Kolize vlaku Sainthia - Sainthia train collision - Wikipedia
Kolize vlaku Sainthia | |
---|---|
![]() Nehoda | |
Detaily | |
datum | 19. července 2010 02:00 (IST, UTC + 05:30) |
Umístění | Železniční stanice Sainthia Junction, Sainthia, Birbhum, Západní Bengálsko |
Země | Indie |
Operátor | Indické železnice |
Typ incidentu | Srážka zezadu |
Statistika | |
Vlaky | 2 |
Úmrtí | 66 |
Zraněný | 165 |

The Kolize vlaku Sainthia došlo dne 19. července 2010 v Železniční stanice Sainthia Junction v Sainthia, Indie, když Uttar Banga Express[1][2][3] se srazil s Vananchal Express když opouštěl plošinu. 66 lidí zemřelo v důsledku nehody,[4] a 165 osob bylo hlášeno zraněno.[5]
Kolize
Ke srážce došlo 191 km od Howrah na 02:00 (IST ) když Uttar Banga Express, cestování z New Cooch Behar na Sealdah, uhoď Bhagalpur – Ranchi Vananchal Express který právě opouštěl nádraží Sainthia. Náraz zničil 3 zadní oddíly Vananchal Express.
Zranění byli posláni do nemocnic v Sainthii a Suri.[5] Potřebu mnohem rychlejší reakce na tyto nehody vyjádřila Domácí ministr.[6]
Vyšetřování
Úředníci železnic zpočátku popisovali, jak se mohlo stát, že se s řidiči vozidla něco stalo Uttar Banga Express, podrobně popisující, jak vlak projel červeným signálem při vysoké rychlosti, bez známek zabrzdění a bez zjevného pokusu řidiče nebo spolujezdce vyskočit před srážkou z kabiny vlaku. Oba byli nalezeni mrtví v troskách, stále na svých sedadlech.[7] Možnost, že by byli dva řidiči Uttar Banga Express pod vlivem drog, spustila poplach na železnici.[8] Nicméně posmrtně řidičů v nemocnici v Suri neprokázalo žádné důkazy o drogách.[9] Jako preventivní opatření byli řidiči a strážci požádáni, aby na stanicích nekupovali žádné jídlo ani pití.[8]
Železniční stanice Sainthia byla plánovanou zastávkou pro expres, ale předpokládá se, že vlak přešel přes most 1,2 km před nehodou třikrát vyšší než traťová rychlost.[10] Posádka převzala vedení vlaku v Město Malda 5 hodin před nehodou a během předchozí neplánované zastávky v Gadadharpuru vypadal dobře a dobře pro zaměstnance stanice, 7 km před místem nehody.[11]Pověřený signalista na stanici tvrdil, že slyšel, jak se vedoucí stanice pokouší upozornit řidiče Uttar Banga Express prostřednictvím vysílačka, ale nedostal žádnou odpověď.[12]
Dotaz nezjistil žádnou poruchu brzd vlaku[10] i když strážce na otázku řekl, že použil nouzovou brzdu poté, co mu řidič na vysílačce nereagoval, ale brzda selhala.[13] Také nedošlo k žádnému selhání signálu, přibližovací signál byl červený.[10] Pravděpodobnými zjištěnými příčinnými faktory jsou zdrogování řidičů a nestanovení odkloněné trasy, když Vananchal Express stál na nástupišti.[8] Když bylo vidět Uttar Banga Express, bylo příliš pozdě obsluhovat body a odklonit vlak.[11]
Řidič Vananchal Express uvedl, že „i když byl zelený signál vydán v 1.54 hod., Mohli jsme vlak nastartovat až v 2.01 hod. Ráno, protože jsme nedostali žádný signál od strážného“.[8]
Kompenzace
Ministr železnic Mamata Banerjee oznámila odškodnění v celkové výši ₹ 500 000 za mrtvé, 100 000 ₹ za vážně zraněné a 25 000 ₹ za lehká zranění.[14]
Viz také
Reference
- ^ Partha Majumdar, Priyanka Ray. „Informace o dostupnosti tisku“. Indianrail.gov.in. Citováno 21. července 2010.
- ^ S.Saha. „Nehoda vlaku v Sainthii v Západním Bengálsku: Mnoho mrtvých, 70 zraněno“. resultsfaq.com.
- ^ „INFORMACE O DOSTUPNOSTI 7 DNÍ“. Indianrail.gov.in. Citováno 21. července 2010.
- ^ Sainthia vlak nehoda mýtné stoupá na 66Rediff News, 20. července 2010
- ^ A b 61 mrtvých v Indii havárii vlaku
- ^ Vina stále přetrvává kvůli srážce vlaků ze Sainthie IBN živě, 21. července 2010
- ^ Viní železnice lidská chyba za nehodu Hindustan Times, 19. července 2010
- ^ A b C d Systém přesměrování není aktivován Duo ve službě „rezervováno“ The Telegraph, 22. července 2010
- ^ Sonda vlakových nehod se zaměřuje na strojvedoucí Asia News Network, 21. července 2010
- ^ A b C Železniční drapáky s hádankou řidiče The Telegraph, 19. července 2010
- ^ A b Kolize vlaků v Západním Bengálsku: záhada 9 minut a 7 km Hindustan Times, 21. července 2010
- ^ Nehoda vlaku v Bengálsku: „Mistr stanice se pokusil upozornit řidiče“ NDTV, 21. července 2010
- ^ Strážce Uttarbanga Express říká, že nouzová brzda selhala Hindustan Times, 22. července 2010
- ^ Rs 5 lakh, práce příbuzným mrtvých při nehodě: Mamata Časy Indie, 19. července 2010
externí odkazy
- Fotografie neidentifikovaných osob, které zahynuly při srážce s dopravou 3148 DN Uttar Banga Express a 3404 DN Vananchal Express v noci ze dne 19. července 2010 na stanici Sainthia Odkaz: Případ Sainthia GRPS č. 13/10 ze dne 19. července 2010 u / s 279/337/338 / 304A IPC.