Mezinárodní letiště Sentani - Sentani International Airport - Wikipedia
Mezinárodní letiště Sentani Bandar Udara Internasional Sentani | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Letecký pohled na letiště Sentani | |||||||||||
souhrn | |||||||||||
Typ letiště | Veřejnost | ||||||||||
Majitel | Vláda Indonésie | ||||||||||
Operátor | PT. Angkasa Pura I. | ||||||||||
Slouží | Jayapura | ||||||||||
Umístění | Jayapura Regency, Papua, Indonésie | ||||||||||
Nadmořská výškaAMSL | 289 stop / 88 m | ||||||||||
Souřadnice | 2 ° 34'37 ″ j. Š 140 ° 30'58 ″ východní délky / 2,57694 ° J 140,51611 ° VSouřadnice: 2 ° 34'37 ″ j. Š 140 ° 30'58 ″ východní délky / 2,57694 ° J 140,51611 ° V | ||||||||||
webová stránka | sentaniairport | ||||||||||
Mapy | |||||||||||
![]() Západní Nová Guinea region v Indonésii | |||||||||||
![]() ![]() DJJ / WAJJ Umístění v Papua ![]() ![]() DJJ / WAJJ Umístění v Západní Nová Guinea ![]() ![]() DJJ / WAJJ Umístění v Indonésie ![]() ![]() DJJ / WAJJ DJJ / WAJJ (jihovýchodní Asie) ![]() ![]() DJJ / WAJJ DJJ / WAJJ (Asie) | |||||||||||
Dráhy | |||||||||||
| |||||||||||
Statistiky (2017) | |||||||||||
| |||||||||||


Mezinárodní letiště Sentani (indonéština: Bandar Udara Internasional Sentani) (IATA: DJJ, ICAO: WAJJ) je letiště sloužící Jayapura,[1] hlavní město Papua provincie, Indonésie, na ostrově Nová Guinea. Nachází se ve městě Sentani District, přibližně 40 km od centra města Jayapura; název „Sentani“ je odvozen od nedalekého jezera Sentani. Je to nejvýchodnější letiště v Indonésii, největší letiště v Papui a hlavní uzel mimo ostrov Papua. Od 14. října 2019 přebírá správu letiště společnost PT Angkasa Pura I (Persero).
Dějiny
Letiště Sentani bylo součástí velkých amerických zařízení v Hollandii (nyní Jayapura), která byla zabavena Japonci během druhá světová válka americkou obojživelnou pracovní skupinou pojmenovanou Code Provoz Reckless dne 22. dubna 1944.
Tato oblast byla obsazena Japonci v dubnu 1942 a do 10. října 1943 postavili Japonci velký komplex se dvěma přistávacími dráhami: západní přistávací dráha 4500 ft a druhá jižní dráha byla 6200 ft x 340 ft. K dispozici bylo 24 větších obklíčení bombardérů na západ od pásu a dalších 27 na východ od pole, které jsou spojeny pojezdovými dráhami se dvěma přistávacími dráhami. Protiletadlová obrana zahrnovala 4 lehká děla, která byla později upgradována. Přistávací plochy byly špatně krátery po amerických bombardovacích náletech.
Jakmile byla tato letiště pod kontrolou Američanů, byla přestavěna a stala se velitelskou a řídící základnou s velkým počtem operačních jednotek, které plnily bojové mise s bojovými a těžkými bombardéry operujícími mimo oblast. Americká zařízení se skládala ze tří velkých vojenských letišť: Hollandia, Sentani a Cyclops Airfields.
Na konci války bylo letiště Hollandia opuštěno a až do časných 2010s bylo obnoveno přirozeným přerůstáním. Nejnovější letecké snímky této oblasti nyní ukazují velký projekt rozvoje bydlení probíhající na místě. Cyclops Airfield, který byl jedinou dráhou zařízení na severovýchod od Sentani Airfield a původně postavený Japonci, byl také opuštěný a je nyní součástí města Sentani. Toto pole je pozoruhodné, protože fungovalo jako ústředí MacArthura v Hollandii.
Letiště Sentani je jedinou částí komplexu, který se dodnes používá jako letiště. Používá se jako hlavní vstupní bod do indonéské poloviny ostrova Papua.
Hlavní jednotky USAAF umístěné v Hollandii
- 308. bombardovací křídlo (10. srpna - 22. října 1944)
- 310. bombardovací křídlo (6. května - 18. září 1944)
- 85. stíhací křídlo (24. července - 24. října 1944)
- 3d bombardovací skupina (12. května - 16. listopadu 1944)
- 312. bombardovací skupina (Červen-19. listopad 1944)
- 49. stíhací skupina (17. května - 5. června 1944)[2]
- 475. stíhací skupina (15. května - 14. července 1944)
- 317. skupina transportérů (Červen-17 listopad 1944)
- 418. noční stíhací letka (12. května - 28. září 1944)
Změna jména
Dne 20. října 2020 guvernér Papuy Lukas Enembe oficiálně změnit název mezinárodního letiště Sentani na Mezinárodní letiště Dortheys Hiyo Eluay. Enembe uvedl, že jméno, což je zkratka pro papuánského bývalého bývalého člena legislativy a aktivisty Theys Hiyo Eluay, byla formou úcty k jedné z charismatických papuánských osobností a veřejné osobnosti kmene Sentani, jehož lidé jsou vlastníkem obvyklých pozemkových práv letiště.[3][4] Regent Jayapury Mathius Awoitauw dále říká, že byl osou změny pro všechny domorodé národy v Papui, takže doufal, že veřejnost „už nebude muset argumentovat“ a „bude mít stejné vnímání“.[5] Kmenová rada Sentani (Dewan Adat Suku Sentani) odmítá změnu názvu s odvoláním na nedostatečnou konzultaci s lidmi ze Sentani, kteří vlastnili půdu.[6]
Zařízení
Letiště leží v nadmořské výšce 289 stop (88 m) výše průměrná hladina moře. Má jednu přistávací dráha označeno 12/30 s asfalt povrch o rozměrech 3 000 x 45 metrů (9 843 stop × 148 stop).[1] Letiště Sentani má tři airbridges.
Letecké společnosti a destinace
Cestující
Náklad
Letecké společnosti | Destinace |
---|---|
Cardig Air | Jakarta, Wamena |
Jayawijaya Dirgantara | Wamena |
Tri-MG Intra Asia Airlines | Jakarta, Wamena |
Trigana Air Service | Wamena |
Deraya Air | Wamena |
Moje Indo Airlines | Jakarta, Wamena |
Letiště slouží jako hlavní přístav vstupu na ostrov Indonéská Nová Guinea. Letový provoz je zhruba rozdělen mezi lety spojující s cíli v provincii Papua a lety spojující Papuu s ostatními částmi Indonésie.
Letiště Sentani je také hlavní základnou několika leteckých organizací, včetně Associated Mission Aviation, Společenstvo mise v letectví, YAJASI a Tariku Aviation.
Vylepšení letištních zařízení
V říjnu 2012 oznámilo ministerstvo dopravy plány na prodloužení dráhy letištní dráhy na 3 000 metrů, přidání paralelní pojezdové dráhy a rozšíření terminálu pro cestující tak, aby vyhovovalo tryskové mosty nastupovat a vystupovat z cestujících.[8] Ke konci roku 2015 zahrnuje letiště všechna výše uvedená vylepšení.
Kulturní hygiena
Na rozdíl od typických letištních terminálů po celém světě má letiště Sentani nápisy „Dilarang makan pinang“ (přeloženo „Spotřeba betelové ořechy "Zakázáno") zveřejněno na stěnách v celém terminálu. Pohled, který často přitahuje pozornost zahraničních cestujících, byly zveřejněny koncem roku 2000 jako reakce vedení letiště na tendence místního obyvatelstva žvýkat arekové ořechy a poté likvidovat červené zbytky (způsobené žvýkáním) pliváním na veřejnou půdu, zanechávající na zemi nehanebnou skvrnu.[9]
Viz také
Reference
- ^ A b Informace o letišti WAJJ z DAFIF (účinné od října 2006)
- ^ Pluth, Dave. „Zachycené Oscary Hollandie“. j-aircraft.com. Citováno 15. dubna 2015.
- ^ Batlayeri, Albert. „Bandara Internasional Sentani Berubah Nama Menjadi Bandara Theis Hiyo Eluway pada 20 Oktober 2020“. Lelemuku. Citováno 7. listopadu 2020.
- ^ Ty, Alane. „Bandara Sentani Jayapura Ganti Nama Dortheys Hiyo Eluay“. Kumparan. Citováno 7. listopadu 2020.
- ^ Wally, Engelberte. „Bupati: Bandara Theys Hiyo Eluay bukan sekadar nama“. Jubi.co.id. Citováno 7. listopadu 2020.
- ^ „Perubahan Nama Bandara Sentani dan Stadion Papua Bangkit Ditolak“. Koreri.com. Citováno 7. listopadu 2020.
- ^ „PNG Air schedules Mount Hagen int'l debut pro polovinu 1Q17“. ch-letectví. 28. listopadu 2016. Citováno 4. prosince 2016.
- ^ „Několik letišť přichází na Papuu“. 8. října 2012.
- ^ Ssstt ... Dilarang Makan Pinang di Bandara Jayapura