SS Stepas Darius - SS Stepas Darius
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy | |
| Název: | Stepas Darius |
| Jmenovec: | Steponas Darius |
| Majitel: | War Shipping Administration (WSA) |
| Operátor: | William J. Rountree & Company |
| Objednáno: | jako trup typu (EC2-S-C1), MC trup 2320 |
| Stavitel: | J.A. Jones Construction, město Panama Na Floridě |
| Náklady: | $989,881[1] |
| Číslo dvora: | 61 |
| Číslo cesty: | 6 |
| Stanoveno: | 14. srpna 1944 |
| Spuštěno: | 25. září 1944 |
| Sponzorováno: | Paní Harley Ferguson |
| Dokončeno: | 10. října 1944 |
| Identifikace: |
|
| Osud: | Uložen v rezervní flotile národní obrany v Rezervní flotila řeky James, Lee Hall, Virginie, 27. června 1946 |
| Postavení: | Prodáno pro komerční použití, 10. ledna 1947, staženo z flotily, 24. ledna 1947 |
 Panama | |
| Název: | MANDO |
| Majitel: | Compania de Navegacion Phoceana de Panama |
| Postavení: | Uzemněný, 21. ledna 1955 |
| Obecná charakteristika [2] | |
| Třída a typ: |
|
| Tonáž: | |
| Přemístění: |
|
| Délka: | |
| Paprsek: | 57 stop (17 m) |
| Návrh: | 27 ft 9,25 v (8,4646 m) |
| Instalovaný výkon: |
|
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 11.5 uzly (21.3 km / h; 13.2 mph ) |
| Kapacita: |
|
| Doplněk: | |
| Vyzbrojení: |
|
SS Stepas Darius byl Svobodná loď postaven ve Spojených státech v průběhu druhá světová válka. Byla pojmenována po Steponas Darius, a Litevský Američan pilot, který zahynul při nepřetržitém pokusu o let s Lituanica z New York City na Kaunas, Litva, v roce 1933.
Konstrukce
Stepas Darius byla stanovena dne 14. srpna 1944 pod a Námořní komise (MARCOM) smlouva, MC trup 2320, od J.A. Jones Construction, Panama City, Florida; sponzoruje paní Harley Ferguson, manželka asistenta generálního ředitele JAJCC; a zahájen dne 25. září 1944.[3][1]
Dějiny
Byla přidělena William J. Rountree & Company, 9. října 1944. Dne 27. června 1946 byla umístěna do rezervní flotily národní obrany v Rezervní flotila řeky James, Lee Hall, Virginie.[4]
Byla prodána dne 10. ledna 1947 společnosti Compania de Navegacion Phocena de Panama za 562 854,89 $ a komerční využití byla přejmenována Mando. Byla stažena z flotily dne 15. ledna 1947.[4]
Dne 21. ledna 1955 při plavbě z Hampton Roads na Rotterdam S 9 000 st (57 000 kg) uhlí narazila na mělčinu z Round Island, Scilly Islands, když jí selhaly motory. Byla prohlášena za úplnou ztrátu.[5]
Vrak na adrese: 49 ° 34'58 ″ severní šířky 6 ° 12'05 ″ Z / 49,5827 ° S 06.2015 ° ZSouřadnice: 49 ° 34'58 ″ severní šířky 6 ° 12'05 ″ Z / 49,5827 ° S 06.2015 ° Z
Reference
- ^ A b C MARCOM.
- ^ Davies 2004, str. 23.
- ^ J.A. Panama City 2010.
- ^ A b MARAD.
- ^ Historická Anglie. „MANDO (1519482)“. PastScape. Citováno 9. prosince 2019.
Bibliografie
- „Jones Construction, Panama City FL“. www.ShipbuildingHistory.com. 13. října 2010. Citováno 9. prosince 2019.
- Námořní správa. „Stepas Darius“. Stavová karta databáze lodi historie lodi. Americké ministerstvo dopravy, námořní správa. Citováno 9. prosince 2019.
Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v veřejná doména. - Davies, James (květen 2004). „Specifikace (ve skutečné podobě)“ (PDF). p. 23. Citováno 9. prosince 2019.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- „SS Stepas Darius". Citováno 9. prosince 2019.
Tento článek včlení text z tohoto zdroje, který je v