Solingen Hauptbahnhof - Solingen Hauptbahnhof
Solingen Hauptbahnhof   | |
|---|---|
| Prostřednictvím stanice | |
 | |
| Umístění | Bahnstr. 5, Solingen, Severní Porýní-Vestfálsko Německo |
| Souřadnice | 51 ° 09'41,5 "N 7 ° 00'15 ″ východní délky / 51,161528 ° N 7,00417 ° ESouřadnice: 51 ° 09'41,5 "N 7 ° 00'15 ″ východní délky / 51,161528 ° N 7,00417 ° E |
| Linka (y) |
|
| Platformy | 5 |
| Jiná informace | |
| Kód stanice | 5882 |
| Kód DS100 | KSO |
| Kategorie | 2 |
| Tarifní zóna | |
| webová stránka | www.bahnhof.de |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 25. září 1867 |
| Předchozí jména | Ohligs-Wald |
| Cestující | |
| 20,000 | |
Solingen Hauptbahnhof je jedinou železniční stanicí ve městě Solingen, Německo, které mají být doručeny LED a IC dálkové vlaky. Stanice Solingen-Mitte slouží v centru Solingenu, ale jen má Regionalbahn vlaky.
Dějiny
První stanice v oblasti dnešního města Solingen byla postavena otevřením Železnice Gruiten-Cologne-Mülheim podle Bergisch-Märkische Railway Company.[3] Stanice byla otevřena 25. září 1867 a byla pojmenována Ohligs Wald („Les Ohligs“).[4] Téhož roku a odbočka do Solingenu byla postavena z této stanice.[5] V roce 1890 Wald část názvu byla vynechána a se začleněním Ohligs do Solingenu v roce 1929 byla stanice přejmenována Solingen-Ohligs.[4] V roce 1894 linka od Hilden byl otevřen.[6]
Význam stanice Solingen-Ohligs vždy převyšoval význam ostatních stanic v Solingenu, včetně té staré Solingen Hauptbahnhof, protože na hlavní trati se nachází pouze stanice Ohligs. V důsledku toho to byl zastávkový bod pro dálkový provoz. Tento faktor vedl k diskusi o přejmenování této stanice na Hauptbahnhof a dávat Hauptbahnhof nový název. Tyto diskuse však nikdy nedospěly k závěru, a tak si název stanice ponechal až do konce roku 2006. S vyřazením starého Hauptbahnhof v květnu 2006 byla stanice Solingen-Ohligs přejmenována na Solingen Hauptbahnhof dne 10. prosince 2006.[4]
Provozní využití
Dálkové vlaky
| Předcházející stanice | Deutsche Bahn | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
vůčiHannover | ICE 43 | vůčiBasilej SBB | ||
vůčiFrankfurt | ICE 91 | vůčiVídeň | ||
vůčiHamburk-Altona | IC / EC 31 | vůčiFrankfurt | ||
vůčiDrážďany | IC 55 | Terminus |
Regionální vlaky
| Předcházející stanice | National Express | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
směrem kRheine Hbf | RE 7 Rhein-Münsterland-Express | směrem kKrefeld Hbf | ||
směrem kWuppertal Hbf | RB 48 Rhein-Wupper-Bahn | směrem kBonn-Mehlem | ||
| Předcházející stanice | Rhine-Ruhr S-Bahn | Následující stanice | ||
směrem kDortmund Hbf | S 1 | Terminus | ||
směrem kWuppertal Hbf | S 7 | Terminus |
Poznámky
- ^ „Wabenplan für das Rheinbahn-Bedienungsgebiet“ (PDF). Rheinbahn. 1. srpna 2008. Citováno 4. listopadu 2019.
- ^ „VRS-Gemeinschaftstarif“ (PDF) (v němčině). Verkehrsverbund Rhein-Sieg. 20. dubna 2020. str. 207. Citováno 9. května 2020.
- ^ „Linka 2730: Gruiten - Neurather Ring“. Železniční archiv NRW (v němčině). André Joost. Citováno 2. října 2011.
- ^ A b C „Solingen Hbf operations“. Železniční archiv NRW (v němčině). André Joost. Citováno 2. října 2011.
- ^ „Linka 2675: Solingen Hbf - Remscheid Hbf“. Železniční archiv NRW (v němčině). André Joost. Citováno 2. října 2011.
- ^ „Linka 2671: Hilden - Solingen Hbf“. Železniční archiv NRW (v němčině). André Joost. Citováno 2. října 2011.
externí odkazy
- „Plán tratí Solingen Hbf“ (PDF; 176,9 KB) (v němčině). Deutsche Bahn. Citováno 2. října 2011.
- „Solingen Hbf“. Železniční archiv NRW (v němčině). André Joost. Citováno 2. října 2011.