Maserati Alfieri - Maserati Alfieri
| Koncept Maserati Alfieri | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Výrobce | Maserati |
| Výroba |
|
| Shromáždění | Itálie: Modena |
| Návrhář | Giovanni Ribotta pod Marco Tencone na Centro Stile Maserati |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Grand Tourer (S ) |
| Styl těla | 2-dveře kupé |
| Rozložení | Přední motor, pohon zadních kol / pohon všech kol |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | 4,7 l Ferrari-Maserati F136 YS V8 (koncept) |
| Přenos | 6-rychlostní MC-Shift automatizovaný manuál (pojem) |
| Chronologie | |
| Předchůdce | Maserati GranTurismo / GranCabrio |
The Maserati Alfieri je Grand Tourer od italského výrobce automobilů Maserati. Ukázalo se to jako koncept vozu na Autosalon v Ženevě 2014.
Pojem
Vůz je pojmenován po Alfieri Maserati (1887–1932), jeden z pěti Maserati Brothers, a připomíná 100. výročí automobilky, která byla založena v roce 1914 v Bologna. Byl vyvinut v Centro Stile Maserati v Turín. Hlavní designér byl Marco Tencone, zatímco hlavním designérem exteriéru byl Giovanni Ribotta. Projekt řídil Lorenzo Ramaciotti, který byl ředitelem společnosti Centro Stile od roku 2007 a v roce 2014 byl vedoucím globálního designu Fiat-Chrysler.[2]
The Alfieri používá designové prvky Maserati A6 GCS / 54 navrhl Pininfarina v roce 1954. Je založen na podvozku Maserati GranTurismo MC Stradale s kratším rozvorem náprav 24 cm, vybaveným blokovací převodovkou transaxle a motorem V8 o výkonu 4,7 litru od společnosti Ferrari o výkonu 460 hp (343 kW) a 520 N⋅m (384 lbf⋅ft) při 4750 ot./min.
Produkční verze
Alfieri byl potvrzen pro výrobu v roce 2016 na akci Fiat Chrysler dne 6. května 2014, ale byl odložen nejdříve do roku 2020.[3] Podle zpráv měl být Alfieri nabízen se třemi volbami motoru V6 o výkonu 410 k (306 kW; 416 k), 450 k (336 kW; 456 k) a 520 k (388 kW; 527 k).[3] Verze o výkonu 450 koňských sil a 520 koňských sil byly údajně vybaveny pouze systémem pohonu všech kol.
K Alfieri se údajně přidala konvertibilní varianta v roce 2021 po zavedení kupé.[3] An elektrická verze bylo plánováno nejdříve na rok 2021.[4][5]
V červnu 2018 Maserati oznámil, že Alfieri bude nabízen jako plug-in hybrid od roku 2021 a jako elektrické vozidlo od roku 2020 se třemi elektromotory a pohonem všech kol. Dále by kupé a kabriolet Alfieri nahradily Maserati GranTurismo a GranCabrio.[6][7][8]
Reference
- ^ Toto výslovně uvedl vedoucí projektu Lorenzo Ramaciotti (nar. 1948) v propagačním videu uvedeném v článku Mirca Magniho Maserati Alfieri: l'evoluzione stilistica riassunta in un video ufficiale na italském automobilovém blogu autoblog.it dne 21. března 2014.
- ^ IL KONCEPCE ALFIERI PROTAGONISTA MASERATI DEL SALONE DELL'AUTO DI GINEVRA, tisková zpráva výrobní společnosti ze dne 4. března 2014.
- ^ A b C „Maserati potvrzuje SUV Levante pro rok 2016, Alfieri pro rok 2020 - Autoblog“. autoblog.com. Citováno 21. července 2014.
- ^ Rendell, Julian (23. listopadu 2016). „Plně elektrický Maserati Alfieri přichází v roce 2020“. Autocar. Citováno 24. listopadu 2016.
- ^ „Marchionne Mulls Maserati Electric Sportscar jako Tesla Competitor“. Bloomberg.com. 18. června 2016. Citováno 24. listopadu 2016.
- ^ Tim Kuniski, Maserati „Maserati 2018–22 výrobní plány a spekulace, 1. června 2018.
- ^ Maserati Alfieri jde za Teslou na topgear.com, 1. června 2018.
- ^ [1]
externí odkazy
| Silniční auta |
| ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Závodní auta |
| ||||||||||||||
| Koncept vozu | |||||||||||||||
| Viz také | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Kategorie