Stanice Landungsbrücken - Landungsbrücken station
  Landungsbrücken | |
|---|---|
| HVV rychlá přeprava stanice | |
 | |
| Umístění | Helgoländer Allee[1] 20459 Hamburg, Německo |
| Souřadnice | 53 ° 32'46 ″ severní šířky 9 ° 58'00 ″ východní délky / 53,54611 ° N 9,96667 ° ESouřadnice: 53 ° 32'46 ″ severní šířky 9 ° 58'00 ″ V / 53,54611 ° N 9,96667 ° E |
| Ve vlastnictví | Hamburger Hochbahn AG S-Bahn Hamburk |
| Linka (y) | S 1S 2S 3 U 3 |
| Platformy | 1 ostrovní platforma, 2 boční plošiny |
| stopy | 4 |
| Připojení | Autobus, taxi, trajekt |
| Konstrukce | |
| Úrovně platformy | 2 |
| Jiná informace | |
| Kód stanice | S-Bahn: ds100: ALAS, DB: 3517 Typ: Hp, Kategorie: 4[2] |
| Tarifní zóna | HVV: A / 000, 101 a 108[3] |
| Dějiny | |
| Otevřeno | U-Bahn: 29. června 1912[4] S-Bahn: 1. června 1975[4] |
| Předchozí jména | Hafentor (do roku 1920)[4] |
| Umístění | |
  Landungsbrücken Umístění v Hamburku  Landungsbrücken Umístění ve Šlesvicku-Holštýnsku  Landungsbrücken Umístění v Německu  Landungsbrücken Umístění v Evropě | |
Landungsbrücken je železniční stanice a dopravní uzel, nacházející se v Hamburg je St. Pauli čtvrtletí v Landungsbrücken. Je součástí Městská linka S-Bahn a Hamburg U-Bahn.
Dějiny
Stanice metra
První linka U-Bahn v Hamburku byla zahájena v roce 1906 Hamburger Hochbahn. Tvoří kruh kolem vnitřního města. Stanice byla také postavena poblíž Landungsbrücken ve svahu Stintfang kopec s 26m severní šířky, nedaleko [Bismarckův památník, navržený 1906 architekty, Johann Emil Schaudt a Walter Puritz. Stanice, která se jmenuje Landungsbrücken dnes byla postavena polootevřená, což znamená, že západní konec je zastřešen betonovou deskou a východní je ponechán otevřený. Stanice se jménem Hafentor (Přístavní brána), spolu s úsekem Millerntor - Rathaus (dnes St. Pauli - Rathaus), konečně uveden do provozu 29. června 1912. Nárazná věž u vchodu a zvýšená železniční zastávka, kterou navrhl Emil Schaudt, byla při stavbě stržena City-S-Bahn. Nový vchod s měděnou střechou (navržený Hansem L. M. Loopem a Fritzem Trautweinem) je spojen s trajektovými moly mostem pro pěší. Východní vchod navrhl Walter Puritz a byl postaven ve 20. letech 20. století.
Stanice S-Bahn
The Landungsbrücken stanice S-Bahn existuje od roku 1975. Od roku 1979 je součástí městský linkový tunel z Hlavní stanice na Stanice Altona. Spálený vlak S-Bahn ve stanici dne 30. září 1984 vyžadoval úplnou rekonstrukci stanice.
Rozložení
Hlavní vchod do stanice má eskalátor a je uvnitř budovy stanice U-Bahn. V Eichholzu, boční ulici na východě, je menší vchod.
Služby
Tyto linky volají na Landungsbrücken:
| Předcházející stanice | Hamburk S-Bahn | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
směrem kWedel | S 1 | |||
směrem kAltona | S 2 | směrem kBergedorf | ||
směrem kPinneberg | S 3 | směrem kStade | ||
| Předcházející stanice | Hamburg U-Bahn | Následující stanice | ||
směrem kBarmbek | U 3 | směrem kWandsbek-Gartenstadt |
Galerie
Vchod do stanice
Letecký pohled na stanici (vpravo) a věž St. Pauli Piers (vlevo, odjet)
Viz také
Poznámky
- ^ "Landungsbrücken". bahnhof.de. Deutsche Bahn AG. Citováno 19. října 2014.
- ^ „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.
- ^ "Tarifplan" (PDF). Hamburger Verkehrsverbund. 9. prosince 2018. Citováno 18. října 2019.
- ^ A b C "Landungsbrücken". hamburger-untergrundbahn.de (v němčině). Citováno 2. února 2015.
externí odkazy
Média související s Bahnhof Landungsbrücken na Wikimedia Commons
- Plány sítí a tras na hvv.de (v němčině a angličtině)
Hamburg 
Hamburg 
