U1 (Hamburg U-Bahn) - U1 (Hamburg U-Bahn)
U1 | |
---|---|
![]() | |
![]() | |
Přehled | |
Stanice | 47 |
Servis | |
Typ | Rychlý tranzit |
Systém | Hamburg U-Bahn |
Provozovatel (provozovatelé) | Hamburger Hochbahn |
Dějiny | |
Otevřeno | 1. prosince 1914 |
Technický | |
Délka řádku | 55,383 km (34,413 mi) |
Rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) |
The U1 je řada Hamburg U-Bahn který má délku 55,383 kilometrů (34,41 mi). Slouží 47 stanicím. Linka byla otevřena v roce 1914. Začíná v Norderstedt Mitte a vede přes centrum města v Hauptbahnhof Süd na Volksdorf kde se dělí na dvě větve, což vede k Ohlstedt a Großhansdorf.[1]
Dějiny
První část trati byla otevřena 1. prosince 1914 od Kellinghusenstraße na Ohlsdorf. V roce 1920 byla nová pobočka z Wandsbek-Gartenstadt (Walddörferská železnice ) do Volksdorfu otevřeno; dvě větve do Großhansdorfu a Ohlstedtu následovaly v letech 1921 a 1925. Také v roce 1921 Langenhornská železnice na Ochsenzoll byl založen. Na této trati probíhala od roku 1918 předběžná služba s parními vlaky.
Dne 2. Června 1929 první část a 25. Března 1931 druhá část Linka KellJung na Jungfernstieg byl přidán. Od roku 1960 do roku 1963 byla linka postavena centrem města do Wandsbek-Gartenstadt, která dokončila linku U1 a spojovala větev s Volksdorfem. V letech 1969 a 1996 byla železnice Langenhorn rozšířena na Garstedt a Norderstedt Mitte pomocí stávajících nebo přestavěných stanic Alster severní železnice, který je dnes součástí AKN síť.
Otevírací data
- 1. prosince 1914: Kellinghusenstraße - Ohlsdorf
- 27. července 1915: Spaldingstraße - Süderstraße - Brückenstraße - Rothenburgsort (zničeno 27. a 28. července 1943, nikdy znovu otevřeno)
- 12. září 1918 - 22. května 1919 (poháněno párou); 6. září 1920 (napájeno elektřinou): Wandsbek-Gartenstadt - Volksdorf (Walddörferská železnice, Walddörferbahn)
- 1. července 1921: Ohlsdorf - Ochsenzoll (Langenhornská železnice )
- 5. listopadu 1921: Volksdorf - Großhansdorf (tehdy: Groß Hansdorf) (Walddörferbahn)
- 1. února 1925: Volksdorf - Ohlstedt (Walddörferbahn)
- 2. června 1929: Kellinghusenstraße - Stephansplatz (Linka KellJung )
- 25. března 1931: Stephansplatz - Jungfernstieg
- 22. února 1960: Jungfernstieg - Meßberg
- 2. října 1960: Meßberg - Hauptbahnhof Süd (tehdy: Hauptbahnhof)
- 2. července 1961: Hauptbahnhof Süd (tehdy: Hauptbahnhof) - Lübecker Straße
- 1. října 1961: Lübecker Straße - Wartenau
- 28. října 1962: Wartenau - Wandsbek Markt
- 3. března 1963: Wandsbek Markt - Straßburger Straße
- 4. srpna 1963: Straßburger Straße - Wandsbek-Gartenstadt
- 1. června 1969: Ochsenzoll - Garstedt
- 28. září 1996: Garstedt - Norderstedt Mitte
Galerie
Ochsenzoll
Ohlsdorf
Kellinghusenstraße
Volksdorf
Reference
- ^ Ralf Heinsohn (2. října 2013). Schnellbahnen v Hamburku: Die Geschichte von S-Bahn und U-Bahn, 1907–2007 (v němčině). Knihy na vyžádání. str. 49-. ISBN 978-3-7322-5204-6.
externí odkazy
![]() ![]() | Tento článek o rychlém tranzitu v Hamburku je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |