SS Charles H. Cugle - SS Charles H. Cugle - Wikipedia
SS Charles H. Cugle po přeměně na jaderný člun Sturgis | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Charles H. Cugle |
Stavitel: | J.A. Jones Construction, Panama City, Florida |
Číslo dvora: | 105 |
Číslo cesty: | 5 |
Stanoveno: | 23. června 1945 |
Spuštěno: | 13. srpna 1945 |
Dokončeno: | 31. srpna 1945 |
Vyřazeno z provozu: | 1977 |
Přejmenováno: | Sturgis (MH-1A), 1963 |
Překlasifikováno: | Nuclear Barge |
Osud: | Skladujte před likvidací |
Obecná charakteristika (vestavěná) | |
Třída a typ: | Typ Z-EC2-S-C5 Svobodná loď |
Přemístění: | 14 245 dlouhé tun (14 474 t)[1] |
Délka: | |
Paprsek: | 57 stop (17 m)[1] |
Návrh: | 27 ft 9 v (8,46 m)[1] |
Pohon: |
|
Rychlost: | 11 uzly (20 km / h; 13 mph)[1] |
Rozsah: | 20 000 NMI (37 000 km; 23 000 mi) |
Kapacita: | 10 856 t (10 685 tun dlouhé) mrtvá váha (DWT)[1] |
Osádka: | 81[1] |
Vyzbrojení: | Stern namontován 4 palce (100 mm) palubní zbraň pro použití proti vynořeným ponorkám, různé protiletadlové zbraně |
SS Charles H. Cugle byl typ Z-EC2-S-C5 Svobodná loď postaven J.A. Jones Construction z Panama City, Florida, zahájený dne 13. srpna 1945. Objednal si jej War Shipping Administration pod Námořní komise Smlouva číslo 3145.[2]
Jako součást Program jaderné energie armády loď byla převedena do americké armády v březnu 1963 a vybavena tlakovodní reaktor, poháněný použitým nízko obohacený uran, navrhl Martin Marietta, stát se první na světě plovoucí jaderná elektrárna, za cenu 17 milionů dolarů.[3]
Nyní přejmenováno Sturgis (MH-1A) reaktor zahájil provoz dne 24. ledna 1967 v Fort Belvoir, Virginie, generování 10 MWe z elektrická energie. Člun reaktoru byl poté odtažen do Gatunské jezero v Zóna Panamského průplavu dodávat energii z důvodu nedostatku vody pro hydroelektrický rostlina. Loď se vrátila do Fort Belvoir počátkem roku 1977 a reaktor se deaktivoval a odčerpal palivo. Loď byla dekontaminována, zapečetěna a přidělena k Rezervní flotila řeky James[3] na očekávaných 50 let SAFSTOR.
Avšak o 38 let později armádní sbor inženýrů usoudil, že v kontaminovaných oblastech zastavené lodi je dostatečně nízká úroveň radioaktivity, aby mohla být vyřazena. V dubnu až květnu 2015 bylo naplánováno jeho odtažení z Virginie do Galvestonu, kde subdodavatel Malin International Ship Repair and Drydock zahájí 12- až 18měsíční práce na odstranění kontaminovaného materiálu a jeho umístění do železničních vozů, které budou dopraveny k nebezpečnému místo likvidace materiálu, po kterém budou zbývající části nádoby rozřezány a prodány za hodnotu šrotu.[4]
Reference
- ^ A b C d E F G Davies, James (2012). „Svobodné lodě svobody“ (PDF). ww2ships.com. p. 23. Citováno 7. května 2012.
- ^ „Jones Construction, Panama City FL“. shipbuildinghistory.com. 2011. Citováno 7. května 2012.
- ^ A b Honerlah, Hans B .; Hearty, Brian P. (únor 2002). „Charakterizace jaderného člunu Sturgis" (PDF). wmsym.org. Citováno 7. května 2012.
- ^ http://www.chron.com/about/article/Nuclear-reactor-ship-to-start-journey-from-Va-to-6204058.php, 16. dubna 2015. Citováno 20. dubna 2015
externí odkazy
- ozbrojený- stráž.cz Charles H. Cugle Foto.
- usmm.org American Merchant Marine at War, Liberty Ships built by the United States Maritime Commission in World War II
- „Plovoucí jaderné elektrárny“ WordPress, spartansaving.com, 18. října 2011
- Ron Carlson, Re: SS Charles H. Cugle plány a tak, Veterináři USN WW2, boardhost.com, 30. ledna 2010.
- Ernest F. Imhoff Kam odešly všechny lodě vítězství? Profesionální námořník, Září 2008
![]() | Tento článek o konkrétní lodi Liberty je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
![]() ![]() | Tento článek týkající se historie Spojených států je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
![]() | Tento článek o jaderné energii a jaderných reaktorech pro výrobu energie je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
![]() | Tento Panama související článek je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |