Stanice Hamburk-Bergedorf - Hamburg-Bergedorf station

Hamburk-Bergedorf S
Zbořená budova bývalé stanice
Umístění	Weidenbaumsweg 14, Bergedorf, Hamburg Německo
Souřadnice	53 ° 29'22 ″ severní šířky 10 ° 12'23 ″ východní délky / 53,48944 ° N 10,20639 ° E / 53.48944; 10.20639Souřadnice: 53 ° 29'22 ″ severní šířky 10 ° 12'23 ″ východní délky / 53,48944 ° N 10,20639 ° E / 53.48944; 10.20639
Linka (y)	Berlín – Hamburk
Platformy	4
Konstrukce
Typ struktury	zvýšené (od roku 1936)
Jiná informace
Kód stanice	2518
Kód DS100	ABG[1]
IBNR	8002554
Kategorie	3[2]
Tarifní zóna	HVV: B / 506[3]
webová stránka	www.bahnhof.de
Dějiny
Otevřeno	16. května 1842; Před 178 lety (1842-05-16)[4]
Elektrifikovaný	1. června 1958; Před 62 lety (1958-06-01),[4] 1,2 kV DC systém (3. kolejnice ) 29. září 1996; Před 24 lety (1996-09-29), 15 kV 16 2⁄3 Hz střídavý systém (nad hlavou )
Předchozí jména	1842-1938 Bergedorf
Služby
Předcházející stanice   DB Regio Nordost   Následující stanice Hamburg Hbf Terminus RE 1 Schwarzenbek kRostock Hbf Předcházející stanice   DB Regio Nord   Následující stanice Hamburk Hbf Terminus RE 1 Schwarzenbek kBüchen Předcházející stanice   Hamburk S-Bahn   Následující stanice Nettelnburg kAltona S 2 Terminus Nettelnburg kElbgaustraße S 21 Reinbek kAumühle
Umístění
Hamburk-Bergedorf Umístění v Hamburku Ukázat mapu Hamburku Hamburk-Bergedorf Umístění ve Šlesvicku-Holštýnsku Ukázat mapu Šlesvicka-Holštýnska Hamburk-Bergedorf Umístění v Německu Ukázat mapu Německa Hamburk-Bergedorf Umístění v Evropě Zobrazit mapu Evropy

Stanice Hamburk-Bergedorf je stanice v obci stejného jména v německém městě Hamburg. Nachází se mezi okresy Bergedorf a Lohbrügge poblíž vnitřního města Bergedorf a Centrum města Bergedorf obchodní dům.

Stanice je obsluhována Hamburk S-Bahn linky S21 a S2 a regionální spoje do Schwerin a Rostock jakož i jednotlivých dálkových služeb z nebo do Berlín a Meklenbursko-Přední Pomořansko.

Přidružené centrální autobusové nádraží je nejrušnější v jihovýchodním Hamburku a obsluhuje mimo jiné autobusové trasy spojující Vierlande, Geesthacht a bezprostřední okolní region se sítí hamburských S-Bahn.

Dějiny

Stanice Hamburg-Bergedorf byla uvedena do provozu s Železnice Berlín – Hamburk dne 15. prosince 1846. Bylo to nutné, protože stará stanice Bergedorf byla postavena na původně plánované trase do Berlína, ale při změně plánů nebyla na novém vyrovnání.

Nové autobusové nádraží několik dní po otevření

Když se ve třicátých letech v oblasti Bergedorfu zvýšila úroveň trati do Berlína, byla v letech 1936-37 postavena nová budova stanice, ze které vlaky Hamburk-Bergedorfská železnice odbočil. Vzhledem k tomu, že tato trať byla uzavřena v padesátých letech minulého století a spojovací trať mezi stanicí Bergedorf-Süd a Bergedorf byla demontována, byla část nevyužitého železničního majetku na počátku 90. let vyvinuta jako parkovací plocha. Během této doby neexistovala traťová trať 1. Po druhé světové válce význam linky pro dálkovou dopravu do Berlína prudce poklesl v důsledku rozdělení Německa, takže v roce 1958 byl S-Bahn rozšířen na stanici Bergedorf. V roce 1969 byl S-Bahn rozšířen na Aumühle a Bergedorf se stal průchozí stanicí. Mnoho služeb S-Bahn však v Bergedorfu stále končí.

Po Znovusjednocení Německa dálková osobní a nákladní doprava na berlínské trati silně vzrostla, takže v rámci projektu German Unity Transport Project (Verkehrsprojekt Deutsche Einheit) číslo 2, dálková a S-Bahn trať byly odděleny. Současně bylo zbouráno předchozí nástupiště na trati 2 a bylo postaveno nové ostrovní nástupiště pro dálkovou a regionální dopravu. Signální schránka dispečera (kód s názvem Bfs) byl postaven na východním konci stanice; Provoz S-Bahn mezi Rothenburgsortem a Aumühle je řízen z něj. Hlavní tratě jsou vybaveny Linienzugbeeinflussung signalizace v kabině a systém ochrany vlaku.

Za účelem zlepšení prostředí stanice v Bergedorfu byla budova stanice v roce 2008 zbořena a nahrazena novou budovou - třetí v tomto místě.

Přestavování

Stanice byla přestavěna od dubna 2008 do dubna 2012 s novou budovou stanice a novým centrálním autobusovým nádražím. Stará budova nádraží, staré centrální autobusové nádraží a domy podél železničního nábřeží byly zbořeny. V důsledku uvolnění půdy byla nová centrální autobusová stanice přesunuta blíže ke kolejím, kde bylo umístěno rozšíření nákupního centra CCB.^[5][6] V důsledku špatných povětrnostních podmínek a časově náročného plánování její střechy bylo její otevření od poloviny prosince 2010 do 17. září 2011 odloženo.

Panoramatická fotografie stanice Bergedorf na začátku rekonstrukčních prací

Využití platformy

Provoz S-Bahn je řízen na nástupištích 3 a 4 (ostrovní nástupiště) a na koleji 5 (postranní nástupiště). Vlaky do Aumühle většinou zastavují na trati 5, zatímco vlaky do Aumühle jezdí z trati 3, vlaky S-Bahn, které začínají nebo končí v Bergedorfu, pravidelně používají trať 4. V areálu stanice je malé parkoviště pro vlaky S-Bahn směrem Aumühle.

Trasy nástupišť 1 a 2 (ostrovní nástupiště) nyní slouží regionální dopravě do Schwerinu a Rostocku a individuálním dálkovým spojům z nebo do Berlína a Meklenburska-Předního Pomořanska. Na začátku prvního desetiletí dvacátých let byla společnost Hamburg-Bergedorf pravidelně obsluhována službami InterRegio - a po přeměně služeb InterRegio na meziměstský linky - meziměstské služby.

Místní a dálková doprava

Místní služby

Čára	Trasa	Frekvence
S 2	Altona  – Königstraße  – Reeperbahn  – Landungsbrücken  – Stadthausbrücke  – Jungfernstieg  – Hauptbahnhof  – Berliner Tor  – Rothenburgsort  – Tiefstack  – Billwerder-Moorfleet  – Mittlerer Landweg  – Allermöhe  – Nettelnburg  – Bergedorf	10 minut, na vrcholu
S 21	Elbgaustraße  – Eidelstedt  – Stellingen  – Langenfelde  – Diebsteich  – Holstenstraße  – Sternschanze  – Dammtor  – Hauptbahnhof  – Berliner Tor  – Rothenburgsort  – Tiefstack  – Billwerder-Moorfleet  – Mittlerer Landweg  – Allermöhe  – Nettelnburg  – Bergedorf – Reinbek  – Wohltorf  – Aumühle	10 min
R20	Hamburk Hbf – Hamburk-Bergedorf — Schwerin – Rostock – Stralsund	2 h

Dálkový provoz

Stanice je obsluhována dvěma službami IC / EC.

Poznámky