RwandAir - RwandAir

RwandAir
RwandAir logo.svg
IATAICAOVolací značka
WBRWDRWANDAIR
Založený1. prosince 2002; Před 18 lety (2002-12-01)
Zahájené operace27.dubna 2003
Provozní základnyMezinárodní letiště Kigali
Letiště Cadjehoun[1]
Velikost flotily12
Destinace29
Mateřská společnostVláda Rwandy
Hlavní sídloKigali, Rwanda
Klíčoví lidé
webová stránkarwandair.com

RwandAir Limited je vlajkový dopravce letecká linka z Rwanda.[4] Provozuje vnitrostátní a mezinárodní dopravu do východní Afrika, Střední Afrika, západní Afrika, Jižní Afrika, Evropa the střední východ a Asie z hlavní základny v Mezinárodní letiště Kigali v Kigali.[5]

Dějiny

Začlenění

Bývalý Rwandair Express Boeing 737-500
Bývalý RwandAir Bombardier CRJ200LR

Po 1994 genocida vláda podnikla několik pokusů o oživení bývalého národního dopravce Air Rwanda která ukončila činnost během genocidy. Různé soukromé společnosti projevily zájem o partnerství s vládou a se sídlem v Ugandě SA Alliance Air společnost provozovala v letech 1997 až 2000.[6] Poté, co SA Alliance ukončila provoz, převzala rwandská vláda vládu nad Rwandou a znovu označila leteckou společnost, aby byla zajištěna její kontinuita. RwandAir zahájila svoji činnost 1. prosince 2002 jako nový národní dopravce pro Rwandu pod tímto názvem Rwandair Express (s hlavní činností leteckou dopravu cestujících). V roce 2016 společnost RwandAir obdržela Mezinárodní asociace letecké dopravy Bezpečnostní audit pro pozemní provoz (ISAGO).[7]

Přeznačkování

Letecká společnost se začala regionálně rozšiřovat a do roku 2009 měla síť zahrnout Dar-es-Salaam, Nairobi a domácí destinace, jako je Gisenyi. V březnu 2009 letecká společnost zaregistrovala novou ochrannou známku „RwandAir Ltd“, což je její současný provozní název. V červnu 2009 letecká společnost oficiálně změnila značku z Rwandair Express na RwandAir, protože nový název znamená velkou a seriózní leteckou společnost, zatímco výraz „Express“ v původním názvu znamenal malý regionální provoz.[8]

V květnu 2010 se Rene Janata stala výkonný ředitel, zavedení programu pro časté zákazníky a rozvoj letecké společnosti, aby se stala síťovým dopravcem. V říjnu 2010 se novým ředitelem společnosti RwandAir stal John Mirenge.[9]

2010–2015

V červenci 2010 dorazil první z nových Boeingů 737-500 od RwandAir; druhý dorazil 20. října 2010. Oba jsou pronajaty od Obecné letecké kapitálové letecké služby (GECAS) a každý má konfiguraci dvou tříd s 12 sedadly v business třídě a 90 sedadly v ekonomické třídě.[10]

V srpnu 2011 převzala letecká společnost dodávku svých prvních letadel zakoupených přímo od výrobce leteckých společností. Všechna předchozí letadla provozovaná společností RwandAir byla buď pronajata, nebo zakoupena jako ojetá. Zakoupené letadlo je Boeing 737-800 s Sky Interior, také známý jako Boeing 737 příští generace, a byl jediný, kdo operoval mezi Afričan letečtí dopravci. Let odletěl z Boeing Field v Seattle, Washington, Spojené státy v 17:30 PST. Poprvé se zastavilo Mezinárodní letiště Keflavík v Island, pak zamířil na druhou zastávku do Istanbul, krocan. Konečně dorazilo dovnitř Kigali, Rwanda, po 20hodinovém letu.[11]

V říjnu 2011 převzala společnost RwandAir dodávku svého druhého Boeingu příští generace 737-800. V lednu 2012 byla letecká společnost zlikvidována CRJ200 letadlo, které vlastnilo, v očekávání získání dvou CRJ-900NG.[12]

V únoru 2013 oznámil John Mirenge, že letecká společnost bude v roce 2013 létat do Akkry, Kapského Města, Harare, Juby a Zanzibaru.[13]

V květnu 2015 se společnost RwandAir oficiálně stala společností IATA člen.[14]

2015 k dnešnímu dni

V roce 2017 poskytla vláda Beninu společnosti RwandAir sedmá svoboda práva provozovat přímé lety z Beninu. RwandAir plánuje založit dvě letadla Boeing 737 v Cotonou v Beninu.[15]

V únoru 2020, dva měsíce poté Qatar Airways koupil 60% podíl ve Rwandě Mezinárodní letiště Bugesera,[16] Letecké společnosti ve vlastnictví Kataru koupily 49% podíl ve společnosti RwandAir.[17][18]

Flight Pass[19]

V roce 2019 uzavřela společnost RwandAir partnerství s USA na bázi Optiontown, aby spustila předplacenou platformu pro předplatné letů nazvanou Flight Pass, která zákazníkům umožňuje předkupovat lety společnosti RwandAir za nejlepší dostupnou cenu a rozhodnout se, kdy chtějí cestovat později.[20]

Firemní záležitosti

Vlastnictví a správa

Rwandair je vlastněn 51% vládou Rwandy,[21] a 49% Qatar Airways.

Vláda doufala, že leteckou společnost privatizuje po roce 2013, jakmile se stane ziskovou; proces byl opuštěn v roce 2008 poté, co vyšlo najevo, že nikdo v té době nebyl ochoten nabídnout částku očekávanou od prodeje.[22]

Představenstvo společnosti RwandAir je odpovědné za zajištění toho, aby letecká společnost dodržovala vhodný rámec pro správu a řízení, který zajistí vytvoření a ochranu hodnoty pro akcionáře. Godfrey Kabera je v současné době předsedou RwandAir; dlouholetý letecký veterán Girma Wake byl předsedou od roku 2012 do roku 2017.[2] Yvonne Manzi Makolo je současnou výkonnou ředitelkou, která byla v dubnu 2018 povýšena ze zástupkyně výkonné ředitelky odpovědné za korporátní záležitosti. Ve funkci nahradila úřadujícího generálního ředitele plk. Chance Ndagana.[3]

Obchodní trendy

RwandAir je již mnoho let ztrátový.

Úplné podrobné účty jsou zveřejňovány zřídka, i když občas jsou některé údaje zveřejňovány vrcholovým vedením nebo vládou nebo ve vládních rozpočtových zprávách. Dostupné trendy jsou uvedeny níže (k roku končící 31. prosince):

201020112012201320142015201620172018
Obrat (FRw bn)30
Obrat (AMERICKÉ DOLARY$ m)47.281.495.399.9
Čistý zisk před zdaněním a dotací (FRw bn)ztrátaztrátaztrátaztrátaztrátaztrátaztrátaztrátaztráta
Čistý zisk před zdaněním a dotací (mil. USD)ztrátaztrátaztrátaztráta65.953.454.8ztrátaztráta
Vláda obdržený grant / dotace (FRw mld.)10.825.222.027.029.133.649.686.3107.0
Státní dotace / dotace přijata (mil. USD)54.228.556.353.8
Počet zaměstnanců (ke konci roku)74913601367
Počet cestujících (m)0.130.200.360.410.500.600.590.891.14
Faktor zatížení cestujících (%)60595459
Počet letadel (na konci roku)88888121212
Poznámky / zdroje[23][24][23][25][23][26]
[21][27]
[28]		[23][29][23][30]
[31]		[32][33]
[30][34]		[35]
[36][37]		[38][39][40]
Sídlo společnosti je v hlavní budově Mezinárodní letiště Kigali

Hlavní kancelář

Letecká společnost má sídlo v nejvyšším patře hlavní budovy města Mezinárodní letiště Kigali v Kigali, Rwanda.[41][42] Letecká společnost měla dříve sídlo v Centenary House v Kigali.[43] Letecká společnost začala přesouvat své operace ze Centenary House na letiště v pátek 14. května 2010. Přistěhování letecké společnosti bylo naplánováno na pondělí 17. května 2010.[42] V jednom předchozím bodě měla letecká společnost své sídlo v Telcomově domě.[44]

Destinace

Od prosince 2020 nabízí RwandAir následující destinace:[45][46]

ZeměMěstoLetištěPoznámkyOdkazy
BelgieBruselLetiště Brusel[47][48]
BeninCotonouLetiště CadjehounRozbočovač[1]
BurundiBujumburaMezinárodní letiště Bujumbura
KamerunDoualaMezinárodní letiště Douala
ČínaGuangzhouMezinárodní letiště Guangzhou BaiyunPozastaveno[49][50]
Demokratická republika KongoKinshasaLetiště N'djili
EtiopieAddis AbebaMezinárodní letiště Addis Abeba Bole[51]
GabonLibrevilleMezinárodní letiště Libreville
GhanaAccraMezinárodní letiště Kotoka
GuineaConakryMezinárodní letiště v Conakry
IndieBombajMezinárodní letiště Chhatrapati Shivaji
IzraelTel AvivLetiště Ben Gurion[52]
Pobřeží slonovinyAbidjanMezinárodní letiště Félix-Houphouët-Boigny
KeňaMombasaMezinárodní letiště Moi
NairobiMezinárodní letiště Jomo Kenyatta
MaliBamakoMezinárodní letiště Bamako – Sénou
NigérieAbujaMezinárodní letiště Nnamdi Azikiwe
LagosMezinárodní letiště Murtala Muhammed
Konžská republikaBrazzavilleLetiště Maya-Maya
RwandaBugeseraMezinárodní letiště Bugesera
CyanguguLetiště Kamembe
KigaliMezinárodní letiště KigaliRozbočovač
SenegalDakarMezinárodní letiště Blaise Diagne
Mezinárodní letiště Léopolda Sédara SenghoraUkončeno
Jižní AfrikaKapské městoMezinárodní letiště v Kapském Městě
JohannesburgMezinárodní letiště O. R. Tambo
jižní SúdánJubaMezinárodní letiště Juba
TanzanieDar es SalaamMezinárodní letiště Julius Nyerere
KilimandžároMezinárodní letiště Kilimandžáro
UgandaEntebbeMezinárodní letiště Entebbe
Spojené arabské emirátyDubajMezinárodní letiště v Dubaji
Spojené královstvíLondýnLetiště GatwickUkončeno[53]
Londýnletiště Heathrow[53]
ZambieLusakaMezinárodní letiště Kenneth Kaunda
ZimbabweHarareMezinárodní letiště Harare

Dohody o společném sdílení

RwandAir sdílené kódy s následujícími leteckými společnostmi:

Flotila

RwandAir Airbus A330-200
RwandAir A330neo
RwandAir 737-800

Flotila RwandAir zahrnuje od srpna 2017 následující letadla:[58][59]

Flotila RwandAir
Letadlov
servis		ObjednávkyCestujícíPoznámky
BE +ECelkový
Airbus A330-2001—2021203244
Airbus A330-3001—3021223274
Airbus A330-900neo2—TBA[60]
Boeing 737-700[61]2—12–108120
Boeing 737-8004—16–138154
Boeing 737 MAX 8—2TBA[60]
Bombardier CRJ900ER2—7–6875
De Havilland Dash 8-4002—7–6067[62]
Celkový133

Reference

  1. ^ A b Liu, Jim (11. září 2017). „Rwandair otevírá centrum Cotonou na konci srpna 2017“. Manchester, Velká Británie: Routesonline.com. Citováno 18. května 2018.
  2. ^ A b Mwai, Collins (9. listopadu 2017). „RwandAir dostává novou deskovou židli“. Nové časy (Rwanda). Kigali. Citováno 18. května 2018.
  3. ^ A b Abdur Rahman a Alfa Shaban (8. dubna 2018). „Yvonne Makolo: Kagame jmenovala generální ředitelku pro národní dopravce RwandAir“. Brazzaville: Africanews.com. Citováno 18. května 2018.
  4. ^ Centrum pro letectví CAPA (21. prosince 2014). „RwandAir plánuje další regionální expanzi v roce 2015 a spuštění dálkových služeb v roce 2017“. Sydney, Austrálie: CAPA Center for Aviation. Citováno 18. května 2018.
  5. ^ Daniel Sabiiti (29. června 2017). „RwandAir jmenuje britskou společnost, která bude zajišťovat své nákladní služby v Evropě“. Kigali: KTPress Rwanda. Citováno 18. května 2018.
  6. ^ Yates, Chris (1997). „Aliance se šíří do střední Afriky“ (Archivováno z originálu). Flightglobal.com Archivování časopisu o letecké dopravě. Citováno 18. května 2018.
  7. ^ Peterson Tumwebaze (11. listopadu 2016). „RwandAir získává bezpečnostní osvědčení pro své pozemní operace“. Nové časy (Rwanda). Kigali. Citováno 18. května 2018.
  8. ^ Peterson Tumwebaze (25. srpna 2014). „RwandAir mění letecký průmysl v zemi prostřednictvím vylepšených leteckých dovedností“. Nové časy (Rwanda). Kigali. Citováno 18. května 2018.
  9. ^ Peterson Tumwebaze (29. října 2010). „Mirenge nový generální ředitel společnosti RwandaAir“. Nové časy (Rwanda). Kigali. Citováno 18. května 2018.
  10. ^ Peterson Tumwebaze (23. srpna 2010). „Přijíždí další Boeing RwandAir“. Nové časy (Rwanda). Kigali. Citováno 18. května 2018.
  11. ^ Peterson Tumwebaze (28. srpna 2011). „Přistává nové letadlo společnosti Boeing 737-800NB společnosti RwandAir“. Nové časy (Rwanda). Kigali. Citováno 18. května 2018.
  12. ^ Flightcommagazine.com (3. května 2017). „RwandAir: troufám si snít“. Flightcommagazine.com. Citováno 18. května 2018.
  13. ^ Business Reporter (13. února 2013). „Trasa RwandAir oči Harare“. NewsDay Cituji Bloomberg News. Harare. Citováno 26. ledna 2016.
  14. ^ Bateta, Agnes (24. ledna 2016). „Globální deštník dává RwandAir sláva“. Východoafrický pracovní týden. Kampala. Citováno 26. ledna 2016.
  15. ^ Casey, David (3. srpna 2017). „RwandAir spouští přestupní uzel Cotonou, protože Benin a Rwanda plánují novou leteckou společnost“. Manchester, Velká Británie: Routesonline.com. Citováno 18. května 2018.
  16. ^ „Společnost Qatar Airways jedná o koupi 49% podílu ve státním dopravci ve Rwandě“. Al-Džazíra. Citováno 5. února 2020.
  17. ^ „Qatar Airways potvrzuje nákup 49% podílu ve společnosti RwandAir“. Zpráva o Africe. Citováno 10. února 2020.
  18. ^ „Společnost Qatar Airways jedná o koupi 49% podílu RwandAir, má zájem o zvýšení investic do LATAMu“. The New York Times. Citováno 5. února 2020.
  19. ^ „RwandAir Flight Pass“. RwandAir Flight Pass. Citováno 13. března 2020.
  20. ^ Nový čas (25. prosince 2019). "Nová doba". Nová doba. Citováno 13. března 2020.
  21. ^ A b Saul Butera (12. února 2013). „RwandAir může nabídnout akcie po návratu do zisku za dva roky“. Bloomberg.com. Citováno 18. května 2018.
  22. ^ RNA Reporter (4. září 2010). „RwandAir bude prodán poté, co se stane ziskovým - ministr financí“. Kigali: Rwanda News Agency (RNA). Citováno 18. května 2018.
  23. ^ A b C d E Ivan Mugisha (24. ledna 2013). „Společnost RwandAir by mohla být privatizována v roce 2015, protože se bude prodávat smlouva Umubano“. Nové časy (Rwanda). Kigali. Citováno 19. května 2018.
  24. ^ Ministerstvo financí a hospodářského plánování (mininefin) (září 2010). „Ministerstvo financí a hospodářského plánování: Zpráva o plnění rozpočtu za fiskální rok 2009/10“ (PDF). Kigali. Citováno 19. května 2018.
  25. ^ Ministerstvo financí a hospodářského plánování (mininefin) (říjen 2011). „Ministerstvo financí a hospodářského plánování: Zpráva o plnění rozpočtu za fiskální rok 2010/11“ (PDF). Kigali. Citováno 19. května 2018.
  26. ^ Jenny Clover (5. listopadu 2012). „RwandAir rozšiřuje flotilu, jak se rozvíjí konkurence“. Keňský standard. Nairobi. Citováno 19. května 2018.
  27. ^ Kabona, Esiara (12. dubna 2013). „RwandAir cílí do roku 2018 na tržby 350 milionů USD“. Východní Afričan. Nairobi. Citováno 19. května 2018.
  28. ^ Ministerstvo financí a hospodářského plánování (mininefin) (14. června 2012). „Ministerstvo financí a hospodářského plánování: Projev rozpočtu na finanční rok 2012/13“ (PDF). Kigali. Citováno 19. května 2018.
  29. ^ Ministerstvo financí a hospodářského plánování (mininefin) (září 2013). „Ministerstvo financí a hospodářského plánování: Zpráva o plnění rozpočtu za rozpočtový rok 2012/2013“ (PDF). Kigali. Citováno 19. května 2018.
  30. ^ A b Minifra (červen 2015). „Bulletin dopravního sektoru 2014/15“ (PDF). Kigali: Rwandské ministerstvo infrastruktury a dopravy (Minifra). Citováno 19. května 2018.
  31. ^ Ministerstvo financí a hospodářského plánování (mininefin) (září 2014). „Ministerstvo financí a hospodářského plánování: Zpráva o plnění rozpočtu za fiskální rok 2013/14“ (PDF). Kigali. Citováno 19. května 2018.
  32. ^ Sanchez, Dana (27. ledna 2016). „RwandAir Rising, přidávání letadel, lety do Evropy, Asie“. AFKInsider.com. Citováno 19. května 2018.
  33. ^ Butera, Saul (27. ledna 2016). "RwandAir přidá evropskou destinaci, letos čtyři letadla". Bloomberg.com. Citováno 19. května 2018.
  34. ^ Ministerstvo financí a hospodářského plánování (mininefin) (duben 2015). „Ministerstvo financí a hospodářského plánování: Rozpočtový rámcový dokument 2015/2016, 2016/2017 a 2017/2018“ (PDF). Kigali. Citováno 19. května 2018.
  35. ^ Himbara, David (16. května 2018). „Společnost Kagame's RwandAir ztratila v roce 2016 54,8 milionů USD. Medium.com. Citováno 23. listopadu 2019.
  36. ^ „Rwandairský růst a stále žádné zisky“. Airliners.net. 12. února 2019. Citováno 23. listopadu 2019.
  37. ^ „Výroční zpráva AFRAA za rok 2017“ (PDF). AFRAA. 2017.
  38. ^ „Výroční zpráva AFRAA za rok 2018“ (PDF). AFRAA. 2018.
  39. ^ „Výroční zpráva AFRAA 2019“. fórum airliners.net. 12. února 2019.
  40. ^ „Rwandair growth: Ministry of Finance dotations“ (PDF). AFRAA. 2019.
  41. ^ "Všechny kanceláře a pobočky společnosti RwandAir „RwandAir. Citováno dne 24. května 2011.„ Hlavní budova Kigali Hlavní budova Kigali International Airport Main Building (nejvyšší patro) “
  42. ^ A b "Oznámení o přesunu centrály RwandAir z Centenary House do nové kanceláře na letišti. “RwandAir. Citováno dne 16. června 2010.
  43. ^ Flight International 12. – 18. Dubna 2005
  44. ^ "Světový letecký adresář." Flight International. 30. března - 5. dubna 2004. 61. „Telcom House, Boulevard delumuganda, Kigli, Kacyiru“
  45. ^ Rwandair (15. srpna 2013). "Letový řád Rwandair". Kigali: Rwandair. Archivovány od originál dne 8. října 2013. Citováno 19. května 2018.
  46. ^ Liu, Jim (14. února 2018). „Rwandair přidává nové africké destinace ve 2Q18“. Manchester, Velká Británie: Routesonline.com. Citováno 19. května 2018.
  47. ^ Jim Liu (28. června 2017). „Rwandair plánuje bruselský debut v polovině července 2017“. Routesonline.com. Citováno 19. března 2018.
  48. ^ „RwandAir obnoví dopravu do Londýna a Bruselu“. businesstravelnews.com. 18. září 2020. Citováno 19. září 2020.
  49. ^ „Živé aktualizace koronaviru“. New York Times. Citováno 31. ledna 2020.
  50. ^ „Rwandair plánuje spuštění Guangzhou v červnu 2019“. RoutesOnline. 22. března 2019. Citováno 22. března 2019.
  51. ^ „Rwandair přidává službu Addis Abeba od dubna 2019“. routeonline.com. 4. ledna 2019.
  52. ^ „Rwandair plánuje spuštění Tel Avivu v červnu 2019“. RoutesOnline. 14. května 2019. Citováno 14. května 2019.
  53. ^ A b „Rwandair Scraps London Gatwick For London Heathrow“. simpleflying.com. 19. září 2020. Citováno 19. září 2020.
  54. ^ Peterson Tumwebaze (17. dubna 2009). „Rwandair v dohodě o sdílení kódů s Brussels Airlines“. Nové časy (Rwanda). Kigali. Citováno 19. května 2018.
  55. ^ Tumwebaze, Peterson (8. září 2009). „Rwandair uzavřel dohodu o sdílení kódu s Ethiopian Airlines“. Nové časy (Rwanda). Kigali.
  56. ^ Tumwebaze, Peterson (6. listopadu 2013). „RwandAir, partner společnosti South African Airways“. Nové časy (Rwanda). Kigali. Citováno 19. května 2018.
  57. ^ https://www.alternativeairlines.com/flywestair
  58. ^ Centrum pro letectví CAPA (3. listopadu 2015). „Shrnutí flotily RwandAir: k 26. říjnu 2015“. Sydney, Austrálie: CAPA Center for Aviation. Citováno 19. května 2018.
  59. ^ „Global Airline Guide 2017 (Part Two)“. Svět dopravních letadel (Listopad 2017): 30.
  60. ^ A b „RwandAir přidá A330neo, B737 MAX v roce 2019“. ch-aviation.com. 12. června 2018. Citováno 12. června 2018.
  61. ^ African Manager (18. dubna 2013). „RwandAir Express získává nový Boeing 737-700“. Tunis: Africanmanager.com. Citováno 19. května 2018.
  62. ^ Bombardier (27. února 2014). „Bombardier dodává do RwandAir dopravní letadlo duální třídy Q400 NextGen“. Toronto: Bombardier Aerospace. Citováno 19. května 2018.

externí odkazy

Média související s RwandAir na Wikimedia Commons