Mezinárodní letiště Kigali - Kigali International Airport - Wikipedia

Mezinárodní letiště Kigali
KigaliAirport.jpg
souhrn
Typ letištěLetiště civilního letectví
OperátorSpráva letišť ve Rwandě
SloužíKigali
UmístěníKigali, Rwanda
Rozbočovač proRwandAir
Nadmořská výškaAMSL4891 ft / 1491 m
Souřadnice01 ° 57'59 ″ j. Š 030 ° 07'59 ″ východní délky / 1,96639 ° jižní šířky 30,13306 ° východní délky / -1.96639; 30.13306Souřadnice: 01 ° 57'59 ″ j. Š 030 ° 07'59 ″ východní délky / 1,96639 ° jižní šířky 30,13306 ° východní délky / -1.96639; 30.13306
Mapa
KGL sídlí v Rwanda
KGL
KGL
Umístění ve Rwandě
Dráhy
SměrDélkaPovrch
ftm
10/2811,4823,500Zpevněné
Statistiky (2016)
Cestující710,000[1]

Mezinárodní letiště Kigali (IATA: KGL, ICAO: HRYR), dříve známý jako Mezinárodní letiště Grégoire Kayibanda, ale někdy označované jako Mezinárodní letiště Kanombe, je hlavní letiště sloužící Kigali, hlavní město Rwanda. Je to hlavní letecká brána pro všechny destinace v zemi a navíc slouží jako tranzitní letiště pro Goma a Bukavu na východě Demokratická republika Kongo.

Umístění

Letiště se nachází na předměstí města Kanombe, na východním okraji Kigali, přibližně 5 kilometrů (3,1 mil), po silnici, východně od centrální obchodní čtvrti města Kigali.[2]

Dějiny

Během Rwandská občanská válka Letiště Kigali bylo hlavním strategickým bodem. Jelikož je Rwanda vnitrozemský národ, představovala to jedinou snadnou cestu do a ze země. Letiště mělo dvě přistávací dráhy, ale po Arusha Accords byla na žádost RPF uzavřena jedna dráha. Později v dubnu 1994, Letadlo prezidenta Habyarimany bylo sestřeleno. Je sporné, kdo sestřelil letadlo, RPF nebo FAR (Rwandské obranné síly ). Tato událost vyvolala obnovení občanské války a začátek Rwandská genocida.

Osobní doprava

V roce 2004 letiště obsluhovalo 135 189 cestujících. V roce 2008 letiště obsluhovalo přibližně 270 000 cestujících.[3] V květnu 2011 Rwanda CAA oznámila, že letiště Kigali bude modernizováno, aby uspokojilo silnou poptávku.[4] Práce byly zahájeny v říjnu 2012 a budou dokončeny v květnu 2014.[5] V roce 2012 údaje z Úřadu pro civilní letectví ve Rwandě ukazují, že osobní doprava přes mezinárodní letiště Kigali vzrostla o 30 procent na 488 903 v loňském roce, z 377 327 v roce 2011.[6] Letiště odbavilo více než 300 letů týdně. Letiště je navrženo pro odbavení 400 000 cestujících ročně. Podle posledních čísel činil v roce 2013 počet cestujících na mezinárodní i vnitrostátní úrovni téměř 600 000,[1] zatímco letové frekvence byly asi 400 týdně.[Citace je zapotřebí ]Počet mezinárodních a domácích cestujících v roce 2016 činil 710 000[1]

Zařízení

Rwandair Express Aircraft na letišti Kigali

V Kigali jsou tři terminály. Hlavní dvoupatrový terminál byl postaven, aby nahradil jednopatrovou budovu, v níž je nyní VIP terminál. Hlavní terminál pojme 6 malých až středně velkých letadel, ale také až a Boeing 747 jet. Na jižní straně dráhy jsou dvě podložky vrtulníku s přístupem na hlavní dráhu. Tyto podložky se používají pro vojenské vrtulníky. Na letišti se nachází také nákladní terminál. Nejnovější upgrady asfaltových a podpůrných systémů byly provedeny v roce 2002. K dispozici je zdarma WiFi v čekárně na letišti. V roce 2014 se letiště Kigali zařadilo na 7. nejlepší regionální letiště v Africe, a to díky své schopnosti reagovat na katastrofy prostřednictvím svého hasičského sboru (kategorie devět), druhého nejlepšího podle standardů Mezinárodní letecké organizace.

Rwandair má sídlo v nejvyšším patře hlavní budovy letiště.[7][8] Letecká společnost měla dříve sídlo v Centenary House v Kigali.[9] Letecká společnost zahájila přesun svých operací ze Centenary House na letiště v pátek 14. května 2010. Přistěhování této společnosti bylo naplánováno na pondělí 17. května 2010.[8]

Kromě toho Akagera Aviation a Úřad pro civilní letectví ve Rwandě mít své kanceláře na letišti.[10]

Nové mezinárodní letiště Kigali (Bugesera)

Hlavní článek: Mezinárodní letiště Bugesera

Existují plány na výměnu stávajícího letiště za nové, které se nachází jižně od Kigali na jižní straně řeky Nyabarongo v Bugesera. Je zapotřebí nové umístění letiště, protože stávající letiště neumožňuje upgrade, jako jsou další přistávací dráhy a další zařízení. Nové letiště bude mít jednu vzletovou a přistávací dráhu, přičemž ustanovení pro druhou bude přidáno později. Stavba měla být zahájena v roce 2015.[11]

V září 2016 byla uzavřena smlouva mezi rwandskou vládou a Mota-Engil Engenharia e Construção África, S.A. byla podepsána portugalská firma. Společnost postaví letiště ve dvou fázích, přičemž práce na první fázi by měly začít v červnu 2017. Po dokončení první fáze do prosince 2018 bude společnost Mota-Engil Engenharia e Construção África, S.A. následně provozovat letiště po dobu 25 let. Letiště bude mít kapacitu 1,7 milionu cestujících ročně. Druhá fáze, která se plánuje postavit poté, má zvýšit kapacitu letiště na 4,5 milionu cestujících ročně. Společnost Mota-Engil Engenharia e Construção África, S.A. pokryje náklady ve výši 418 milionů USD na první fázi a 400 milionů USD na druhou fázi, což povede k celkové investici ve výši 818 milionů USD. Jako náhradu má společnost právo ponechat si zisky z provozu letiště. Podle této dohody nebude rwandská vláda muset přispívat na náklady na stavbu a provoz.[12]

V březnu 2019 vláda potvrdila, že některé práce byly dočasně pozastaveny, aby mohlo dojít k redesignu.[13] Přepracování zajistí, že letiště odpovídá mezinárodním standardům.

V prosinci 2019 Katar státní letecké společnosti, Qatar Airways spolupracoval s Rwandská rozvojová rada koupit 60% podíl ve společnosti Mezinárodní letiště Bugesera. Ministr infrastruktury Claver Gatete řekl: „Hledáme větší letiště. Proto hledáme většího investora. “[14]

Letecké společnosti a destinace

V Kigali působí 3 letecké společnosti: Akagera Aviation, rwandská heli-společnost;[15] Tempus Jet, americká letecká společnost poskytující charterové lety;[16] a Nexus Aero, saúdská VIP letecká společnost.[17]

Cestující

Letecké společnostiDestinace
Brussels Airlines Brusel
EgyptAir Káhira
Ethiopian Airlines Addis Abeba, Bujumbura
Israir Sezónní: Tel Aviv[18]
Kenya Airways Nairobi – Jomo Kenyatta
KLMAmsterdam
Qatar AirwaysDauhá
RwandAir Abidjan, Abuja, Accra, Addis Abeba, Brusel, Dar es Salaam, Douala, Dubaj - mezinárodní, Entebbe, Harare, Johannesburg – OR Tambo, Juba, Kilimandžáro, Kinshasa, Lagos, Libreville, Londýn – Heathrow, Mombasa, Bombaj, Nairobi – Jomo Kenyatta, Tel Aviv
Turkish Airlines Istanbul

Náklad

Letecké společnostiDestinace
Astrální letectví Nairobi – Jomo Kenyatta
Ethiopian Airlines Cargo Addis Abeba,[19] Brazzaville,[20] Bujumbura
Náklad společnosti Kenya Airways Nairobi – Jomo Kenyatta[21]
Qatar Airways Cargo Dauhá, Liege, Nairobi – Jomo Kenyatta[22]

Nehody a nehody

  • 6. dubna 1994 - A Falcon 50 vlastněný a nesoucí tehdejšího prezidenta Rwandy Juvenal Habyarimana byl sestřelen zatímco se přiblížil na letiště, zabil všech 12 na palubě, včetně Habyarimany a tehdejšího prezidenta Burundi, Cyprien Ntaryamira, kteří se vraceli ze schůzky k ukončení rwandské občanské války. Vrak přistál před prezidentským palácem. Útok byl viněn rebely Tutsi, a v důsledku toho do jedné hodiny po havárii Interahamwe milice začaly Rwandská genocida. Neexistuje shoda o tom, kdo skutečně sestřelil nebo nařídil útok na letadlo.
  • 1. června 2004 - An Antonov 32 vlastněná společností Sun Air (9XR-SN), po vzletu z letadla údajně utrpěla problémy s levým hlavním podvozkem Beni, Demokratická republika Kongo. Letoun směřoval k Goma, ale odkloněn do Kigali k nouzovému přistání. Letoun havaroval při přistání a způsobil ruským pilotům a konžským pasažérům vážná zranění. An-32 účastnící se nehody byl zadržen v Gomě v polovině července 2003, protože nesl zásilku výzbroje určenou pro milici podporovanou Rwandou v konžské oblasti Kasai.
  • 12. listopadu 2009, Let RwandAir 205, a Bombardier CRJ-100 narazil do VIP terminálu krátce po nouzovém přistání; z 10 cestujících a 5 členů posádky zahynul 1 cestující.

Reference

  1. ^ A b C Julien Clémençot (23. června 2017). „Aéroports: l'Afrique prend de l'altitude“. Jeune Afrique. Archivováno z původního dne 27. června 2017. Citováno 27. června 2017.
  2. ^ "Silniční vzdálenost mezi Kigali a Kanombe s mapou". Distancecalculator.globefeed.com. Archivováno z původního dne 14. srpna 2011. Citováno 9. prosince 2010.
  3. ^ „Před čtyřmi lety zajišťovalo mezinárodní letiště Kigali (KIA) 40–60 startů týdně, přičemž letiště využívalo přibližně 270 000 cestujících ročně“. Hope-mag.com. 7. března 2013. Archivovány od originál dne 10. června 2013.
  4. ^ Majyambere, Gertrude (13. května 2011). „Rwanda: Mezinárodní letiště Kigali získá facelift miliard Rwf8“. Archivováno z původního dne 19. října 2012. Citováno 31. května 2017 - přes AllAfrica.
  5. ^ „Podrobnosti o novinkách“. Mininfra.gov.rw. Archivováno z původního dne 4. března 2016. Citováno 9. srpna 2019.
  6. ^ "Nové letiště ve Rwandě připraveno ke vzletu". Theeastafrican.co.ke. 19. února 2014. Archivováno z původního dne 19. května 2013. Citováno 23. května 2013.
  7. ^ "Všechny kanceláře a pobočky společnosti RwandAir Archivováno 6. května 2011 v Wayback Machine." RwandAir. Citováno dne 24. května 2011. „Hlavní budova Kigali, hlavní budova mezinárodního letiště v Kigali (horní patro)“
  8. ^ A b "Oznámení o přesunu centrály RwandAir z Centenary House do nové kanceláře na letišti Archivováno 15. července 2011 v Wayback Machine." RwandAir. Citováno dne 16. června 2010.
  9. ^ Flight International 12. – 18. Dubna 2005
  10. ^ "ROČNÍ SMLOUVA O KANCELÁŘSKÉM ZÁSOBOVÁNÍ Archivováno 21. února 2014 v Wayback Machine." Úřad pro civilní letectví ve Rwandě. Citováno dne 3. března 2013. „1. Zadávací dokumentace v ANGLICKÉM jazyce lze získat od mezinárodního letiště Kigali (kanceláře RCAA)“
  11. ^ Stavba letiště Bugesera by měla být zahájena v roce 2015. První fáze dokončena v roce 2017, http://www.rwandan-flyer.com/rwanda-refutes-contract-to-chinese-firm-to-build-bugesera-airport Archivováno 9. května 2014 v Wayback Machine
  12. ^ „Portugalská firma přebírá projekt letiště Bugesera, říká, že práce budou dokončeny v roce 2018“. Nová doba. Archivováno z původního dne 3. února 2017. Citováno 2. února 2017.
  13. ^ „Archivovaná kopie“. www.newtimes.co.rw. Archivováno z původního dne 20. března 2019. Citováno 10. dubna 2019.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  14. ^ „Qatar Airways koupí nové mezinárodní letiště ve Rwandě“. Al-Džazíra. Citováno 10. prosince 2019.
  15. ^ „About Akagera“. Archivovány od originál dne 12. června 2018. Citováno 31. května 2017.
  16. ^ „Mezinárodní operace Tempus Jets“. Tempusjets.com. Archivovány od originál dne 3. března 2013.
  17. ^ „Naše ústředí sídlí v Saúdské Arábii se záložním letovým operačním střediskem v Bahrajnu a novou africkou základnou ve Rwandě.“. Nexus.aero. Archivovány od originál dne 23. června 2013.
  18. ^ https://en.globes.co.il/en/article-israir-launches-flights-to-low-infection-rwanda-1001348168
  19. ^ „Časový plán přepravy etiopských leteckých společností“. Ethiopianairlines.com. 29. února 2012. Archivovány od originál dne 11. dubna 2014.
  20. ^ "Etiopský přepravce nákladu do Brazzaville | Rwanda Focus". Focus.rw. 6. května 2013. Archivovány od originál dne 18. května 2013.
  21. ^ „Společnost Kenya Airways Cargo obsluhuje Kigali dvakrát týdně“. Saudiacargo.com. Archivovány od originál dne 25. září 2013. Citováno 28. srpna 2013.
  22. ^ „Martinair Services Kigali from Amsterdam“ (PDF). Cargo.martinair.com. Archivovány od originál (PDF) dne 14. července 2011. Citováno 19. července 2009.

externí odkazy

Média související s Mezinárodní letiště Kigali na Wikimedia Commons