Mezinárodní letiště Kertajati - Kertajati International Airport

Mezinárodní letiště Kertajati Bandar Udara Internasional Kertajati
Terminál mezinárodního letiště Kertajati
IATA: KJT ICAO: WICA
souhrn
Typ letiště	Veřejnost
Majitel	Zemská vláda západní Jáva, Indonésie přes PT Bandarudara Internasional Jawa Barat[1]
Operátor	PT Angkasa Pura II
Slouží	Bandung, Cirebon a západní Jáva provincie kromě Větší Jakarta plocha
Umístění	Majalengka Regency
Otevřeno	24. května 2018 (2018-05-24)[2]
Nadmořská výškaAMSL	134 ft / 41 m
Souřadnice	6 ° 40'09 ″ j. Š 108 ° 11'28 ″ východní délky / 6,669167 ° jižní šířky 108,191111 ° východní délky / -6.669167; 108.191111Souřadnice: 6 ° 40'09 ″ j. Š 108 ° 11'28 ″ východní délky / 6,669167 ° jižní šířky 108,191111 ° východní délky / -6.669167; 108.191111
webová stránka	bijb.co.id
Mapa
KJT Umístění v Majalengka Regency Ukázat mapu Majalengka Regency KJT Umístění v Jáva Zobrazit mapu Javy KJT Umístění v Indonésie Ukázat mapu Indonésie
Dráhy
Směr Délka Povrch ft m 14/32 9,450 3,000 Asfalt
Statistiky (2019)
Cestující 460 848 (červenec – prosinec)

Mezinárodní letiště Kertajati (indonéština: Bandar Udara Internasional Kertajati, Sundanština: ᮘᮔ᮪ᮓᮁ ᮅᮓᮛ ᮄᮔ᮪ᮒᮨᮁᮔᮞᮤᮇᮔᮜ᮪ ᮊᮨᮁᮒᮏᮒᮤ), je letiště v západní Jáva zkonstruován tak, aby sloužil jako druhé mezinárodní letiště pro Větší Bandung, také slouží Cirebon metropolitní, části západní Jáva a Střední Jáva provincie.^[3] Nyní jedno ze dvou největších letišť v Indonésii podle oblasti (podobná velikost s Mezinárodní letiště Soekarno-Hatta ),^[4] Je umístěn v Majalengka Regency, asi 68 kilometrů východně od Bandung.

Letiště zahájilo provoz dne 24. Května 2018 Prezidentské letadlo Indonésie-1 přistál na letišti a slavnostní otevření v červenci 2019.^[5] Nové letiště funguje jako nárazník, který pomáhá ulehčit letový provoz v Mezinárodní letiště Soekarno – Hatta v Jakarta. Po dokončení bude mít letiště celkovou kapacitu 29 milionů cestujících ročně, s dalším prostorem pro rozšíření.^[6] Letiště bude také provozovat nákladní terminály s oficiálním odhadem 1,5 milionu tun nákladu do roku 2020.

Rozvoj

Terminál ve výstavbě

Aby bylo zajištěno dokončení letiště Kertajati, byla pozastavena výstavba letiště Karawang a dokončení Kertajati bylo urychleno.^[7][8] Odhaduje se, že letiště o rozloze 1 800 hektarů stojí 25,4 bilionu Rp. Plán zahrnuje tři dráhy (3750 m x 60 m, 4025 m x 60 m a 3000 m x 60 m) pro umístění superjumbo trysek, jako je Airbus A380, Antonov An-225, Boeing 747-8 a Airbus A350 -1 000 XWB. Letiště bude také vybaveno technologií pro vyřizování nejnovějších letadel, jako je Boeing 787-10^[8] Projekt bude zahrnovat 3 400 hektarů Aerotropolis, známý jako Kertajati Aerocity. Dvojnásobná velikost letiště, tohle aerotropolis bude novým centrem ekonomického růstu.^[9] Nachází se severně od Cipali Toll Road, východně od řeky Cimanuk.^[10]

Realizace projektu se skládá z pěti fází: přípravná fáze (2015), fáze I (2015–2020), fáze I-II (2016–2025) a účelová fáze III a IV po roce 2025. Během fáze I se projekt zaměřil na rozvoj letišť. Fáze I-II budou vývojem Kertajati Aerocity, III. Fází bude růst Kertajati jako aerotropolis a v závěrečné fázi bude Kertajati Aerocity působit jako aktivátor udržitelného ekonomického centra. Na základě strategického plánu rozvoje byla kromě pravidelných velkých proudových a nákladních letů pro cestující optimalizována letištní zařízení pro nízkonákladové dopravce (LCC ) a Hajj lety do Saúdské Arábie.^[11][12] To nakonec přesune cestující a provoz z Bandungu a Západní Jávy, které byly silně přetížené CGK, do Kertajati.^[13]

Na letišti je k dispozici jediná přistávací dráha s odbavovací plochou pro 22 letadel.^[14] V dubnu 2019 byly dokončeny práce na rozšíření přistávací dráhy na 3000 metrů.

Terminál

Zpočátku má terminál plochu 121 000 metrů čtverečních (2 302 433 čtverečních stop) se dvěma veřejnými prostranstvími domácích a mezinárodních bran, 11 milionů cestujících ročně. Jak bude dále pokračovat v výstavbě, terminál se do roku 2019 rozšíří na plochu 209 151 metrů čtverečních (2 251 283 čtverečních stop) s kapacitou pro cestující 30 milionů cestujících ročně, s velkým prostorem pro rozšíření fáze II.^[15] Citilink je první leteckou společností, která získala povolení s linkou Kertajati - Juanda, která začne 8. června letadlem Airbus A320.^[16]

Letecké společnosti a destinace

Cestující

Statistika

Četnost vnitrostátních letů na KJT[21] Hodnost Destinace Frekvence (týdně) Letecká společnost 1 Surabaja 16 Citilink, Indonesia AirAsia, Lion Air 2 Denpasar / Bali 14 Indonesia AirAsia, Lion Air 3 Balikpapan 7 Lion Air 4 Banjarmasin 7 Lion Air 5 Batam 7 Lion Air 6 Jakarta – Soekarno-Hatta 7 Citilink 7 Medan 7 Lion Air 8 Pekanbaru 7 Lion Air 9 Makassar 4 Lion Air Četnost mezinárodních letů na KJT[21] Hodnost Destinace Frekvence (týdně) Letecká společnost 1 Kuala Lumpur - mezinárodní 2 Malaysia Airlines Prezident Joko Widodo přijel na mezinárodní letiště Kertajati a přednesl projev dne 24. května 2018 Pozemní doprava Několik autobusových společností, včetně Perum DAMRI a soukromí operátoři poskytují služby z letiště do různých destinací v západní Jáva okružní výlet. Autobus na letiště Damri je zdarma (do příští vánoční / sváteční sezóny nebo sezóny Eid).[22] Servis Destinace (Letiště Kertajati) Kyvadlový autobus na letiště Kyvadlová doprava ČVUT Bandung Kyvadlová doprava ČVUT Tasikmalaya Damri Bandung Damri Cirebon Damri Cikarang Damri Kuningan Lintus Shuttle Bandung ECA Shuttle Bandung ECA Shuttle Kuningan ECA Shuttle Indramayu Shuttle Bhinneka Bandung Shuttle Bhinneka Cirebon P.Trans Purwakarta Ames Sumedang Ames Majalengka BJT Cirebon Budiman Tasikmalaya Baraya Bandung Mekarsari Majalengka Vstupenky na autobus Damri Airport do Bandungu stojí 75 000 Rp a na Cirebon 40 000 Rp.[23] Ústřední vláda v současnosti poskytuje dotaci na dopravu provozováním bezplatných autobusů Damri po dobu jednoho roku od Karawang, Cirebon a Bandung.[24] Na letiště bude přistupovat Cisumdawu Toll Road, který je nyní ve výstavbě a očekává se, že bude dokončen do roku 2020. Letiště bude také napojeno na Cikampek-Palimanan Toll Road s rozšířením, jehož dokončení se očekává do roku 2020.[25] Vlakové trasy Bandung-Garut a Cianjur-Bandung budou také předány na letiště Kertajati kvůli podpoře přístupnosti.[26] I když stále tlačí vysokorychlostní trať projekt, který se rozšíří z Bandungu na letiště, PT Bandara Internasional Jawa Barat (BIJB) a Railink v případě potřeby podepsali memorandum o výstavbě železničních tratí a letištního vlakového systému.[27][28] Kritika Během měkkého otevření letiště utrpělo špatné řízení z důvodu nedostatku cestujících využívajících letiště.[29][30][31] Letiště bylo kritizováno cestujícími a leteckými společnostmi kvůli jeho odlehlosti a dlouhé vzdálenosti od města Bandung, kterému sloužilo.[32][33] Víceprezident Jusuf Kalla také kritizovat místní úřad za to, že při vývoji letiště neprováděl řádný průzkum.[34] Indonéský veřejný ochránce práv podobně kritizoval selhání a nedostatek úsilí letištní společnosti BIJB při konzultacích s leteckými společnostmi při rozvoji letiště.[35] Špatná obsazenost způsobila indonéskou národní leteckou společnost Garuda Indonésie nakonec se z letiště v září 2019 vytáhnout.[36] Špatný přístup na letiště byl také obviňován z klesajících příjmů z hotelů a restaurací v Bandungu, protože mnoho turistů mimo ostrov Jáva se vyhýbá Bandungu.[37] Poznámky Reference ^ „Regionální nařízení West Java číslo 22 z roku 2013 se týká založení regionálního podniku pro mezinárodní letiště West Java a manažera aerokity Kertajati“ (PDF). Právní údaje a informační sítě v Západní Javě (v indonéštině). Citováno 17. října 2018. ^ „Zahajovací provoz letiště Kertajati je naplánován na 24. května tohoto roku“. 22. května 2018. Citováno 22. května 2018. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 05.05.2009. Citováno 2009-04-07.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz) ^ „Geser Kualanamu, Bandara Kertajati bakal jadi terbesar kedua“. KiniNEWS. Citováno 2019-02-07. ^ Lilis Sri Handayani, Puti Almas (24. května 2018). „Provoz historických přistávacích ploch na letišti Kertajati“. ^ Artantiani, Dwi Ayu (24. října 2017). „Tampung Pesawat Airbus A380, přistávací dráha Bandara Kertajati Perpanjang“. okezone.com (v indonéštině). Citováno 2019-02-07. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 19. 12. 2013. Citováno 2012-09-28.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz) ^ A b „Letiště Kertajati Majalengka začne fungovat v roce 2017“. 14. ledna 2016. ^ „Jokowi Pastikan Bandara Kertajati Beroperasi Pertengahan 2018“. Kompas. Citováno 28. prosince 2017. ^ "Mistrovský plán". Citováno 30. října 2016. ^ „Začátkem prosince dosáhne rozvoj letiště Kertajati 76 procent“. 20. prosince 2017. ^ „Velké spuštění letiště Kertajati je naplánováno na polovinu příštího roku“. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 15. 6. 2013. Citováno 2012-09-28.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz) ^ ""Dráha "Diperpanjang, Bandara Kertajati Siap Layani Penerbangan Jarak Jauh". Kompas. Citováno 1. února 2019. ^ „Letiště Kertajati nastaveno na Eid Exodus“. Tempo. Citováno 29. května 2018. ^ „Citilink obsluhuje let ze Surabaja na letiště Kertajati“. Tempo. Citováno 29. května 2018. ^ „Tegaskan komitmen hadirkan penerbangan terjangkau, AirAsia luncurkan 5 rute domestik baru“. AirAsia. Citováno 24. června 2019. ^ "AirAsia Ready! Tiket sudah bisa dipesan melalui airasia.com". Oficiální Instagram PT BIJB. ^ „Malaysia Airlines Open the Kuala Lumpur-Kertajati“. PT International Bandarudara West Java. Citováno 14. února 2020. ^ „Kertajati International Airport - Priority & Lounge“. www.facebook.com (v indonéštině). Citováno 2020-06-04. ^ A b „Jadwal Penerbangan BIJB Kertajati“. PT BIJB. ^ „Veřejná doprava na letišti Kertajati je k dispozici: AP II“. Tempo. Citováno 26. června 2019. ^ „Jadwal Bus Damri ke Bandara Kertajati dari Bandung dan Cirebon“. Citováno 3. listopadu 2018. ^ „Bezplatná autobusová doprava na podporu letiště Kertajati po dobu jednoho roku“. Jakarta Post. Citováno 8. července 2019. ^ „Dceřiná společnost Astra postaví v roce 2020 prodloužení zpoplatněné silnice Cipali do Kertajati“. Jakarta Post. Citováno 2. září 2019. ^ „Dvě vlakové trasy spojí letiště Kertajati“. Tempo. Citováno 1. února 2019. ^ „Memorandum o přepravě znamení BIJB-Railink pro letiště Kertajati“. ^ „Rozšíření projektu vysokorychlostní železnice: Luhut“. Jakarta Post. Citováno 12. února 2018. ^ Subiantoro, Raydion. „Bandara Kertajati Tertatih-tatih Cari Maskapai dan Penumpang“. zprávy. Citováno 2018-12-18. ^ Anwar, Muhammad Choirul. „Alasan Bandara Kertajati Sepi Penumpang: Kurang Sosialisasi!“. zprávy. Citováno 2018-12-18. ^ „Penumpang Pesawat di Bandara Kertajati Masih Sepi, Pejabat PT BIJB: Butuh Kerja Keras Semua Pihak“. Tribun Jabar (v indonéštině). 14. 12. 2018. Citováno 2018-12-18. ^ Nusantara, Solusi Sistem. "Warga Keluhkan Jarak Bandara Kertajati Terlalu Jauhe | Ekonomie". www.gatra.com. Citováno 2019-10-09. ^ Wijaya, Callistasia (02.07.2019). „Bandara Kertajati: Terletak jauh dari pusat kota, akankah diminati masyarakat?“. Citováno 2019-10-09. ^ „Bandara Kertajati Sepi, JK Kritik Proyek Minim Penelitian“. nasional. Citováno 2019-04-10. ^ Maul; Dubna 2019, y Rizky Bayu Kencana08; Pánev, 10:00. "Bandara Kertajati Sepi Penumpang karena Dibangun Tanpa Kajian Pasar". liputan6.com. Citováno 2019-04-10.CS1 maint: číselné názvy: seznam autorů (odkaz) ^ Média, Kompas Cyber. „Garuda Indonesia Tutup Satu-satunya Rute Penerbangan di Bandara Kertajati“. KOMPAS.com (v indonéštině). Citováno 2019-10-09. ^ Target, Tingkat Kunjungan Menurun, Pajak Hotel a restaurace Bandung Tak Capai. "Tingkat Kunjungan Menurun, Pajak Hotel dan Restoran di Bandung Tak Capai Target". www.prfmnews.com. Citováno 2019-10-16.