SS Frederick E. Williamson - SS Frederick E. Williamson

Dějiny
Spojené státy
Název:Frederick E. Williamson
Jmenovec:Frederick E. Williamson
Majitel:War Shipping Administration (WSA)
Operátor:International Freigting Corp.
Objednáno:jako trup typu (EC2-S-C5), MC trup 2334
Stavitel:J.A. Jones Construction, město Panama Na Floridě[1]
Náklady:$1,248,119[2]
Číslo dvora:75
Číslo cesty:5
Stanoveno:18. listopadu 1944
Spuštěno:23. prosince 1944
Sponzorováno:Paní Ruby Harris
Dokončeno:12. ledna 1945
Identifikace:
Osud:
  • Umístěn do rezervní flotily národní obrany, Rezervní flotila řeky Hudson, Jones Point, New York, 5. června 1946
  • Vrátil se do, Hudson River Reserve Fleet, Jones Point, 28. února 1947
  • Převedeno do Rezervní flotila řeky James, Lee Hall, Virginie, 6. října 1947
  • Vrátil se do rezervní flotily Jamese Rivera, Lee Hall, 20. října 1951
  • Umístěn do rezervní flotily národní obrany, Olympia, Washington, 2. října 1953
Postavení:
  • Převedeno na americké námořnictvo 8. dubna 1970
  • Potopen, květen 1970
Obecná charakteristika [3]
Třída a typ:
Tonáž:
Přemístění:
Délka:
  • 441 stop 6 palců (135 m) oa
  • 416 stop (127 m) str
  • 427 stop (130 m) sova
Paprsek:57 stop (17 m)
Návrh:27 ft 9,25 v (8,4646 m)
Instalovaný výkon:
  • 2 × Naftový olej o teplotě 232 ° C kotle, pracující při 220 psi (1 500 kPa)
  • 2500 hp (1900 kW)
Pohon:
Rychlost:11.5 uzly (21.3 km / h; 13.2 mph )
Kapacita:490 000 kubických stop (13 875 m3) (balík)
Doplněk:
Vyzbrojení:

SS Frederick E. Williamson byl Svobodná loď postaven v Spojené státy v době druhá světová válka. Byla pojmenována po Fredericku E. Williamsonovi.

Konstrukce

Frederick E. Williamson byla stanovena dne 18. listopadu 1944 pod č Námořní komise (MARCOM) smlouva, MC trup 2334, podle J.A. Jones Construction, město Panama, Florida; sponzorovaná paní Ruby Harrisovou, majitelkou hotelu Cove, Panama City, byla uvedena na trh 23. prosince 1944.[1][2]

Dějiny

Byla přidělena International Freigting Corp., dne 12. ledna 1945. Dne 5. června 1946 byla propuštěna do Rezervní flotila řeky Hudson, Jones Point, New York. Dne 29. ledna 1947, když byl stažen z flotily, aby byl dodán do Moore-McCormack Lines, Inc. byla poškozena. S odhadem oprav na 70 000 $ byla vrácena do rezervní flotily řeky Hudson. Po opravách byla uvedena do mapy Waterman Steamship Corp., 30. srpna 1947. Byla propuštěna do Rezervní flotila řeky James, Lee Hall, Virginie, 6. října 1947. Dne 20. října 1951 byla zařazena do mapy Americký prezident Lines. Byla umístěna v rezervní flotile národní obrany, Olympia, Washington, 2. října 1953. Dne 8. dubna 1970 byla převezena do Americké námořnictvo pro použití jako loď pro likvidaci munice. Byla utíkal se zastaralým střelivem 100 NMI (190 km; 120 mi) u pobřeží Ostrov Tatoosh, Washington.[4][5]

Reference

  1. ^ A b J.A. Panama City 2010.
  2. ^ A b C MARCOM.
  3. ^ Davies 2004, str. 23.
  4. ^ MARAD.
  5. ^ Vrak.

Bibliografie

  • „Jones Construction, Panama City FL“. www.ShipbuildingHistory.com. 13. října 2010. Citováno 12. prosince 2019.
  • Námořní správa. „Frederick E. Williamson“. Stavová karta databáze lodi historie lodi. Americké ministerstvo dopravy, námořní správa. Citováno 12. prosince 2019.
  • Davies, James (květen 2004). „Specifikace (ve skutečné podobě)“ (PDF). str. 23. Citováno 12. prosince 2019.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • „SS Frederick E. Williamson". Citováno 12. prosince 2019.
  • „SS Frederick E. Williamson“. www.Wrecksite.eu. 16. června 2010. Citováno 12. prosince 2019.