Marine Corps Air Station Camp Pendleton - Marine Corps Air Station Camp Pendleton

Marine Corps Air Station Camp Pendleton
Munn Field
Část Marine Corps Base Camp Pendleton
U Oceanside, Kalifornie v Spojené státy
Velitel divize letí v novém útočném vrtulníku Viper-Cobra (Obrázek 1 z 8) 160602-M-HF454-059.jpg
A US Marine Corps AH-1Z Viper lehký útočný vrtulník v MCAS Camp Pendleton v průběhu roku 2016
MCAS Pendleton insignia.gif
MCAS Camp Pendleton se nachází ve Spojených státech
Camp Pendleton MCAS
Camp Pendleton MCAS
Umístění ve Spojených státech
Souřadnice33 ° 18'04 ″ severní šířky 117 ° 21'19 ″ Z / 33,30111 ° S 117,35528 ° W / 33.30111; -117.35528Souřadnice: 33 ° 18'04 ″ severní šířky 117 ° 21'19 ″ Z / 33,30111 ° S 117,35528 ° W / 33.30111; -117.35528
TypLetecká stanice Marine Corps
Informace o webu
Majiteloddělení obrany
OperátorUS Marine Corps
Řízeno3. námořní křídlo letadla
StavProvozní
webová stránkawww.mcaspendleton.marines.mil Upravte to na Wikidata
Historie stránek
Postavený1942 (1942)
Při použití1942 - dosud
Informace o posádce
Proud
velitel		Plk. Richard T. Anderson
PosádkaSkupina námořních letadel 39
Informace o letišti
IdentifikátoryICAO: KNFG, VÍKO FAA: NFG, WMO: 722926
Nadmořská výška23,7 metrů (78 ft) AMSL
Dráhy
SměrDélka a povrch
03/211,830,6 metrů (6,006 ft)asfalt
Helipady
ČísloDélka a povrch
E240,5 metrů (133 stop) asfalt
F240,5 metrů (133 stop) asfalt
P141,7 metrů (137 ft) asfalt
P241,7 metrů (137 ft) asfalt
P341,7 metrů (137 ft) asfalt
P441,7 metrů (137 ft) asfalt
Další letištní zařízeníOplachovací zařízení vrtulníku
Zdroj: Federální letecká správa[1]

Marine Corps Air Station Camp Pendleton nebo Camp Pendleton MCAS (ICAO: KNFG, FAA VÍČKO: NFG) je Námořní pěchota Spojených států letiště umístěné uvnitř Marine Corps Base Camp Pendleton, Kalifornie. Byl uveden do provozu v roce 1942 a v současné době je domovem Skupina námořních letadel 39. Letiště je známé také jako Munn Field na počest generálporučíka John C. "Toby" Munn, první námořní pilot, který sloužil jako velící generál základního tábora námořní pěchoty v Pendletonu.

Dějiny

Diagram letiště FAA

Dne 25. září 1942 byla oblast v současnosti známá jako Letecká stanice Marine Corps, Camp Pendleton v Kalifornii, označena jako pomocné přistávací pole a sloužila jako podjednotka Letecká stanice námořní pěchoty El Toro.[2] Přistávací plocha byla 6 000 stop od 400 stop a začala fungovat v listopadu 1942. V únoru 1944 se z ní stalo odlehlé pole (OLF) Marine Corps Auxiliary Field Gillespie a právě během této doby byly první letky skutečně přiřazeny k poli. Mezi prvními letkami byly VMO-5, VMF-323 a VMF-471. V září 1944 bylo pole označeno jako stálá provozovna. V roce 1945 kvůli přeplněnosti v Letecká stanice Marine Corps El Centro, Marine Aircraft Group 35 začal parkovat své náhradní dopravní letouny také na poli.[3]

Na počátku 50. let bylo letiště používáno při natáčení The Flying Leathernecks v hlavních rolích John Wayne.

Marine Observation Squadron PĚT (VMO-5 ), složená letka skládající se z obou OV-10 Bronco letadla s pevnými křídly a UH-1 Huey vrtulníky, byla založena v roce 1966 a byla první letkou umístěnou na letišti druhá světová válka.

V průběhu let začalo letectví hrát v taktice Marine Corps stále větší roli, což vyvolalo potřebu moderního vybavení. Pro splnění této potřeby bylo pomocné přistávací pole 1. září 1978 přejmenováno na Letecké zařízení námořní pěchoty (MCAF) sloužící jako domov pro Skupina námořních letadel 39 (MAG-39). Od roku 1978 se skupina rozšířila na sílu čtyř taktických letek vrtulníků, jedné výcvikové letky vrtulníků, jedné pozorovací letky a letecké logistické letky. Toto zvýšení počtu letadel a personálu znovu prokázalo potřebu vylepšeného vybavení.

13. března 1985 byla MCAF Pendleton s účinností od 1. dubna 1985 přejmenována na Marine Corps Air Station. Dnes podporuje Air Station více než 180 vrtulníků přidělených MAG-39, Marine Aircraft Group 46 Oddělení A a celá řada dalších jednotek Marine Corps a navštěvujících letadel z jiných větví ozbrojených sil. Uzavření MCAS Tustin a MCAS El Toro byly výsledkem Základní přeladění a uzavření Legislativa, která vedla k tomu, že MCAS Camp Pendleton znovu rozšířil své zázemí na podporu dalších tří vrtulníkových letek. První letka vrtulníku se středním zdvihem se připojila k MAG-39 v lednu 1999 a poslední přišla v červnu téhož roku.

V červenci 2020 se velitelství stanice a velitelská letka poprvé staly létající jednotkou, když obdržely UC-12W Huron. Letoun se používá v roli operační podpory, což umožňuje letět cestujícím a nákladu s vysokou prioritou za snížené náklady ve srovnání s používáním MV-22B Osprey nebo UH-1Y Venom.[4]

Založené jednotky

Létající a pozoruhodné nelétající jednotky založené na MCAS Camp Pendleton.[5][6]

Námořní pěchota Spojených států

Zařízení námořní pěchoty - západ

3. námořní křídlo letadla

Viz také

Reference

Poznámky

Tento článek zahrnujepublic domain materiál z webových stránek nebo dokumentů Námořní pěchota Spojených států.

  1. ^ „Schéma letiště - Camp Pendleton MCAS (Munn Field) (KNFG)“ (PDF). Federální letecká správa. 21. května 2020. Citováno 13. června 2020.
  2. ^ O'Hara (2005): 95
  3. ^ Shettle (2001): 84
  4. ^ Cortez, Lance Cpl. Andrew (6. srpna 2020). „Historie: H&HS se stává létající letkou“. Námořní pěchota Spojených států. Citováno 6. srpna 2020.
  5. ^ Kaminski, Tom (2019). „Letadla americké námořní pěchoty“. Ročenka leteckých sil amerického námořnictva a námořní pěchoty 2019. Klíčové publikování. 93–99.
  6. ^ „MAG-39“. 3. námořní křídlo letadla. US Marine Corps. Citováno 15. června 2020.
Bibliografie
  • „Historie - MCAS Pendleton“. MCAS Pendleton, námořní pěchota Spojených států. Archivovány od originál dne 02.02.2007. Citováno 2007-02-09.
  • O'Hara, Thomas (2005). Obrazy Ameriky - Camp Pendleton. Charleston, SC: Arcadia. ISBN  0-7385-2982-6.
  • Shettle Jr., M. L. (2001). Letecké stanice námořní pěchoty Spojených států druhé světové války. Bowersville, Gruzie: Schaertel Publishing Co. ISBN  0-9643388-2-3.
Web

externí odkazy