Linka Nanao - Nanao Line
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Ledna 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Linka Nanao | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() EMU řady JR West 521-100 používané na lince Nanao | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Majitel | JR West | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Národní prostředí | Prefektura Ishikawa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Tsubata Anamizu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stanice | 20 (JR West), 8 (Noto železnice) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ | Regionální železnice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozovatel (provozovatelé) | JR West, železnice Noto | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dějiny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otevřeno | 1898 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technický | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka řádku | 59,5 km (37,0 mil) (JR West), 33,1 km (20,6 mil) (Noto železnice) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka stopy | 87,5 km (54,4 mil) (JR West) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod | 1067 mm (3 stopy 6 palců) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrizace | 1500 V DC (Tsubata - Wakura-Onsen) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozní rychlost | 100 km / h (60 mph) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
The Linka Nanao (七 尾 線, Nanao-sen) je železniční trať v Prefektura Ishikawa, Japonsko, provozováno společností Západojaponská železniční společnost (JR West) a Železnice Noto. To běží mezi Stanice Tsubata v Tsubata a Stanice Anamizu v Anamizu.
JR West provozuje úsek mezi Tsubata a Wakura-Onsen, zatímco železnice Noto (druhá společnost s tímto názvem, viz část Bývalá spojovací vedení níže) provozuje úsek mezi Nanao a Anamizu. Úsek mezi Wakura-Onsen a Nanao obsluhují obě společnosti. Další část čáry mezi Anamizu a Wajima uzavřen v roce 2001.
Před převodem úseku Wakura-Onsen - Wajima z JR West do Noto Railway v roce 1991 převzala Noto Railway kontrolu nad dalším Japonské národní železnice (JNR) linka v roce 1988, Noto Line. To se zavřelo v roce 2005.
V roce 2015 IR Ishikawa železnice převzal Hlavní linka Hokuriku v Tsubata, účinně izolovat linku Nanao od zbytku sítě JR.
JR West
JR West vlastní celou linku Nanao mezi Tsubata a Anamizu, ale provozuje pouze jižní část, zatímco Noto Railway provozuje zbytek linky.
Téměř všechny místní a rychlé vlaky jezdí mezi Nanao a Kanazawou nebo Komatsu. Mezi Nanao a Anamizu provozuje místní vlaky pouze železnice Noto.
Sekce JR je elektrifikovaný a provozuje místní i omezený expres vlaky. Mimo jiné jich je devět Thunderbird omezené expresní vlaky (4½ zpáteční) denně mezi Osaka a Wakura-Onsen, stejně jako jeden zpáteční let Shirasagi omezený expres mezi Nagoya a Wakura-Onsen.[1] JR West také provozuje Hanayome Noren výletní vlak z Kanazawy do stanice Wakura-Onsen.
Základní data
- Provozovatelé, vzdálenosti:
- Západojaponská železniční společnost (Stopy)
- Tsubata - Anamizu: 87,5 km (54,4 mi)
- West Japan Railway Company (Služby)
- Tsubata - Wakura-Onsen: 59,5 km (37,0 mi)
- Železnice Noto (Služby)
- Nanao - Wakura-Onsen: 5,1 km
- Západojaponská železniční společnost (Stopy)
- Stanice: 20
- Skladby: Celá řada jednostopá
- Elektrifikace: Tsubata - Wakura-Onsen (1500 V DC )
- Železniční zabezpečovací zařízení:
- Tsubata - Wakura-Onsen: Zjednodušené automatické
Stanice
Linka Nanao je zcela uvnitř Prefektura Ishikawa.
Stanice | japonský | Vzdálenost (km) | Thunderbird | Rychlý | Převody | Umístění | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Mezi stanic | Celkový | ||||||
Tsubata | 津 幡 | 0.0 | 0.0 | ● | ● | Železniční trať IR Ishikawa | Tsubata, Okres Kahoku |
Naka-Tsubata | 中 津 幡 | 1.8 | 1.8 | | | | | ||
Hon-Tsubata | 本 津 幡 | 1.1 | 2.9 | | | | | ||
Nos | 能 瀬 | 2.2 | 5.1 | | | | | ||
Unoke | 宇 野 気 | 3.7 | 8.8 | | | ● | Kahoku | |
Yokoyama | 横山 | 3.0 | 11.8 | | | | | ||
Takamatsu | 高 松 | 2.6 | 14.4 | | | ● | ||
Menden | 免 田 | 3.4 | 17.8 | | | | | Hōdatsushimizu, Okres Hakui | |
Hodatsu | 宝 達 | 3.1 | 20.9 | | | ● | ||
Shikinami | 敷 浪 | 3.3 | 24.2 | | | | | ||
Minami-Hakui | 南 羽 咋 | 2.5 | 26.7 | | | | | Hakui | |
Hakui | 羽 咋 | 3.0 | 29.7 | ● | ● | ||
Chiji | 千 路 | 4.1 | 33.8 | | | ▲ | ||
Kanemaru | 金丸 | 3.7 | 37.5 | | | ▲ | Nakanoto, Okres Kashima | |
Notobe | 能 登 部 | 3.6 | 41.1 | | | ● | ||
Yoshikawa | 良 川 | 2.8 | 43.9 | | | ● | ||
Noto-Ninomiya | 能 登 二 宮 | 2.2 | 46.1 | | | ▲ | ||
Tokuda | 徳 田 | 2.8 | 48.9 | | | ▲ | Nanao | |
Nanao | 七 尾 | 5.5 | 54.4 | ● | ● | Noto železniční trať Nanao | |
Wakura-Onsen | 和 倉 温泉 | 5.1 | 59.5 | ● | Noto železniční trať Nanao |
Rychlíky zastavují ve stanicích označených „●“. Vlaků směřujících do Kanazawa, některé zastavují na stanicích označených „▲“, zatímco všechny zastavují na stanicích označených „■“. Všechny rychlíky projíždějí stanicemi označenými „|“.
Kolejová vozidla
Elektrický
- Řada 681
- Řada 683
- Řada 415-800 (od roku 1991 do roku 2021)
- Řada 521-100 (od 3. října 2020)
Diesel
- KiHa 48 (Hanayome Noren)
- Řada NT 200 (Nanao - Wakura-Onsen)
- Řada NT 300 (Nanao - Wakura-Onsen)
Železnice Noto

Sekce železnice Noto není elektrifikována (kromě úseku sdíleného s JR West) a provozuje pouze místní vlaky. Mezi Nanao a Anamizu provozuje místní vlaky pouze železnice Noto; neexistuje žádná přímá služba do části trati jižně od Nanao provozované JR West.
Základní data
- Provozovatelé, vzdálenosti:
- Západojaponská železniční společnost (Stopy)
- Tsubata - Anamizu: 87,5 km (54,4 mil)
- Železnice Noto (Služby)
- Nanao - Anamizu: 33,1 km (20,6 mil)
- Západojaponská železniční společnost (Stopy)
- Stanice: 8
- Skladby: Celá řada jednostopá
- Elektrifikace: Nanao - Wakura-Onsen (1500 V DC )
- Železniční zabezpečovací zařízení:
- Nanao - Anamizu: Zjednodušené automatické
Stanice
Linka Nanao je zcela uvnitř Prefektura Ishikawa.
Stanice | japonský | Vzdálenost (km) | Převody | Umístění | |
---|---|---|---|---|---|
Mezi stanic | Celkový | ||||
Nanao | 七 尾 | - | 0.0 | Linka JR West Nanao | Nanao |
Wakura-Onsen | 和 倉 温泉 | 5.1 | 5.1 | Linka JR West Nanao | |
Tatsuruhama | 田 鶴 浜 | 3.5 | 8.6 | ||
Kasashiho | 笠 師 保 | 4.1 | 12.7 | ||
Noto-Nakajima | 能 登 中 島 | 3.6 | 16.3 | ||
Nishigishi | 西岸 | 6.2 | 22.5 | ||
Noto-Kashima | 能 登 鹿島 | 4.3 | 26.8 | Anamizu, Okres Hosu | |
Anamizu | 穴 水 | 6.3 | 33.1 |
Dějiny
Úsek mezi stanicí Tsubata (nyní stanice Hon-Tsubata) a stanicí Yatashin (později přejmenovanou na stanici Nanaominato a uzavřenou v roce 1984) přes stanici Nanao byla postavena a otevřena železnicí Nanao (七 尾 鉄 道, Nanao-tetsudō) 24. dubna 1898. Terminál v Tsubata byl 2. srpna 1900 přesunut na dnešní stanici Tsubata a připojen k vládní hlavní trati Hokuriku. Nanao železnice byla znárodněna 1. září 1907.[2]
Linka byla prodloužena a byla provozována Japonské vládní železnice. V roce 1925 se otevřela část Nanao až Wakura (nyní Wakura-Onsen) a v roce 1935 byla linka dokončena otevřením sekce Anamizu do Wajima. V roce 1991 byla linka Nanao elektrifikována do Wakura-Onsen, což umožnilo provozem vlaků z Hlavní linka Hokuriku. Provoz úseku Nanao - Wajima byl převeden na železnici Noto. V roce 2001 byl úsek mezi Anamizu a Wajima uzavřen.[Citace je zapotřebí ]
Viz také
Reference
- ^ Harmonogram z října 2009
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Stanice Transition Directory - JNR / JR] (v japonštině). Já. Tokio: JTB Corporation. str. 162. ISBN 4533029809.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky Noto Railway (v japonštině)