861

Řecká loď.jpg
Khoula F„řecká loď“, dne Kish Island
Dějiny
Název:
Majitel:
Operátor:

T&J Harrison[1] (1943–1959)[2]

B Ashworth (Overseas) Ltd (1959–65)[2]
Registrační přístav:Spojené království Greenock[1]
Stavitel:William Hamilton & Co., Port Glasgow[1]
Číslo dvora:458[2]
Spuštěno:9. března 1943[2]
Dokončeno:Duben 1943[1]
Ve službě:1943
Mimo provoz:1966
Identifikace:
  • (tak jako Empire Trumpet)
  • Oficiální číslo Spojeného království 168995[1]
  • signální kód BFGT[1]
  • ICS Bravo.svgICS Foxtrot.svgICS Golf.svgICS Tango.svg
Přezdívky):„Řecká loď“
Osud:na břeh 25. července 1966[2]
Postavení:vrak
Obecná charakteristika
Typ:nákladní loď[1]
Tonáž:
Délka:432,7 ft (131,9 m)[1]
Paprsek:17,2 m (56,2 stop)[1]
Návrh:34,4 stop (10,4 m) [1]
Instalovaný výkon:510 NHP[1]
Pohon:3-válec parní stroj s trojitou expanzí[1]
Senzory a
systémy zpracování:

The Řecká loď (Peršan: کشتی یونانی‎, Kešti-ye Yunāni) je přezdívka nákladního parníku, Khoula F, který byl břeh na jihozápadním pobřeží ostrova Kish Island, Írán, od roku 1966. Byla postavena v roce 1943 britskou loděnicí v William Hamilton a společnost v Port Glasgow, Skotsko, pod jménem Empire Trumpet.[1] Od roku 1946 do roku 1966 prošla řadou britských a íránských majitelů a různými změnami jména.[2] Její koneční majitelé byli Řekové,[2] a přezdívka, která jí byla dána, je odvozena od nich.

Pohon

Empire Trumpet měl devět vlnitých pecí s kombinovanou roštovou plochou 165 čtverečních stop (15 m)2), který vyhříval tři 220 lbF/v2 jednostranné kotle s kombinovanou topnou plochou 7 248 čtverečních stop (673 m2).[1] Kotle zvyšovaly páru motor s trojitou expanzí, který měl válce o průměru 24,5 palce (62 cm), vrtání 39 palců (99 cm) a 72 palců (180 cm) při zdvihu 48 palců (120 cm) a byl dimenzován na 510 NHP.[1] Motor byl vyroben společností David Rowan & Co Ltd z Glasgow.[1]

Kariéra

Khoula F„řecká loď“, dne Kish Island

Empire Trumpetje prvním majitelem byli Britové Ministerstvo války,[1] který ji od roku 1943 umístil pod správu společnosti Larrinaga Steam Ship Co.[3] a pak T&J Harrison Co.[1] od roku 1945.[3] Byla pronajata Jihoafričan Vláda od roku 1943 do roku 1946.[2] V roce 1946 koupila loď Charente Steam Ship Co a přejmenovala ji Přírodovědec, a pokračoval v dohodě o řízení s T&J Harrison.[2]

V roce 1959 společnost Iranian Lloyd & Co Ltd of Khorramshahr koupil loď a přejmenoval ji Perský Cyrus.[2] Íránský Lloyd umístěn Perský Cyrus pod vedením společnosti B Ashworth and Co. (Overseas) Ltd of London.[2] V roce 1965 koupila loď společnost Iranian Shipping Lines SA z Khorramshahru a přejmenovala ji Hamadan.[2] V roce 1966 P.J. Frangoulis a A.I. Cliafas z Řecko koupil loď a přejmenoval ji Koula F.[2]

Vrak

Greek Ship sídlí v Perském zálivu
Řecká loď
Přibližná poloha Kish Island a Koula F'vrak v Perský záliv.

25. července 1966 Koula F najela na mělčinu na jihozápadním pobřeží Kish v Perský záliv. Nizozemec záchranný remorkér Orinoco se pokusil loď opustit, ale byl neúspěšný.[2] Pojistitelé prohlásili Khoula F A celková ztráta[2] a od té doby zůstala na břehu. Stav lodi se zhoršil a ona záď se začalo rozpadat.

Turistická atrakce

Na ostrově Kish láká loď turisty, kteří se na ni přijdou podívat při západu slunce.[4][5]

Reference

  1. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u proti w X Lloyd's Register, parníky a motorové lodě (PDF). Londýn: Lloyd's Register. 1945. Archivováno od originál (PDF) dne 4. března 2016. Citováno 10. dubna 2013.
  2. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u proti w X y Cameron, Stuart; Robinson, George; Stewart, Gavin. „SS Empire Trumpet“. Clydebuilt Ships Database. Archivovány od originálu dne 19. prosince 2011. Citováno 10. dubna 2013.CS1 maint: unfit url (odkaz)
  3. ^ A b C „Říše“ T „lodě“. Námořníci. Citováno 10. dubna 2013.
  4. ^ „Ostrov Kish, renomované centrum cestovního ruchu v Íránu“. Mosaferan Magazine. Citováno 10. srpna 2012.
  5. ^ „Atrakce Kish“. Kish Golden Towers. Citováno 10. srpna 2012.