Maserati Levante - Maserati Levante

Maserati Levante
Maserati Levante
Přehled
Výrobce	Maserati
Výroba	2016 – dosud
Modelové roky	2017 – dosud
Shromáždění	Itálie: Turín (Stabilimento Mirafiori )
Návrhář	Centro Stile FCA
Karoserie a podvozek
Třída	Střední velikost luxus crossover SUV
Styl těla	5-dveře SUV
Rozložení	Rozložení F4
Příbuzný	Maserati Ghibli (M157); Maserati Quattroporte VI;
Hnací ústrojí
Motor	3,0 l F160 V6 (twin-přeplňovaný benzín ); 3,0 l VM A630 HP V6 (přeplňovaný nafta ); 3,8 l F154V8 (benzín se dvěma turbodmychadly);
Přenos	8-rychlostní ZF 8 hp automatický
Rozměry
Rozvor	3004 mm (118,3 palce)
Délka	5 003 mm (197,0 palce)
Šířka	1,968 mm (77,5 palce)
Výška	1679 mm (66,1 palce)
Pohotovostní hmotnost	2 109–2 205 kg (4 650–4 861 lb)

The Maserati Levante (Tipo M161) je luxus střední velikosti crossover SUV založeno na Kubang koncept vozu^[1] který debutoval u 2011 autosalon ve Frankfurtu a postavil Maserati v továrně Mirafiori v Turín, Itálie od roku 2016.^[2] Vyrobeno a smontováno v továrně Maserati v Turíně,^[2]^[3] Levante se začal prodávat v Evropě v květnu 2016 a v Severní Americe v září 2016.^[4]

Oznámení

Koncept, který vedl k Levante, Maserati Kubang, byl odhalen v roce 2011 na Frankfurtský autosalon. Levante byl poprvé představen na Ženevský autosalon dne 1. března 2016, následovaný autosalonem v New Yorku v roce 2016. Modely pro USA se začaly prodávat v dubnu 2016. Mezi první modely patřily Levante (350 k) a Levante S (430 k).^[5]

Kanadské modely se začaly prodávat v září 2016. Mezi první modely patřily Levante (350 k) a Levante S (430 k).^[6] Maserati Levante Trofeo bylo odhaleno na veletrhu Mezinárodní autosalon v New Yorku v roce 2018. Trofeo má 3,8 litrový twin turbo motor V8 a pohon všech kol Q4 s maximálním točivým momentem 590 k (440 kW) a 730 N⋅m (538 lbf⋅ft).^[7]

Specifikace

Levante zpočátku vystupoval Ferrari je 3,0 l V6 motor, ve dvou stavech ladění.^[8] K dispozici je také vznětový model, který sloužil jako jediná nabídka motorů pro trhy s pravostranným řízením od roku 2016 do konce roku 2017, až do oficiálního oznámení a nasazení benzínových modelů RHD v polovině roku 2017, počínaje modelem Levante S a následně základní Levante někdy v roce 2018. Levante má součinitel odporu vzduchuCd =0.33.

Do roku 2018 to bude 560 koní V8 bude přidán.^[8] V roce 2018 byly následně ohlášeny dva modely V8: Trofeo o výkonu 590 koní a GTS o výkonu 550 koní. Levante získává od šesté generace osmistupňovou automatickou převodovku ZF Maserati Quattroporte.

Hnací ústrojí vozidla je pohon čtyř kol a stejně jako ostatní modely Maserati (Quattroporte a Ghibli s pohonem zadních i všech kol) je standardně dodáván se zadním diferenciál s omezeným prokluzem. Levante je také vybaveno dotykovým ovládáním Maserati Touch s plně barevným 8,1 palcem (210 mm) TFT Dotyková obrazovka displej, stejně jako rekonfigurovatelný TFT měřicí klastr s plnou barvou.

Zpětný pohled

Modelka	Motor	Špičkový výkon	Špičkový točivý moment	Řídit	Nejvyšší rychlost	0-100 km / h 0–62 mil / h	CO 2 emise
Benzínové motory (severoamerický trh)
Levante	2997 ml V6 twin turbo	345 k (257 kW, 350 k) při 5750 ot./min	500 N⋅m (369 lb⋅ft) mezi 1750–4750 ot./min	AWD	251 km / h (156 mph)	6,0 s
Levante S	2997 ml V6 twin turbo	424 k (316 kW; 430 k) při 5750 ot./min	580 N⋅m (428 lb⋅ft) mezi 2000–4750 ot./min	AWD	264 km / h (164 mph)	5,2 s
Levante GTS	3799 ccm V8 twin turbo	550 k (410 kW, 558 k) při 6250 ot./min	730 N⋅m (538 lb⋅ft) mezi 2500–5000 ot./min	AWD	292 km / h (181 mph)	4,2 s
Levante Trofeo	3799 ccm V8 twin turbo	590 k (440 kW, 598 k) při 6250 ot./min	730 N⋅m (538 lb⋅ft) mezi 2500–5000 ot./min	AWD	304 km / h (189 mph)	3,9 s
Benzínové motory (evropský trh)
Levante	2997 ccm V6 twin turbo	350 k (257 kW, 345 k) při 5750 ot./min	500 N⋅m (369 lb⋅ft) mezi 1750–4750 ot./min	AWD	251 km / h (156 mph)	6,0 s	268–278 g / km
Levante S	2997 ml V6 twin turbo	430 k (316 kW, 424 k) při 5750 ot./min	580 N⋅m (428 lb⋅ft) mezi 2000–4750 ot./min	AWD	264 km / h (164 mph)	5,2 s	273–282 g / km
Levante GTS	3799 ccm V8 twin turbo	530 k (390 kW, 523 k) při 6250 ot./min	730 N⋅m (538 lb⋅ft) mezi 2500–5000 ot./min	AWD	291 km / h (181 mph)	4,3 s	308–319 g / km
Levante Trofeo	3799 ccm V8 twin turbo	580 k (427 kW, 572 k) při 6750 ot./min	730 N⋅m (538 lb⋅ft) mezi 2500–5000 ot./min	AWD	300 km / h (186 mph)	4,1 s	308–319 g / km
Dieselové motory
Levante Diesel	2,987 cm3 V6 turbo	275 PS (202 kW; 271 k) při 4000 ot./min	600 N⋅m (443 lb⋅ft) mezi 2000–2600 ot./min	AWD	230 km / h (143 mph)	6,9 s	207–220 g / km

Galerie

Levante Trofeo
Levante Allegro Antinori Jeden z jednoho
Motor
Interiér

Reference

^ DeLorenzo, Matt (prosinec 2011). „2014 Maserati Kubang: SUV se srdcem Ferrari“. Road & Track. 63 (4): 22. Archivovány od originál dne 24. listopadu 2011. Citováno 2. prosince 2011.
^ ^A ^b Ebhardt, Tommaso (4. září 2013). „Fiat je připraven postavit SUV Maserati v Turíně s dohodou“. bloomberg.com. Bloomberg L.P. Citováno 5. září 2013.
^ Joseph, Noe. „Maserati Levante je odpovědí Itálie na Porsche Cayenne“. autoblog.com. Citováno 2. března 2016.
^ Elliott, Hannah. „Světový debut Maserati Levante: SUV V6 ve výši 76 000 $ na výzvu BMW, Bentley“. bloomberg.com. Citováno 2. března 2016.
^ Bruce, Chris. „Maserati Levante začíná na 72 000 $, Levante S za 83 000 $“. autoblog.com. Citováno 9. ledna 2017.
^ „Levante -„ Maserati SUV “má kanadský debut. Maserati.ca. Citováno 9. ledna 2017.
^ Maserati Media Site: Tisková zpráva - Maserati Media Site, datum přístupu: 30. března 2018
^ ^A ^b „Prezentace značky Maserati“ (PDF).

[1] DeLorenzo, Matt (prosinec 2011). „2014 Maserati Kubang: SUV se srdcem Ferrari“. Road & Track. 63 (4): 22. Archivovány od originál dne 24. listopadu 2011. Citováno 2. prosince 2011.

[Bloomberg_2013-2] A ^b Ebhardt, Tommaso (4. září 2013). „Fiat je připraven postavit SUV Maserati v Turíně s dohodou“. bloomberg.com. Bloomberg L.P. Citováno 5. září 2013.

[3] Joseph, Noe. „Maserati Levante je odpovědí Itálie na Porsche Cayenne“. autoblog.com. Citováno 2. března 2016.

[4] Elliott, Hannah. „Světový debut Maserati Levante: SUV V6 ve výši 76 000 $ na výzvu BMW, Bentley“. bloomberg.com. Citováno 2. března 2016.

[5] Bruce, Chris. „Maserati Levante začíná na 72 000 $, Levante S za 83 000 $“. autoblog.com. Citováno 9. ledna 2017.

[6] „Levante -„ Maserati SUV “má kanadský debut. Maserati.ca. Citováno 9. ledna 2017.

[maserati.com-7] Maserati Media Site: Tisková zpráva - Maserati Media Site, datum přístupu: 30. března 2018

[:0-8] A ^b „Prezentace značky Maserati“ (PDF).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

« předchozí — Maserati časová osa silničních vozidel, 80. – 2010. další »
Typ			1980										90. léta										2000s										2010s
Typ			0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
Vlastnictví			De Tomaso GEPI			De Tomaso GEPI Chrysler						De Tomaso Fiat S.p.A.				Fiat S.p.A.				Fiat Ferrari		Ferrari						Fiat S.p.A.									FCA
Výkonný		Sedan				425 / 420 / 430 / 422 / 4,18 v. / 4,24v.																														Ghibli
		Kupé		Biturbo / 222 / 2,24v. / Závodění
		Spyder					Spyder
Luxus		Sedan	Quattroporte III							Royale							Quattroporte IV									Quattroporte V									Quattroporte VI
GT	4místný	Kupé	Kyalami						228																					Gran Turismo
	4místný	Konvertibilní																															GranCabrio
	2+2	Kupé													Ghibli						3200 GT				Kupé
	2+2	Kupé	Horký vítr v sahaře										Shamal														GranSport
	2místný	Kupé									Karif
	2místný	Spyder									TC													Spyder
Uprostřed motoru		2+2	Merak
Uprostřed motoru		Sportovní auto																									MC12
SUV																																							Levante

« předchozí — Maserati časová osa silničních vozidel, 2020 do dnešního dne
Typ	20. léta 20. století
Typ	0
Vlastnictví	FCA
Výkonné auto	Ghibli
Luxusní auto	Quattroporte VI
SUV	Levante
Uprostřed motoru sportovní auto	MC20