Centrální železnice Great Lakes - Great Lakes Central Railroad
 | |
| Přehled | |
|---|---|
| Hlavní sídlo | Owosso, Michigan |
| Zpravodajská značka | GLC |
| Národní prostředí | Michigan |
| Data provozu | 2006 – současnost |
| Předchůdce | Železnice Tuscola a Saginaw Bay |
| Technický | |
| Rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod |
| Délka | 400 mil (640 km) |
| jiný | |
| webová stránka | www |
The Centrální železnice Great Lakes (oznamovací značka GLC) je Američan Třída II regionální železnice působící ve státě Michigan. Původně se tomu říkalo Železnice Tuscola a Saginaw Bay (oznamovací značka TSBY), která byla založena 26. srpna 1977, aby fungovala nad bývalým Penn Central řádky z Millington na Munger a od Vassar na Colling. Název TSBY byl odvozen ze tří krajů, ve kterých působil: Tuscola, Saginaw a Záliv.
Dějiny
V říjnu 1982 Michiganské ministerstvo dopravy (MDOT) uzavřela s TSBY smlouvu na provozování první Ann Arbor železnice řádek z Osmer vlečka severně od Ann Arbor na Alma, Michigan. 1. října 1984 společnost MDOT zrušila smlouvu s Severní železnice v Michiganu a TSBY předpokládalo provoz jako 405 mil krátkou traťovou nákladní železnici se zbytkem hlavní trati Ann Arbor Railroad z Almy do Cadillac, bývalý Grand Rapids a železnice v Indianě (GR&I) trackage z Reed City na Petoskey (přejezd dovnitř Cadillac, Michigan ) a Walton na Traverse City a dřívější Železnice Chesapeake a Ohio z Grawnu do Williamsburgu (přes Traverse City). Trať z Cadillacu do Comstock Park a Chesaning na St. Charles byly odstraněny v roce 1991. 22. ledna 1991 TSBY prodala své původní linky společnosti Huron a východní železnice, nyní ve vlastnictví Genesee & Wyoming. V březnu 2006, Tuscola a Saginaw Bay železnice byla koupena Federated Railways, Inc. a změnila svůj název na Great Lakes centrální železnice jako třída II regionální železnice. Great Lakes Central Railroad je největší regionální železnice ve státě Michigan pokrývající 400 mil (640 km) trati.
Aktuální operace
Dnes GLC funguje dříve Ann Arbor železnice sledovat z Ann Arbor na Cadillac, bývalý Pennsylvania železnice trať z Cadillacu do Petoskey a Walton na Traverse City, bývalý Železnice Chesapeake a Ohio sledovat z Grawn na Williamsburg, bývalý New York centrální železnice sledovat z Owosso na Fergus a dřívější Grand Trunk Western Railroad sledovat z Ashley na Middleton. GLC také provozuje malou část opuštěných CSX Ludington Subdivision v Clare, sloužit místní továrně na plasty.
Výměny
GLC křižovatky s železnicemi I. třídy Kanadský národní v Durande a CSX na Howell a krátké linky Huron a východní železnice v Durandu a Owosso, Mid-Michigan železnice v Alma a Ann Arbor železnice na Osmer.
