Mezinárodní letiště Husein Sastranegara - Husein Sastranegara International Airport - Wikipedia
Mezinárodní letiště Husein Sastranegara Bandar Udara Internasional Husein Sastranegara | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
 | |||||||||||
| souhrn | |||||||||||
| Typ letiště | Veřejné / vojenské | ||||||||||
| Majitel | Indonéské letectvo | ||||||||||
| Operátor | PT Angkasa Pura II | ||||||||||
| Slouží | západní Jáva (kromě Jabodetabek plocha) | ||||||||||
| Umístění | Bandung, západní Jáva, Indonésie | ||||||||||
| Rozbočovač pro | |||||||||||
| Nadmořská výškaAMSL | 2436 ft / 742 m | ||||||||||
| Souřadnice | 06 ° 54'02 ″ j 107 ° 34'35 ″ V / 6,90056 ° J 107,57639 ° ESouřadnice: 06 ° 54'02 ″ j 107 ° 34'35 ″ V / 6,90056 ° J 107,57639 ° E | ||||||||||
| webová stránka | www | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
| Dráhy | |||||||||||
| |||||||||||
| Statistiky (2018) | |||||||||||
| |||||||||||
Mezinárodní letiště Husein Sastranegara (indonéština: Bandar Udara Internasional Husein Sastranegara) (IATA: BDO, ICAO: WICC)[1] je letiště v Bandung, západní Jáva, Indonésie. Nachází se ve městě a 2,4 km od vlakového nádraží Bandung Central. Tato stránka zaujímá plochu 145 ha (358 akrů) a slouží oblasti civilního letectví v jihozápadní oblasti Jáva. Přistávací plocha je spojena s Husein Sastranegara základna letectva z Indonéské letectvo.
Letiště se nachází ve městě Bandung a je obklopeno horami, takže přistávací přistání má jedinečné vlastnosti. Tato letištní dráha zvládne různá letadla nyní i v minulosti, Airbus A320 série, Boeing 737, určité typy Boeing 757 a Boeing 767 (200) série.[2] Kombinace dvou veřejných prostranství terminálu, domácího a mezinárodního, poskytuje celkovou kapacitu 3,5 milionu cestujících a plochu 180 000 čtverečních stop (17 000 m2).[3]
Podle architekta, který se podílel na přestavbě Husein a časném návrhu Kertajati v roce 2007, na základě podobného konceptu jeho návrhu na Mezinárodní letiště v Pekingu & Mezinárodní letiště Daxing, letiště nyní slouží Hvězdná aliance mezinárodní lety a je jedním ze dvou mezinárodních letišť obsluhujících Větší Bandung, druhý je Mezinárodní letiště Kertajati na které je zaměřen Jeden svět spojenectví & Skyteam lety.[4] Bylo plánováno jako hlavní cíl pro Garuda Indonésie stejně jako rozbočovač pro Lion Air, Citilink a Indonesia AirAsia.[5]
Dějiny
Letiště bylo postaveno nizozemskými osadníky v koloniální období ve vesnici Andir. Letiště bylo pojmenováno Andir Airfield. Letiště Husein Sastranegara je pojmenováno po indonéském leteckém hrdinovi ze Západní Jávy Huseinovi Sastranegarovi.
Na konci roku 2010 dosáhl počet letů (vzletů a přistání) z letiště nového maxima, a to více než 30krát denně a rychle se zvyšoval.
Letecká show Bandung 2010 se poprvé konala na letišti v září 2010 a přinesla mezinárodní letecké publikum.
V roce 2012 se na letišti opět konala letecká show Bandung, která přinesla ještě více mezinárodních leteckých diváků. Znovu se konal v letech 2013 a 2015 a nyní se koná jednou za dva roky.
Před rokem 2016 mělo letiště ideální kapacitu pouze 750 000 cestujících ročně, a proto fungovalo extrémně nadměrně, nedostatečně vybavené a nedostatečně obsazené. V současné době kombinovaná stará a nově postavená část terminálu poskytuje kapacitu zhruba 3,5 milionu cestujících ročně, jakmile budou dokončeny veškeré přestavby v letech 2015–2017.[6][3]
Terminál a zařízení
The letištní terminál má dvě veřejné prostranství, které se používají pro vnitrostátní a mezinárodní lety. Plocha terminálu je 17 000 metrů čtverečních (182 986 čtverečních stop) a má tři patra.
K dispozici jsou dva výkonné salonky, přístup k internetu, LED displeje, a modlitba místnost, kavárny / čajovny, restaurace, knihkupectví, nákupní pasáže a bankomaty.
Na severní straně dráhy jsou letištní zařízení ve vlastnictví PT Dirgantara Indonésie. Kromě toho je letiště také vybaveno PAPI (Indikátor dráhy přesného přiblížení ) a VOR (Všesměrový rozsah VHF ), zařízení, která pomáhají letadlům přistávat v noci, a další navigační nástroje.
Od 1. února 2009 jsou cestující v mezinárodním letu povinni platit letištní daň ve výši 75 000 IDR, zatímco cestující v domácím letu jsou povinni platit letištní daň ve výši 25 000 IDR.[7]
PT Angkasa Pura II, jako provozovatel letiště, se zaměřil na polovinu roku 2010, aby letištní dráha byla zesílena z klasifikačního čísla vozovky (PCN) 37 cm na PCN 52 cm, aby se do něj vešly větší úzkopásmová letadla, jako je Airbus A320, Airbus A320neo, Boeing 737, Boeing 737 MAX a Bombardier CRJ1000 NextGen[8] V dubnu 2011 bylo překrytí dráhy 2 250 metrů dlouhé (7 380 ft) dokončené na méně než 50 procent, přestože přistál Airbus A320.[9]
Mezinárodní letiště Kertajati
Mezinárodní letiště Kertajati, známé také jako letiště Majalengka nebo Bandar Udara Internasional Jawa Barat (BIJB), je letiště v severovýchodní části města západní Jáva, Indonésie. Letiště zahájené 24. května 2018 je po něm druhým největším letištěm podle oblasti v Indonésii Mezinárodní letiště Soekarno-Hatta. Letiště, které má 3 000 metrů dlouhou přistávací dráhu, se nachází v Majalengka Regency, asi 68 kilometrů východně od Bandung. Je zkonstruován tak, aby sloužil jako druhé mezinárodní letiště v Metropolitní oblast Bandung stejně jako servírování Cirebon Metropolitní a jejich části západní Jáva a Střední Jáva provincie.
S roční kapacitou 29 milionů cestujících má letiště po dokončení veškeré infrastruktury nahradit mezinárodní letiště Husein Sastranegara. Poté bude mezinárodní letiště Husein Sastranegara sloužit pouze omezenému komerčnímu, vojenskému a soukromému letectví.
Letecké společnosti a destinace
Jako rychle rostoucí mezinárodní letiště se mohou destinace a plány rychle měnit. Následující destinace jsou obsluhovány přímo z mezinárodního letiště Husein Sastranegara:
Statistika
| Hodnost | Destinace | Frekvence (Týdně) | Letecká společnost |
|---|---|---|---|
| 1 | Surabaja | 84 | Garuda Indonésie, Wings Air |
| 2 | Jakarta-Halim Perdanakusuma | 45 | Citilink, Wings Air |
| 3 | Semarang | 42 | Nam Air, TransNusa, Wings Air |
| 4 | Yogyakarta | 28 | Citilink, TransNusa, Wings Air |
| 5 | Bandar Lampung | 28 | Nam Air, TransNusa, Wings Air |
| 6 | Palembang | 7 | Wings Air |
| 7 | Surakarta / Solo | 7 | Wings Air |
| 8 | Pangkal Pinang | 7 | Wings Air |
| 9 | Banyuwangi | 4 | Wings Air |
| 10 | Bengkulu | 4 | Wings Air |
| 11 | Jambi | 4 | Wings Air |
| 12 | Tanjung Pandan | 4 | Wings Air |
| Hodnost | Destinace | Frekvence (týdně) | Letecké společnosti |
|---|---|---|---|
| 1 |  Kuala Lumpur - mezinárodní | 32 | AirAsia, Citilink, Indonesia AirAsia, Malindo Air |
| 2 |  Singapur | 17 | Indonesia AirAsia, Singapore Airlines |
Pozemní doprava
Letiště se nachází na konci ulice Pajajaran, kde jsou taxíky široce dostupné. Některé hotely v Bandungu poskytují bezplatné letištní transfery a je k dispozici také půjčovna aut. Na letišti je parkoviště, které pojme stovky automobilů.[12]
Automobily Taxis and Go mohou vysadit cestující, ale nesmí nikoho vyzvednout. Chyťte, ale řidiči požadovali Rp80k za jízdné Rp25k. Lepší je jít pěšky na hlavní silnici, kde najdete poctivé řidiče modrých ptáků.
Nehody a mimořádné události
- Dne 17. července 1997 zahájila společnost Trigana Air Service Flight 304 provozovaný společností Fokker 27 PK-YPM havaroval krátce po startu. Všech 5 členů posádky a 23 ze 45 cestujících na palubě zahynulo.[13]
- Dne 6. dubna 2009 se jednalo o civilní indonéské letectvo Fokker F-27 narazil při přistání a zasáhnout Hangar D PT Dirgantara Indonésie (Indonéský letecký a kosmický průmysl ) a zabil všech 24 lidí na palubě. Předpokládá se, že tato srážka byla způsobena špatným počasím.
- Dne 16. dubna 2009, Merpati Nusantara Airlines let 616, směřující do Surabaja a Denpasaru na Bali, se nepodařilo vzlétnout po odletu 400 metrů na přistávací dráze a návratu na odbavovací plochu. K žádným zraněním ani úmrtím nedošlo.
- Dne 24. září 2010 v soukromém vlastnictví Super desetiboj (registrovaný PK-NZP) havaroval poté, co se pilot pokusil o akrobatický manévr. Pilot Alexander Supeli, indonéský letecký inženýr, zemřel o několik dní později.[14]
- 29. prosince 2012, FASI AS-202 Bravo, s registrací LM-2003 havaroval poté, co se pilot (Norman T, majitel očního centra Lubis-Bandung) pokusil o akrobatický manévr na Bandung Airshow 2012.
Poznámky
Reference
- ^ „BDO - Bandung [Bandung-Husein Sastranegara Intl], JB, ID - Letiště - Great Circle Mapper“.
- ^ „Objevte Bandung“. Archivovány od originál dne 7. března 2013.
- ^ A b „Nuansa Biru di Wajah Baru Bandara Husein Sastranegara Bandung“. 3. dubna 2016.
- ^ https://www.fb.com/kertajatiinternational
- ^ Vidět: Indonesia AirAsia.
- ^ „Perluasan Bandara Husein Sastranegara Ditargetkan Juli 2010“, BisnisKeuangan.kompas.com, 26. ledna 2010.
- ^ SK. DIREKSI: KEP.15.02 1. února 2009
- ^ „Tempo interaktif - Indonesian“ Archivováno 28. května 2010 v Wayback Machine, tempointeraktif.com, 21. dubna 2010.
- ^ „Letiště Bandung upgradováno na široká letadla“, 5. dubna 2011, webová stránka: JP5.
- ^ https://www.thejakartapost.com/amp/travel/2020/02/08/citilink-launches-bandung-kuala-lumpur-route.html
- ^ „Hari Pertama Pengoperasian Penuh YIA Berjalan Lancar“. PT Angkasa Pura I (Persero). Citováno 29. března 2020.
- ^ (Persero), PT Angkasa Pura II. „Halaman Tidak Ditemukan - PT Angkasa Pura II“.
- ^ Ranter, Harro. "Letecká nehoda ASN Fokker F-27 Friendship 600 PK-YPM Bandung".
- ^ „Pesawat yang Jatuh Super Decathlon, Biasa Disebut Cessna“ (v indonéštině). detikNews. 24. září 2010. Archivovány od originál dne 7. srpna 2012.
externí odkazy
- PT. Angkasa Pura II: Letiště Husein Sastranegara (v angličtině)
- Informace o letišti WICC - Letiště Huseina Sastranegara - Bandung, Indonésie ve společnosti World Aero Data. Data aktuální k říjnu 2006.
- Historie nehod BDO - letiště Bandung - Indonésie na Síť pro bezpečnost letectví
- „Provincie se těší na mezinárodní letiště“, Jakarta Post, 22. prosince 2006.
