Maserati V8RI - Maserati V8RI

Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace. Prosím pomozte zlepšit tento článek představuji přesnější citace. (Březen 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Maserati V8RI v roce 2011.

The Maserati V8RI byl model závodního vozu italského výrobce Maserati z Modena v roce 1936, celkem čtyři jednotky.

Navrhl Ernesto Maserati měli přední 4,788 litru Motor V8, 90 stupňů.Rootsový kompresor a duální tlumivka Weber karburátor Jediný vačkový hřídel vedl k výkonu 320 k (239 kW) a maximální rychlosti 270 km / h (168 mph). Označeno „RI“ Ruote indipendenti, pak inovativní nezávislé zavěšení všech kol. Rozměry automobilů byly rozvor náprav 2 560 mm (101 palců), délka 3 865 mm (152,2 palce), šířka 1490 mm (59 palců), výška 1250 mm (49 palců).

Podvozek č. 4501 debutoval v Grand Prix de la Marne 1935, řízen Philippe Étancelin. Jeho jediným vítězstvím bylo Velká cena Pau v roce 1936.

externí odkazy

• maserati.org.au má galerii a popis
• rickcarey.com na podvozku č. 4501
• maserati-alfieri.co.uk na všech čtyřech vozidlech v Rooseveltovo pole v New York (1939).