SS Carl E. Ladd - SS Carl E. Ladd

Dějiny
Spojené státy
Název:Carl E. Ladd
Jmenovec:Carl E. Ladd
Majitel:War Shipping Administration (WSA)
Operátor:States Marine Corporation
Objednáno:jako trup typu (EC2-S-C1), MC trup 2312
Stavitel:J.A. Jones Construction, město Panama Na Floridě
Náklady:$1,054,625[1]
Číslo dvora:53
Číslo cesty:5
Stanoveno:19. června 1944
Spuštěno:26. července 1944
Sponzorováno:Paní Carl E. Ladd
Dokončeno:11. srpna 1944
Identifikace:
Osud:Ležel v Rezervní flotila národní obrany, Astoria, Oregon, 5. října 1948
Postavení:Sešrotován, 1967
Obecná charakteristika [2]
Třída a typ:
Tonáž:
Přemístění:
Délka:
  • 441 stop 6 palců (135 m) oa
  • 416 stop (127 m) str
  • 427 stop (130 m) sova
Paprsek:57 stop (17 m)
Návrh:27 ft 9,25 v (8,4646 m)
Instalovaný výkon:
  • 2 × Naftový olej o teplotě 232 ° C kotle, pracující při 220 psi (1 500 kPa)
  • 2500 hp (1900 kW)
Pohon:
Rychlost:11.5 uzly (21.3 km / h; 13.2 mph )
Kapacita:
  • 562 608 kubických stop (15 931 m3) (obilí)
  • 4 149 573 kubických stop (14 146 m3) (balík)
Doplněk:
Vyzbrojení:

SS Carl E. Ladd byl Svobodná loď postaven ve Spojených státech v průběhu druhá světová válka. Byla pojmenována po Carl E. Ladd, vědecký pracovník a profesor v oboru zemědělství a univerzitní administrátor. Ladd byl ředitelem prodloužení New York State College of Agriculture v Cornellu a děkanem vysokých škol zemědělství a domácí ekonomiky v Cornellu v letech 1932-1943.[3]

Konstrukce

Carl E. Ladd byla stanovena dne 19. června 1944 pod č Námořní komise (MARCOM) smlouva, MC trup 2312, autor J.A. Jones Construction, Panama City, Florida; sponzorovala ji paní Carl E. Laddová, vdova po jmenovce, a zahájena dne 26. července 1944.[4][1]

Dějiny

Byla přidělena States Marine Corporation, 11. Srpna 1944, převeden do Burns Steamship Company, 10. Března 1945 a American Haw. Parník Co., 27. února 1947. Dne 5. října 1948 byla propuštěna do Rezervní flotila národní obrany, v Astoria, Oregon.[3]

Dne 7. června 1954 byla stažena z flotily, aby byla naložena obilím v rámci „Programu obilí 1954“. Dne 23. června 1954 se vrátila do flotily plná obilí. Dne 7. října 1957 byla stažena k vyložení, 12. října 1957 se vrátila prázdná. Dne 6. července 1967 byla prodána za 51 700 $ Universal Salvage and Construction Co., které mají být vyřazeny. Byla stažena z flotily dne 30. září 1967.[3]

Reference

  1. ^ A b C MARCOM.
  2. ^ Davies 2004, str. 23.
  3. ^ A b C MARAD.
  4. ^ J.A. Panama City 2010.

Bibliografie

  • „Jones Construction, Panama City FL“. www.ShipbuildingHistory.com. 13. října 2010. Citováno 10. dubna 2019.
  • Námořní správa. „Carl E. Ladd“. Stavová karta databáze lodi historie lodi. Americké ministerstvo dopravy, námořní správa. Citováno 6. prosince 2019. Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v veřejná doména.
  • Davies, James (květen 2004). „Specifikace (ve skutečné podobě)“ (PDF). str. 23. Citováno 10. dubna 2019.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • „SS Carl E. Ladd". Citováno 10. dubna 2019.