Konvoj HX 47 - Convoy HX 47 - Wikipedia

Konvoj HX.47
Část druhá světová válka
datum14/15 června 1940
Umístění
Atlantický oceán
Bojovníci
Válečný prapor Německa (1938–1945). Svg NěmeckoNaval Ensign of the United Kingdom.svg Spojené království
Velitelé a vůdci
V.Adm. Karl DönitzAdmirál B S Thesiger
Síla
2 U-lodě58 obchodních lodí
2 doprovod
Ztráty a ztráty
3 lodě potopeny

Konvoj HX 47 byl Severní Atlantik konvoj z Řada HX který běžel během bitva o Atlantik v druhá světová válka. Bylo to 47. z očíslované řady obchodníků konvoje provozuje Spojenci z HalifaX na Liverpool. Konvoj byl napaden Němec Ponorky a ztratil tři ze svých 58 lodí.

Pozadí

HX 47 byl vytvořen ze dvou částí plujících z Ameriky. Hlavní část 37 lodí vyplula z Halifaxu 2. června 1940[1] s loděmi shromážděnými z východního pobřeží USA; vedlo to konvoj komodor Admirál BS Thesiger RN v parníku Pacific Pioneer. Doprovázel ji jeho oceánský doprovod, ozbrojený obchodní křižník Esperance Baya místní doprovod, a Královské kanadské námořnictvo torpédoborec. Dvě lodě vypadly na začátku plavby; Randsfjord byl poškozen při srážce s řeckým parníkem a vrátil se k opravám a další se vrátil do přístavu demaussing.

Dne 8. Června se k konvoji připojila BHX 47, 21 lodí z karibský a Jižní Amerika, který se shromáždil v Bermudy, odlet tam 31. května v doprovodu AMC Ascania a místní doprovod.[2]

Proti HX 47 byly ponorky z Německé námořnictvo Ponorka Arm (UBW), na hlídce v britských námořních drahách. UBW měla jen dvě ponorky Jihozápadní přístupy, U-38 a U-47, s jiným, U-32, dále na západ.[3]

Akce

14. června dorazil doprovod Western Approaches HX 47. To byly šalupy HMSSendvič z doprovodu odchozího konvoje OA 164 a HMSFowey z přístavu po seřízení. Během přechodu tři lodě z konvoje vypadly; z nich, Balmoralwood, byl spatřen dne 14. června uživatelem U-47 a potopena, 70 mil od Ostrov Cape Clear.[4]

Ten večer U-38 zaútočil na řeckou nákladní loď Mount Myrto, na samostatném průchodu;[5] když uviděl HX 47, ponorka opustila nákladní loď v potápějícím se stavu a pronásledovala konvoj. Útok po půlnoci na 14/15 června U-38 potopil dvě lodě, tanker Italia[6][7] a nákladní loď Erik Boye.[8] Ponorka unikla a HX 47 pokračovala bez dalších ztrát.

Hlavní část konvoje dorazila do Liverpoolu 17. června.[1]

Závěr

Z 58 lodí, které vyrazily, se dvě otočily zpět a tři byly potopeny. 53 lodí bezpečně a včas dorazilo. HX 47 byl jedním ze dvou transatlantických konvojů napadených během června, druhý HX 49 také ztratil tři lodě. Během měsíce jako celek UBW potopila v Atlantiku 63 lodí; většina z nich byla plavidla bez doprovodu, která se plavila samostatně.[9] Červen 1940 byl začátkem výrazného nárůstu úspěchů ponorky Arm, označované jako „Šťastný čas ".[10]

Lodě v konvoji

Obchodní lodě

Informace o konvojích pocházejí z konvojového webu Arnolda Hague[11]

Obchodní lodě
názevVlajkaTonáž (GRT)Poznámky
Aegeon (1919) Řecko5,285Hliník a buničina
Andreasi (1919) Řecko6,566Pšenice
Anna Mazaraki (1913) Řecko5,411Obilí
Annavore (1921) Norsko3,324Měď a obecné náklady
Argos Hill (1922) Spojené království7,178Ocel
Ashby (1927) Spojené království4,868Obilí
Askeladden (1920) Norsko2,496Pitprops
Přesměrováno do Portland, Maine pro demaussing
Balmoralwood (1937) Spojené království5,834Pšenice a 4 letadla (palubní náklad)
Potlačeno 6. června
Potopena U-47: 41 přeživších[4] dne 14. června
Beaverbrae (1928) Spojené království9,956Běžný náklad
Beaverhill (1928) Spojené království10,041Běžný náklad
Blairspey (1929) Spojené království4,155Ocel a dřevo
Boston City (1920) Spojené království2,870Běžný náklad
Briarwood (1930) Spojené království4,019Pitprops
Britský kapitán (1923) Spojené království6,968Benzín
Britská víra (1928) Spojené království6,955Benzín
Britský princ (1935) Spojené království4,879Běžný náklad
Cairnvalona (1918) Spojené království4,929Běžný náklad
Vice-Commodore: Adm Sir A J Davies KBE CB
Capsa (1931) Spojené království8,229Ropa
Clydebank (1925) Spojené království5,156Ocel a koks
Komik (1929) Spojené království5,122Bavlna a řezivo
Diplomat (1921) Spojené království8,240Běžný náklad
Dornach (1939) Spojené království5,186Pšenice
Egda (1939) Norsko10,050Benzín
El Aleto (1927) Spojené království7,203Ropa
Elax (1927) Spojené království7,403Topný olej
Erik Boye (1924) Kanada2,238Obilí
Potopena U-38: 22 přeživších[8]
F J Wolfe (1932) Panama12,190Ropa
Ferncastle (1936) Norsko9,940Topný olej
Georgios G. (1918) Řecko4,289Běžný náklad
Georgios Potamianos (1913) Řecko4,044Běžný náklad
germánský (1936) Spojené království5,352Obilí
Harborough (1932) Spojené království5,415Obilí
Hartbridge (1927) Spojené království5,080Pšenice
Hellen (1921) Norsko5,289Železný šrot
Hoyanger (1926) Norsko4,624Buničina a řezivo
Italia (1939) Norsko9,97313 000 tun leteckého ducha
Potopena U-38: 19 mrtvých, 16 přeživších [6]
Kenbane Head (1919) Spojené království5,225Běžný náklad
Loke (1915) Norsko2,421Měď
Manchester Citizen (1925) Spojené království5,343Běžný náklad
Masunda (1929) Spojené království5,250Železná Ruda
Nailsea Manor (1937) Spojené království4,926Obilí
Northumberland (1915) Spojené království11,558Běžný náklad
Octavian (1938) Norsko1,345Buničina
Pacific Pioneer (1928) Spojené království6,734Běžný náklad
Konvoj Commodore: Adm Sir B S Thesiger KBE CB CMG
Randsfjord (1937) Norsko3,999Pšenice a obecný náklad
Kolize s Georgios Potamianos, se vrátil do přístavu
Regent Panther (1937) Spojené království9,556Benzín
Saimaa (1922) Finsko2,001Běžný náklad
Salacia (1937) Spojené království5,495Řezivo
San Adolfo (1935) Spojené království7,365Olej do topeniště (FFO)
Saturnus (1940) Švédsko9,965Benzín
Jižní brána (1926) Spojené království4,862Ocel a dřevo
Skladník (1930) Norsko9,223Topný olej
Temple Inn (1940) Spojené království5,218Cukr
Theodoros Coumantaros (1917) Řecko5,709Cukr; zkrachovalý 11. června
Thiara (1939) Spojené království10,364Palivo a mazací olej
Ulysses (1918) Holandsko2,666Běžný náklad
Vinemoor (1924) Spojené království4,359Pšenice a řezivo
Zurichmoor (1925) Spojené království4,455Ocel a dřevo; protáhlý 6. června

Doprovod

Informace o doprovodu jsou z Convoyweb Arnolda Hague[12]

názevVlajkaTyp lodiPoznámky
Doprovod
HMS Ascania královské námořnictvoOzbrojený obchodní křižníkOcean Escort: 31. května - 8. června
HMS Esperance Bay královské námořnictvoOzbrojený obchodní křižníkOcean Escort: 2. – 15. Června
HMSFowey královské námořnictvoŠalupa třídy ShorehamEscort západních přístupů: 14. – 17. Června
HMSPenzance královské námořnictvoŠalupa třídy HastingsMístní doprovod na Bermudách: 31. května -?
HMCSSaguenay Královské kanadské námořnictvoKanadský torpédoborec třídy RiverHalifax Místní doprovod: 2. - 3. června
HMSSendvič královské námořnictvoŠalupa třídy BridgewaterEscort západních přístupů: 14. – 17. Června

Síly osy

Informace o ponorkách pocházejí z uboat.net Guðmundura Helgasona[13]

ČísloTypNámořnictvoKontaktní datumPoznámky
U-38IXAKriegsmarine14. června 1940klesl Italia, Erik Boye
U-47VIIBKriegsmarinežádný kontaktpotopil opozdilce Balmoralwood 14. června 1940

Viz také

Reference

  1. ^ A b Hague,, Arnold; HX 47 na convoyweb.org.uk
  2. ^ Hague, Arnold; BHX 47 na convoyweb.org.uk
  3. ^ Ponorky na hlídce, 12. června 1940 na uboat.net
  4. ^ A b „Balmoralwood - britský obchodník v páře“. www.uboat.net. Citováno 14. července 2015.
  5. ^ Mount Myrto - řecký obchodník s parou www.uboat.net. Vyvolány 22 April 2020
  6. ^ A b „Italia - norský motorový tanker“. www.uboat.net. Citováno 14. července 2015.
  7. ^ Blair p167
  8. ^ A b „Erik Boye - kanadský obchodník s parou“. www.uboat.net. Citováno 14. července 2015.
  9. ^ Tarrant str.149
  10. ^ Tarrant str.89
  11. ^ „Convoy HX.47“. Databáze konvojů Arnolda Hague. Citováno 14. července 2015.
  12. ^ Arnold Hague, HX konvoje na convoyweb.org.uk. Vyvolány 22 April 2020
  13. ^ Ponorky útočící na HX 47 www.uboat.net. Vyvolány 22 April 2020

Bibliografie

  • Blair, Clay (1996) Hitlerova ponorková válka Vol I Cassell ISBN  0-304-35260-8
  • Hague, Arnold (2000). Systém spojeneckých konvojů 1939–1945. ISBN  1-86176-147-3.
  • Edwards, Bernard (1996). Dönitz and the Wolf Packs - The U-boats at War. Cassell Military Classics. ISBN  0-304-35203-9.
  • Rohwer, J; Hummelchen, G (1992). Chronologie války na moři 1939–1945. Naval Institute Press. ISBN  1-55750-105-X.
  • Tarrant, VE (1989) U-Boat Offensive: 1914-1945. Zbraně a brnění ISBN  0-85368-928-8

externí odkazy