SS Bjarne A. Lia - SS Bjarne A. Lia
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy | |
| Název: | Bjarne A. Lia |
| Jmenovec: | Bjarne A. Lia |
| Majitel: | War Shipping Administration (WSA) |
| Operátor: | Moore-McCormack Lines, Inc. |
| Objednáno: | jako trup typu (EC2-S-C1), MC trup 2332 |
| Stavitel: | J.A. Jones Construction, město Panama Na Floridě |
| Náklady: | $950,315[1] |
| Číslo dvora: | 73 |
| Číslo cesty: | 6 |
| Stanoveno: | 31. října 1944 |
| Spuštěno: | 30. listopadu 1944 |
| Sponzorováno: | Paní Bjarne A. Lia |
| Dokončeno: | 12. prosince 1944 |
| Identifikace: |
|
| Osud: | Prodáno pro komerční použití, 24. května 1949 |
| Spojené státy | |
| Název: | Frederic C. Collin |
| Majitel: | Drytrans Inc. |
| Osud: | Prodáno, 1958 |
 Libérie | |
| Název: | Penn Trader |
| Majitel: | Bulkcargo Shipping Corp. |
| Operátor: | Penn Shipping Co. |
| Osud: | Prodáno, 1964 |
| Spojené státy | |
| Název: | Hannover |
| Majitel: | Pan American Tankers Corp. |
| Operátor: | George T. Bates & Co. |
| Osud: | Prodáno, 1966 |
| Libérie | |
| Název: | Santa Sofia |
| Majitel: | Santa Sofia Cia Armadora, Panama |
| Osud: | Prodáno, 1966 |
| Libérie | |
| Název: | Sigalpha |
| Majitel: | Ocean Transport Co. |
| Operátor: | Neris Carbon and Oil Corp. |
| Osud: | Prodáno, 1967 |
| Libérie | |
| Název: | Sigalpha |
| Majitel: | Coast Navigation Inc. |
| Operátor: | Hugo Neu Corp |
| Osud: | Prodáno k sešrotování, 1968 |
| Obecná charakteristika [2] | |
| Třída a typ: |
|
| Tonáž: | |
| Přemístění: |
|
| Délka: | |
| Paprsek: | 57 stop (17 m) |
| Návrh: | 27 ft 9,25 v (8,4646 m) |
| Instalovaný výkon: |
|
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 11.5 uzly (21.3 km / h; 13.2 mph ) |
| Kapacita: |
|
| Doplněk: | |
| Vyzbrojení: |
|
SS Bjarne A. Lia byl Svobodná loď postaven ve Spojených státech v průběhu druhá světová válka. Byla pojmenována po Bjarne A. Lia.
Konstrukce
Bjarne A. Lia byla stanovena dne 31. října 1944 pod a Námořní komise (MARCOM) smlouva, MC trup 2332, podle J.A. Jones Construction, Panama City, Florida; sponzorovaný paní Bjarne A. Lia, vdovou po jmenovce, a zahájen dne 30. listopadu 1944.[3][1]
Dějiny
Byla přidělena k Moore-McCormack Lines, Inc., 14. prosince 1944.[4]
V roce 1949 byla prodána do komerční služby a po řadě prodejů a změn názvu byla dne 29. června 1968 ve Splitu vyřazena.[5]
Reference
- ^ A b C MARCOM.
- ^ Davies 2004, str. 23.
- ^ J.A. Panama City 2010.
- ^ MARAD.
- ^ "Bjarne A. Lia (2246934)". Miramar Ship Index. Citováno 22. července 2020.
Bibliografie
- „Jones Construction, Panama City FL“. www.ShipbuildingHistory.com. 13. října 2010. Citováno 11. prosince 2019.
- Námořní správa. „Bjarne A. Lia“. Databáze historie lodí osud lodi CARD. Americké ministerstvo dopravy, námořní správa. Citováno 11. prosince 2019.
Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v veřejná doména. - Davies, James (květen 2004). „Specifikace (ve skutečné podobě)“ (PDF). str. 23. Citováno 11. prosince 2019.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- „SS Bjarne A. Lia". Citováno 11. prosince 2019.
Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v