Harlingen Air Force Base - Harlingen Air Force Base

Harlingen Air Force Base
Harlingen Army Airfield
Airtrainingcommand-patch.jpg
Část velení leteckého výcviku (ATC)
Nachází se poblíž: Harlingen, Texas
Valley International Airport TX 2006 USGS.jpg
Fotografie USGS 2006
Souřadnice26 ° 13'43 ″ severní šířky 97 ° 39'16 ″ Z / 26,22861 ° N 97,65444 ° W / 26.22861; -97.65444 (Harlingen AFB)
Historie stránek
Postavený1941
Při použitíOtevřeno 1941 - zavřeno 1962
Informace o posádce
Posádka3610. výcvikové křídlo navigátoru
Informace o letišti
souhrn
Typ letištěVeřejnost
Nadmořská výškaAMSL36 ft / 11 m
Souřadnice26 ° 13'43 ″ severní šířky 097 ° 39'16 ″ Z / 26,22861 ° N 97,65444 ° W / 26.22861; -97.65444Souřadnice: 26 ° 13'43 ″ severní šířky 097 ° 39'16 ″ Z / 26,22861 ° N 97,65444 ° W / 26.22861; -97.65444
Mapa
KHRL sídlí v Texas
KHRL
KHRL
Umístění
Dráhy
SměrDélkaPovrch
ftm
13/317,2572,212Asfalt
17L / 35R5,9491,813Asfalt
17R / 35L8,3012,530Asfalt
Šikmý 26. října 1943 letecký snímek při pohledu na sever

Harlingen Air Force Base, původně Harlingen Army Airfield, je bývalý United States Air Force základna na severovýchodě Harlingen, Texas. Po uzavření základny bylo pole přestavěno na Mezinárodní letiště Valley.

Dějiny

druhá světová válka

Po vypuknutí druhé světové války v Evropě bylo rozhodnuto vybudovat vojenské letiště v Harlingenu. Plukovník John R. Morgan byl prvním velícím důstojníkem Harlingen Aerial Gunnery School, přijíždějící v srpnu 1941; měl být jmenován do druhé světové války. 30. června 1941 byla uzavřena smlouva na stavitele vojenských letišť Morgana a Zacharyho, stavitele El Pasa a Lareda.[1] Posláním Harlingen Army Airfield bylo trénovat vzdušné střelce. Škola získala svůj první přidělený kádr v srpnu 1941. Jejím hlavním úkolem, s počátečním nákladem studentů 600, bylo vycvičit studenty vzdušných dělostřelectví v pětitýdenním (prodlouženém na šest týdnů v roce 1943) výcvikovém programu. Více než 48 000 vojáků bylo vycvičeno, dokud se škola, jeden ze tří takových typů v zemi, uzavřená v roce 1945.[2] To bylo původně přiděleno k AAF Gulf Coast Training Center jako flexibilní dělostřelecká škola, přičemž 78. servisní skupina byla označena jako první hostitelská organizace na novém letišti.[3]

Přistávací plocha měla dvě paralelní dráhy mezi severem a jihem 6 000 stop a dvě dráhy 5 200 stop srovnané SV / JZ a SZ / JV. Byla postavena velká parkovací rampa a několik hangárů letadel spolu se sklady, ubytovnami, hasičskou zbrojnicí, několika vodárenskými věžemi a řadou podpůrných budov, vše na dřevěných a dehtových papírech na betonových blocích.[4] V Port Isabel v Texasu bylo postaveno pomocné letiště, které podporovalo výcvik a letový provoz v Harlingenu. Výcvik byl prováděn v dělostřelbě vzduch-vzduch a vzduch-povrch; výcvik vzduch-vzduch používal řadu letadel, včetně AT-6 Texans, BT-13 Valiants, P-63 Kingcobras, B-17 Létající pevnosti, B-26 Marauder[5] a Osvoboditelé B-24. Pro pozemní výcvik zařízení zahrnovala pohyblivé rozsahy cílů a dělostřelecké simulátory. První třída vzdušných střelců absolvovala Gunnery School v lednu 1942.[3]

Studená válka

Během korejské války byla základna znovu aktivována 17. března 1952. Byla umístěna pod záštitou Velení leteckého výcviku (ATC), který v rámci svého výcvikového programu pro pozorovatele přejmenoval polní leteckou základnu Harlingen a dal ji pod provozní kontrolu 3610. výcvikového křídla pozorovatelů (ATC). Školení probíhalo primárně s Convair T-29 letadlo. Dne 1. září 1953 ATC rovněž zřídilo výcvikovou školu pro vícemotorové piloty v Harlingenu a upravilo svůj výcvikový program pozorovatelů převedením výcviku primárního pozorovatele na základní základní kurz a poskytnutím pokročilé výuky v základním kurzu. Podle nového programu by každý absolvent základního výcviku byl kvalifikovaným leteckým navigátorem. S účinností od 15. listopadu 1956 velitelství USAF nařídilo, aby výraz navigátor byl ve všech případech nahrazen pozorovatelem nebo pozorovatelem letadel. Tato směrnice vedla k opětovnému označení 3610. výcvikového křídla pozorovatelů na 3610. výcvikové křídlo navigátorů.[6]

V říjnu 1959 řídila ATC Mather AFB V Kalifornii přesunout svůj základní výcvik navigátorů do Harlingen AFB počátkem roku 1962. Tento výcvik musel být přemístěn, aby mohl Mather převzít kontrolu Keesler AFB Výcvik důstojníků elektronického boje (EWO) počátkem roku 1963.[6]

Na začátku roku 1960 povolilo letectvo ATC přerušit předletové kurzy pilotů a navigátorů v Lackland AFB, Texas. Výcvik předletových pilotů se stal odpovědností primárních výcvikových základen a předletová navigace se přesunula do škol navigátorů. Nové tréninkové programy předletové navigace vstoupily v platnost v Harlingenu 6. dubna.[6]

V březnu 1961, během své zprávy o rozpočtu Kongresu, prezident John F. Kennedy oznámila, že ministerstvo obrany uzavře 73 vojenských zařízení (70 států), včetně Harlingen AFB v Texasu, jediné základny ATC na seznamu. Harlingen vstoupil do své poslední skupiny studentů na výcvik navigátorů 9. srpna. Od té chvíle James Connally AFB, Texas, poskytoval veškerý vysokoškolský výcvik navigátorů.[6]

V březnu 1962 byly jídelny konsolidovány, protože počet zaměstnanců základny se snížil a základní nemocnice oznámila změnu na dispenzární stav. Základna hostila svou poslední konferenci, schůzku o kontrole koroze, v dubnu, když zavřely dveře tělocvična, knihovna a prodejna vojenského oblečení. Vysokoškolský výcvik navigátorů v Harlingen AFB skončil 6. června 1962 absolvováním třídy 62-22N. 3610. navigátorské výcvikové křídlo a podřízené jednotky byly ukončeny 1. července. Zároveň velitelství leteckého výcviku uvedlo Harlingen AFB do neaktivního stavu.[6][7]

Pozoruhodné vystoupení v médiích

V říjnu a listopadu 1942 film o druhé světové válce Letecký střelec (vydáno 9. května 1943), částečně o letecké dělostřelecké škole v Harlingenu, zde byla umístěna. Film byl inspirován a hlavní fotografie natáčení lokace bylo prováděno na, Harlingen Army Airfield; s využitím mnoha stážistů a zaměstnanců AAF jako komparzu. Uncredited, a pak neznámý, Robert Mitchum se objevil ve filmu. Filmová herečka Amelita Ward Producenti filmu objevili v Harlingenu producenti filmu a podepsali smlouvu s vedlejší rolí.

Viz také

Poznámky

  1. ^ „Dokument AFHRA 00173110“. airforcehistoryindex.org.
  2. ^ „Dokument AFHRA 00173114“. airforcehistoryindex.org.
  3. ^ A b „Dokument AFHRA 00173111“. airforcehistoryindex.org.
  4. ^ „Harlingen Army Airfield“. airfieldsdatabase.com. Archivovány od originál dne 2015-11-30. Citováno 2018-05-11.
  5. ^ https://www.facebook.com/worldwarincolor/photos/pb.393166910813107.-2207520000.1543236294./1828618850601232/?type=3&theater
  6. ^ A b C d E Manning, Thomas A. (2005), History of Air Education and Training Command, 1942–2002. Office of History and Research, Headquarters, AETC, Randolph AFB, Texas ASIN: B000NYX3PC
  7. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 16.7.2011. Citováno 2010-01-29.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)

Reference

Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.

  • Shaw, Frederick J. (2004), Locating Air Force Base Sites History's Legacy, Air Force History and Museums Program, United States Air Force, Washington DC, 2004.
  • Manning, Thomas A. (2005), History of Air Education and Training Command, 1942–2002. Office of History and Research, Headquarters, AETC, Randolph AFB, Texas ASIN: B000NYX3PC
  • Thole, Lou (1999). Forgotten Fields of America: World War II Bases and Training, Once and Now. 2. Publikování obrazových dějin. ISBN  978-1-57510-051-7.

externí odkazy