Coopersville a Marne železnice - Coopersville and Marne Railway
 | |
| Přehled | |
|---|---|
| Hlavní sídlo | Coopersville, Michigan |
| Zpravodajská značka | CPMY |
| Národní prostředí | Západní Michigan |
| Data provozu | 1989 – současnost |
| Předchůdce | Central Michigan železnice |
| Technický | |
| Rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod |
| Délka | 22,98 km |
| jiný | |
| webová stránka | www |
The Coopersville a Marne železnice je turistická železnice a společný dopravce na západě Michigan. Spojuje se s Východní železnice Grand Rapids. Dobrovolnická organizace vlastní stopu, ze které vede Walker, Michigan na Coopersville, Michigan v Kent a Ottawa provozuje výletní vlaky z Coopersville do Marne a zpět a obsluhuje jednoho zákazníka, blízko konce linky, s nákladními vozidly na dřevo.
Od roku 2008[Aktualizace], jedno auto ve vlaku bude postižené přístupné v blízké budoucnosti.[1]
Lokomotivy
| Číslo | Původní majitel | Typ | Stavitel | Datum výstavby | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|
| 20 | Armáda Spojených států | 20tunový přepínač | Whitcomb lokomotivka | Neznámý | Neprovozní, uložené. |
| 1395 | Kanadská národní železnice | 4-6-0 | Montrealská lokomotivka | 1913 | Neprovozní, v soukromém vlastnictví. |
| 2394 | Vermontská železnice | RS-1 | ALCO | 1942 | Neprovozní, špatný kandidát na restaurování. Bývalý Železnice Tuscola a Saginaw Bay. |
| 3049 | DuPont Chemical | 50tunový přepínač | General Electric | 1957 | Provozní sekundární lokomotiva používaná na železnici. |
| 5208 | Železnice Chesapeake a Ohio | NW2 | EMD | 1949 | Neprovozní, používá se jako motor dílů pro # 7014. |
| 7014 | Grand Trunk Western Railroad | SW9 | SW9 | 1952 | Provozní, hlavní lokomotiva používaná na železnici. |
Zdroj[2]
Reference
Viz také
- Stanovení zaměstnavatele [1]
 | Tento článek o železnici v USA je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |