Severní Kalimantan - North Kalimantan

Tento článek je o indonéské provincii. Historicky navrhovaný politický subjekt viz Federace severního Bornea.
Severní Kalimantan
Provincie Indonésie
Vlajka Severní Kalimantan
Vlajka
Erb Severní Kalimantan
Erb
Severní Kalimantan v Indonésii
Severní Kalimantan v Indonésii
Souřadnice: 3 ° 00 'severní šířky 116 ° 20 'východní délky / 3 000 ° N 116 333 ° E / 3.000; 116.333Souřadnice: 3 ° 00 'severní šířky 116 ° 20 'východní délky / 3 000 ° N 116 333 ° E / 3.000; 116.333
Založeno17. listopadu 2012[1]
Hlavní městoTanjung Selor
2 ° 50'45 ″ severní šířky 117 ° 22'00 ″ V / 2,84583 ° N 117,36667 ° E / 2.84583; 117.36667
Největší městoTarakan
3 ° 19'30 ″ severní šířky 117 ° 34'40 ″ V / 3,3 2500 ° N 117,57778 ° E / 3.32500; 117.57778
Vláda
• TěloVláda provincie Severní Kalimantan
• GuvernérIrianto Lambrie [id ]
• ViceguvernérUdin Hianggio [id ]
Plocha
• Celkem72 275,12 km2 (27 905,58 čtverečních mil)
Populace
 (2019)[2]
• Celkem695,562
• Hustota9,6 / km2 (25 / sq mi)
Demografie
 • Etnické skupinyBajau, Banjarese, Buginština, Bulungan, Dayak, Keňa, Lun Bawang, Lundayeh, Murut, Tausūg, Tidung
• Jazykyindonéština (oficiální)
Dayak, Tidung (regionální)
Časové pásmoUTC + 8 (WITA )
HDIZvýšit 0.705 (Vysoký)
Pořadí HDI15 (2018)
webová stránkakaltaraprov.jít.id

Severní Kalimantan (indonéština: Kalimantan Utara) je provincie Indonésie. Nachází se na nejsevernějším místě Kalimantan, indonéská část ostrova Borneo. Severní Kalimantan hraničí s Malajský státy Sabah na sever a Sarawak na západ a indonéskou provincií Východní Kalimantan na jih. Tanjung Selor slouží jako hlavní město provincie, zatímco Tarakan je největší město a finanční centrum.

Severní Kalimantan pokrývá 72 275,12 kilometrů čtverečních a skládá se ze čtyř regentství a jeden město. Statistiky Indonésie odhaduje počet obyvatel na polovinu roku 2019 na 695 562, což z něj činí nejméně zalidněnou provincii v Indonésii.[3] Vznikla 25. října 2012 a je nejmladší provincií v Indonésii. Severní Kalimantan byl oddělen od provincie Východní Kalimantan, aby se zmenšily rozdíly v rozvoji a vliv Malajsie na toto území.[4]

Dějiny

Severní Kalimantan býval územím Hinduistů Království Kutai. To bylo později podrobeno vlnami islámských invazí, během nichž Brunej a Kutai bojovali o nadvládu Borneo. Území se dostalo do rukou Bruneje a poté, co byly uzavřeny dohody s Sultanát Sulu se území oficiálně dostalo pod kontrolu Sulu. Když do oblasti dorazily západní země, podmanili si Holanďané domorodce, zatímco Španělé zaútočili na hlavní město Sulu na severu. Území se poté dostalo do nizozemského vlastnictví až do Indonésie osamostatnil.

Doprava

Letiště Tarakan také známý jako Mezinárodní letiště Juwata na stejnojmenném ostrově slouží provincii, stejně jako mezinárodní trajektový přístav se službami do Malajsie od Tawau. Neexistují žádné mezinárodní pozemní přechody - vstup na pevninu provincie je trajektem z Tarakanu nebo silnicí z jihu. Velké úseky silnic v této provincii jsou nezpevněné blátivé příkopy.[5]

Společná je také oblast letiště a přistávací dráha Suharnoko Harbani Air Force Base, letecká základna typu A TNI-AU (Indonéské letectvo). Letecká základna je pojmenována po té první Ministr průmyslu Indonésie Suharnoko Harbani, který byl také dříve důstojníkem letectva. Vznik této letecké základny, který vznikl v roce 2006, je v zásadě součástí strategie a snahy o realizaci obrany země před potenciálem a vývojem hrozeb, které budou ohrožovat Indonésii, jakož i požadavků organizace ze strany velení letectva II. v Makassar usnadnit kontrolu nad jeho povinnostmi. Před vytvořením letecké základny již existoval post indonéského letectva, který byl pod leteckou základnou Balikpapan, ale kvůli vývoji situace a napětí v Malajsii Ambalat se vedení letectva rozhodlo založit novou leteckou základnu. Vzhledem k tomu, že letiště je využíváno jak vojenským, tak civilním letectvím, je tedy zástěra využívána také společně. V červenci 2014 zahájil letištní úřad výstavbu 183 metrů pojezdové dráhy k vojenské odbavovací ploše, která pojme společně 4 Suchoje a 2 Herkulesa, a předpokládá se, že projekt bude dokončen v prosinci 2014.[6]

Kalimantan Tollroad (Trans Kalimantan) byla dokončena na začátku roku 2019 prezidentem Joko Widodo. Trasa spojuje Pontianak – Západní Kalimantan na Tanjung Selor, hlavní město Severní Kalimantan.[7][8]

administrativní oddělení

Severní Kalimantan je rozdělen do čtyř regentství (kabupaten) a jedno město (kota):

názevPlocha (km2)Populace
Sčítání lidu z roku 2010[9]		Populace
2015 sčítání lidu[10]		Populace
Odhad z roku 2019		Hlavní městoHDI[11]
Odhady pro rok 2018
Tarakan City250.80193,370234,867254,262Tarakan City0.756 (Vysoký)
Bulungan Regency13,181.92112,663129,079133,166Tanjung Selor0.712 (Vysoký)
Malinau Regency39,766.3262,58077,17884,609Malinau0.717 (Vysoký)
Nunukan Regency14,247.50140,841176,918196,918Nunukan0.656 (Střední)
Tana Tidung Regency4,828.5815,20221,59726,607Tideng Pale0.670 (Střední)
Součty72,275.12524,656639,639695,562Tarakan0.705 (Vysoký)

Demografie

Etnický původ

Národnost v severní Kalimantan se skládá z Dayaks a Javanese (převážně), s významnou populací Tidung, Bulungan, Suluk, Banjarese, Murut, Lun Bawang / Lun Dayeh a dalších etnických skupin, které existují v provincii.

Náboženství

Náboženství v Severním Kalimantanu (sčítání lidu 2015)
náboženstvíprocent
islám
 
59.54%
protestantismus
 
31.38%
Římský katolicismus
 
7.60%
Buddhismus
 
1.26%
Nepožádáno
 
0.15%
hinduismus
 
0.06%
Není uvedeno
 
0.007%
Ostatní
 
0.002%
Konfucianismus
 
0.001%

Viz také

Reference

  1. ^ „J.D.I.H. - Dewan Perwakilan Rakyat“.
  2. ^ Badan Pusat Statistik, Jakarta, 2019.
  3. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 28. dubna 2019. Citováno 30. dubna 2019.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  4. ^ „Kalimantan Utara Menggeliat“.
  5. ^ „North Kalimantan: Nejnovější indonéská provincie a geopolitické napětí v jihovýchodní Asii“.
  6. ^ Fransina (11. října 2014). „Bangun Taxiway 183 Meter dari Apron Lanud Tarakan“.
  7. ^ „Foto: Menyusuri Trans Kalimantan, Jokowi Tinjau Program Padat Karya - Katadata.co.id“. 19. prosince 2019.
  8. ^ „Silnice na Borneu, nejděsivější environmentální hrozba železničních projektů'".
  9. ^ Biro Pusat Statistik, Jakarta, 2011.
  10. ^ Badan Pusat Statistik, Jakarta, 2018.
  11. ^ "Pembangunan Manusia | Provinsi Kalimantan Utara".

externí odkazy