Linka Hakata-Minami - Hakata-Minami Line
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Října 2017) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Linka Hakata-Minami | |
|---|---|
 Série 700-7000 na lince Hakata-Minami, červen 2004 | |
| Přehled | |
| Nativní jméno | 博多南 線 |
| Majitel | JR West |
| Národní prostředí | Fukuoka, Fukuoka |
| Termini | Hakata Hakata-Minami |
| Stanice | 2 |
| Servis | |
| Typ | Shinkansen |
| Skladiště | Skladiště Hakata Shinkansen |
| Kolejová vozidla | Řada 500-7000, Řada 700-7000, N700-7000 /Řada 8000 |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 1990 |
| Technický | |
| Délka řádku | 8,5 km (5,3 mil) |
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) |
| Elektrizace | 25 kV AC 60 Hz trolejové vedení |
| Provozní rychlost | 120 km / h (75 mph) |
The Linka Hakata-Minami (博多南 線, Hakataminami-sen) je 8,5 km dlouhá železniční trať v Prefektura Fukuoka, Japonsko, připojování Stanice Hakata v Fukuoka s Stanice Hakata-Minami v Kasuga. Provozuje jej Západojaponská železniční společnost (JR West).[1]
Servis
Ačkoli linka používá Shinkansen zařízení, vlaky jsou oficiálně označeny jako omezený expres vlaky.[2] V praxi je však většina služeb rozšířením San'yo Shinkansen Kodama služby. The Kyushu Shinkansen, otevřená 12. března 2011, sdílí část trasy.
Cesta z Hakaty do Hakata-Minami trvá deset minut a stojí 300 ¥.
100 jenů omezená expresní doplňková jízdenka na cestu z Hakaty do Hakata Minami
Kolejová vozidla
- Řada 500-7000 Soupravy pro 8 automobilů
- Řada 700-7000 8 automobilů Železniční hvězda sady
- N700-7000 /Řada 8000 Soupravy pro 8 automobilů
Dějiny
Linka byla původně otevřena v březnu 1975 k přepravě San'yo Shinkansen vlaky z terminálu Hakata do depa Hakata v Kasugě. V té době byla Kasuga venkovskou oblastí a nezasloužila si vlastní železniční stanici. Na konci 80. let se však oblast stala rozlehlým předměstí Fukuoka. JR se rozhodla postavit stanici sousedící s vozovnou a zahájila provoz 1. dubna 1990 s Série 0 Shinkansen vlaky.[1]
Viz také
- Gala-Yuzawa linka, další Shinkansen-styl non-Shinkansen linka
Reference
- ^ A b „新 幹線 な の に 在 来 線“ [linky Shinkansen, které jsou konvenčními linkami]. Japonský časopis Railfan. Č. 467. Japonsko: Kōyūsha Co., Ltd. březen 2000. s. 67.
- ^ „「 安 く 乗 れ る 新 幹線 」増 え る か 新潟 空港 の ア ク セ ス 鉄 道 、 実 現 へ の 道 の り“ [Zvýší se počet vlaků „Bullet, které můžete jezdit levněji“?]. trafficnews.jp (v japonštině). Mediavague Co., Ltd. 13. března 2018. Citováno 21. srpna 2019.
