Tramvaj Newcastle - Newcastle Light Rail

Tento článek je o moderním systému lehké železnice v Newcastlu. Bývalý tramvajový systém města, viz Tramvaje v Newcastlu v Novém Jižním Walesu. Systém tramvaje v Newcastle upon Tyne, viz Tyne and Wear Metro.
Tramvaj Newcastle
Tramvajová souprava Urbos 100 na stanici Civic
NewcastleLightRailCivicOpenDay.jpg
Tramvajová sada Urbos 100 na stanici Civic
Přehled
MajitelDoprava pro NSW
Národní prostředíNewcastle, Nový Jižní Wales
Typ veřejné dopravyLehká příčka
Počet řádků1
Číslo řádkuNLR
Počet stanic6
webová stránkawww.newcastletransport.info
Úkon
Zahájil provoz17. února 2019
Provozovatel (provozovatelé)Newcastle Transport
CharakterNa úrovni provoz na ulici
Počet vozidel6 Urbos 100 tramvaje
Délka vlaku32,96 m (108,1 ft)
Technický
Délka systému2,7 km (1,7 mil)
Rozchod1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod

The Tramvaj Newcastle je lehká příčka systém v Newcastle, Nový Jižní Wales, běží od Newcastle Interchange přes centrální obchodní čtvrť do Pacific Park. Hlavní stavba byla zahájena v září 2017 a linka byla otevřena 17. února 2019. Provozuje ji společnost Newcastle Transport.

Historie - tramvaje

Newcastle nejprve měl tramvaje od roku 1887 do roku 1950, kdy byla poslední linka, linka waratah, nahrazena autobusy. Na svém vrcholu běžel systém Speers Point a West Wallsend. To bylo většinou obsluhováno tramvajemi LP design, přestavuje tramvaje třídy F ze Sydney. Pouze několik, jmenovitě 154 a 284, je zachováno, přičemž 154 je v provozu na Muzeum tramvají v Sydney. 284 se nachází na Newcastle Museum.

Historie - Železniční trať

Po celá desetiletí Newcastle železniční trať někteří považovali za překážku přestavby centrální obchodní čtvrti Newcastlu s mnoha návrhy na její uzavření.[1][2]

V prosinci 2012 se Vláda Nového Jižního Walesu oznámila svůj záměr uzavřít linku východně od Wickham s uzavřením Wickham, Občanské a Newcastle stanic.[3] Linka se uzavřela mezi Hamilton a stanice Newcastle dne 25. prosince 2014.[4][5] Trvalý konec, Newcastle Interchange, byla postavena v těsné blízkosti bývalé stanice Wickham, byla otevřena 15. října 2017.

Pro trasu lehké železnice byly předloženy dvě možnosti - opětovné použití koridoru těžké železnice nebo použití trasy na ulici. V květnu 2014 bylo oznámeno, že lehká železniční trať bude postavena převážně na ulici. Asi 500 m (1640 stop) stávajícího železničního koridoru východně od stanice Wickham bude znovu použito, než bude dálnice pokračovat podél Scotta a lovec Ulice končí v Pacific Parku v Newcastle East.[6][7][8]

Rozhodnutí použít převážně trasu na ulici vyvolalo smíšené reakce a vedlo ke spekulacím, že železniční koridor lze prodat developerům.[9][10][11] Bylo to také v rozporu s doporučením Transport for NSW, které podpořilo opětovné použití těžkého železničního koridoru a doporučilo vládě, že trasa na ulici může stát navíc o téměř 100 milionů dolarů a poskytovat pomalejší služby.[12] V prosinci 2014 to vláda oznámila Rada města Newcastle bude mít poslední slovo při rozhodování o budoucím vývoji bývalého železničního koridoru.[13]

Kontroverzní bylo také nahrazení těžké železniční trati lehkou železnicí. Několik novin v Hunter region vedl kampaň za udržení těžkého železničního spojení.[14] Městská rada v Newcastlu zpočátku projekt lehké železnice podporovala, ale po doplňovacích volbách starosty v listopadu 2014 se rada zasazovala o zachování těžké železniční trati.[15]

V srpnu 2015 společnost Transport for NSW vypsala výběrové řízení na technického poradce, který má pomoci při vývoji tohoto projektu.[16] V lednu 2016 byly podány žádosti o registraci, aby společnosti mohly navrhnout a postavit tramvaj Newcastle Light Rail.[17]

V prosinci 2014 se odhadovalo, že stavba bude zahájena koncem roku 2015, ale do ledna 2016 datum sklouzlo do druhé poloviny roku 2016.[17][18] V dubnu 2016 bylo uvedeno, že hlavní stavba bude zahájena v roce 2017 a bude dokončena v roce 2019.[19][20] Zřízení pobočky bylo zahájeno v únoru 2017. Velké stavby začaly zhruba v polovině roku 2017.[21]

Seznam zastávek na trase byl zveřejněn v dubnu 2016. Navrhované zastávky jsou: Newcastle Interchange, Honeysuckle, Civic, Crown Street, Market Street a Pacific Park. Každé lehké kolejové vozidlo přepraví nejméně 100 cestujících.[22][23] V červenci 2018 byl zveřejněn alternativní seznam jmen, kde Market St mohl být Queens Wharf a Pacific Park mohla být Newcastle Beach.[24]

V dubnu 2016 Dodavatelé CPB, Skupina vlastníků, John Holland, Laing O'Rourke a McConnell Dowell byli vybráni do užšího výběru, aby se ucházeli o zakázku na vybudování infrastruktury.[25] Downer získal zakázku v srpnu.[26]

Vláda v dubnu 2017 oznámila, že tramvaje použijí na palubě technologii skladování energie, aby umožnily provozu většiny tratí bez trolejového vedení.[27] To se liší od přístupu používaného v bezdrátové části Sydney CBD a jihovýchodní tramvaj, který pohání tramvaje prostřednictvím patentovaného přízemní napájecí zdroj technologie.

Stavba tramvaje byla dokončena do konce září 2018.[28] Dne 17. února 2019 se konal bezplatný den otevřených dveří pro veřejnost s pravidelnými spoji počínaje dalším dnem.[29][30]

Každý listopad, kdy Newcastle 500 Mistrovství Supercars akce se koná, služby končí v Queens Wharf; je to způsobeno tím, že zastávka v Newcastle Beach je umístěna uvnitř obvod.[31]

Úkon

Služby provozuje Newcastle Transport.[22][32][33] Na místě bývalého nádraží Wickham bylo postaveno skladiště.[34][35]

Flotila

Flotila šesti Urbos 100 službu provozují tramvaje. Tramvaje se skládají z pěti modulů a jsou dlouhé 33 metrů.[36][37][38][39] Tramvaje byly zakoupeny využitím opce na základě smlouvy o kolejových vozidlech pro Sydney Tramvaj Inner West. Varianta vozidel v Newcastlu zahrnuje technologii umožňující bezdrátový provoz, palubní stojany na surfové prkna a odlišný livrej.[40]

Vnitřní panorama Obrázek Newcastle Transports Urbos 100 Lehký železniční vůz
Vnitřní panorama Obrázek Newcastle Transports Urbos 100 Lehký železniční vůz

Frekvence

Ve všední dny jezdí tramvaje každých 7–8 minut během vrcholů a mezi nimi a 15 minut brzy ráno a večer.

V sobotu jezdí tramvaje každých 15 minut od 7:00 do půlnoci a 30 minut brzy ráno.

V neděli jezdí tramvaje každých 15 minut od 7:00 do 19:00 a 30 minut brzy ráno a večer.[41]

Stanice

Newcastle Interchange

Stanice lehké železnice Newcastle Interchange

Newcastle Interchange je výměna dopravy nachází se na vnitřním předměstí města Wickham. Slouží jako zakončení pro NSW TrainLink je Centrální pobřeží a Newcastle Line a Hunter Line vlaková doprava, tramvajová doprava v Newcastlu a řada Newcastle Transport autobusové linky.[42]

Zimolez

Stanice zimolezu

Zimolez se nachází v sousedství Honeysuckle Drive a Hunter ulice na předměstí města Newcastle West. Nová stanice poskytuje přímý přístup k Tafe NSW (kampus Hunter Street) stejně jako autobusová spojení[43] nachází se nedaleko od stanice na Hunter Street.[44]

Autobusová spojení
Číslo trasyZačínáUkončí
11[45]Celnice, NewcastleCharlestown
12[46]Pláž MerewetherMaryland

Občanské

Občanská stanice

Občanské před prvním byla postavena stanice lehké železnice Občanské nádraží na Hunter Street. Železniční stanice byla původně postavena v roce 1935 a byla obsluhována Newcastle železniční trať do roku 2014, kdy byla trvale uzavřena jako železniční stanice. Nová stanice lehké železnice byla postavena strategicky v geografickém srdci Newcastlu a doufá se, že významně zlepší propojení sever-jih prostřednictvím CBD.[47].[48]

Stanice městské hromadné dopravy se nachází na Hunter Street v Newcastle CBD poskytující přímý přístup k řadě atrakcí uvnitř města včetně Radnice v Newcastlu, Newcastle Museum a Newcastle Civic Park.

Crown Street

Stanice Crown Street

Crown Street stanice se nachází v sousedství Hunter Street a křižovatka Crown Street v okrsku Newcastle CBD.[49]

Queens Wharf

Stanice Queens Wharf

Queens Wharf Stanice se nachází na ulici Scott Street a poskytuje přístup k maloobchodnímu areálu Market Street a terminálu trajektů Queens Wharf[50][51]. [52] Původně měl být pojmenován Market St.

Vidět Queens Wharf pro dopravní spojení.

Newcastle Beach

Stanice Newcastle Beach

Newcastle Beach stanice se nachází na rohu ulic Scott Street a Pacific Street, v sousedství Pacific Park na předměstí města Newcastle East. Mezi další zajímavosti v okolí patří Foreshore Park na Wharf Road.[53][54] Původně měl být pojmenován Pacific Park.

Potenciální rozšíření

V dubnu 2016 bylo vydáno několik možností rozšíření sítě. Možnosti byly:[55]

Mezi další návrhy komunity patří rozšíření na Nemocnice Johna Huntera, University of Newcastle v Callaghan, Letiště Newcastle, Glendale, Merewether a CBD smyčka. Transport for NSW uvedl, že tyto trasy trpí vysokými náklady a technickými výzvami.[55]

V březnu 2020 vydala společnost Transport for NSW aktualizovanou zprávu o obchodním případu rozšíření linky.[56]. Mediální zprávy zjistily, že „nejvhodnější“ trasa pro rozšíření je z Newcastle Interchange do Nemocnice Johna Huntera, ale že „nebylo naléhavě nutné“ prodloužit první fázi po ekonomických hodnoceních.[57]

Reference

  1. ^ Pracovní skupina zveřejnila zprávu o městské železnici v Newcastlu ABC News 21. listopadu 2003
  2. ^ Když se vláda setkala, Iemma se obrátila na rozhodnutí o železnici v Newcastlu ABC News 21. února 2006
  3. ^ Nejhlubší řez ... železniční trať Newcastlu ABC News 14. prosince 2012
  4. ^ „Probíhá revitalizace Newcastle CBD se zkrácením, které bude zahájeno v den svátků“. Doprava pro NSW. 3. července 2014. Archivovány od originál dne 14. července 2014. Citováno 3. července 2014.
  5. ^ Výběrové řízení na návrh a konstrukci nové výměny Wickham Transport for NSW 18. prosince 2014
  6. ^ Oznámil tramvaj Newcastle Transport for NSW 23. května 2014
  7. ^ Trasa tramvaje pro město konečně odhalena ABC News 23. května 2014
  8. ^ Mapa Fairfax regionální
  9. ^ Rozhodnutí tramvaje přitahuje smíšené reakce Newcastle Herald 23. května 2014
  10. ^ Bielby, Nick (22. října 2014). „Premiér Mike Baird odmítl vyloučit rozvoj železničního koridoru v Newcastlu po zkrácení trati ve Wickhamu“. Maitlandská rtuť.
  11. ^ Nicholls, Nick (17. února 2015). „Parlamentní vyšetřování NSW k prozkoumání dokumentů kabinetu železniční trati v Newcastlu nalezených v hanobené poslanecké kanceláři“. The Sydney Morning Herald.
  12. ^ Nicholls, Sean (21. února 2015). „Gladys Berejiklian podpořila preferovanou trasu v Newcastlu v návrhu konzultačního dokumentu“. The Sydney Morning Herald.
  13. ^ Revitalizace Newcastlu: Lidový projekt Transport for NSW 4. prosince 2014
  14. ^ „Pomozte zachovat železniční trať spojující Hunter s Newcastlem“. Maitland Mercury. 7. září 2014.
  15. ^ Rada přepne trať na železniční plán Newcastle Herald 11. prosince 2014
  16. ^ Nabídka vypsána technickému poradci pro lehkou železnici Transport for NSW 4. srpna 2015
  17. ^ A b „Transforming Newcastle: Call for industry to design and build light rail“. Doprava pro NSW. 21. ledna 2016.
  18. ^ Nová éra pro Newcastle Archivováno 26. prosince 2014 v Wayback Machine Transport for NSW 26. prosince 2014
  19. ^ „Zpráva o vydání zprávy o nové železniční trati a možnostech rozšíření“. Doprava pro NSW. 7. dubna 2016. Archivovány od originál dne 17. dubna 2016.
  20. ^ Newcastle LightRail Doprava pro NSW
  21. ^ „Tramvajová hračka další krok k velké výstavbě“. Doprava pro NSW. 27. února 2017. Archivovány od originál dne 9. března 2017.
  22. ^ A b Transformace Newcastle: Komunita se může vyjádřit k dalším krokům k revitalizaci městské dopravy Transport for New South Wales 5. dubna 2016
  23. ^ Trasa tramvaje potvrzena, protože vláda zveřejnila nové podrobnosti | video The Herald 5. dubna 2016
  24. ^ Newcastle tramvaj zastaví být jmenován The Herald 12. července 2018
  25. ^ NSW, Transport for (21. dubna 2017). „Oznámen užší seznam pro správu dodavatele tramvaje Newcastle“. www.transport.nsw.gov.au. Citováno 23. dubna 2019.
  26. ^ „Změna trasy pro tramvaj Newcastle“. Revitalizace Newcastlu. Revitalizace Newcastlu. 9. srpna 2016.
  27. ^ „Tramvaj Newcastle přestává fungovat bez kabelu“. Doprava pro NSW. 18. dubna 2017. Archivovány od originál dne 20. dubna 2017. Citováno 19. dubna 2017.
  28. ^ Tramvaj Newcastle skončil do konce měsíce Transport for NSW 17. září 2018
  29. ^ Je to den otevřených dveří komunity Newcastle Light Rail dne 17. února Transport for NSW 31. ledna 2019
  30. ^ Tramvaj v Newcastlu se otevírá od pondělí 18. února Transport for NSW 3. února 2019
  31. ^ McKinney, Max (27. října 2019). „Provozovatel dopravy v Newcastlu Keolis Downer potvrzuje, že v Newcastlu 500 bude obnovena služba lehké železnice“. Newcastle Herald. Citováno 3. listopadu 2019.
  32. ^ Keolis Downer získal zakázku na provozování lehké železnice, autobusů a trajektů, říká Bairdova vláda Newcastle Herald 12. prosince 2016
  33. ^ Tramvaj Nedwcastle Revitaling Newcastle
  34. ^ Depo tramvaje na cestě, když dorazí konec na stanici Wickham Newcastle Herald 10. května 2017
  35. ^ Probíhá demolice stanice Wickham před depem lehké železnice Newcastle Herald 26. května 2017
  36. ^ Bairdova vláda oznamuje pokrok v Newcastle light rail Newcastle Herald 21. června 2016
  37. ^ „Výsledky za první pololetí 2016“ (PDF). Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles. 27. července 2016. s. 3. Citováno 14. prosince 2016.
  38. ^ "Newcastle Light Rail". Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles. Citováno 14. prosince 2016.
  39. ^ Newcastle Light Rail Vehicle odhaleno Newcastle Herald 29. března 2017
  40. ^ McKinney, Max (7. září 2018). „První lehké kolejové vozidlo, které má dorazit po mezikontinentální cestě“. Newcastle Herald.
  41. ^ "Newcastle Light Rail" (PDF).
  42. ^ Newcastle Interchange Doprava pro NSW
  43. ^ "Google mapy". Google mapy. Citováno 30. června 2018.
  44. ^ Zimolez Light Rail Doprava pro NSW
  45. ^ „Newcastle Transport route 11“. Doprava pro NSW.
  46. ^ „Newcastle Transport route 12“. Doprava pro NSW.
  47. ^ CARR, MATT (14. června 2018). „Občanské divadlo je první dokončenou zastávkou tramvaje v Newcastlu“. Newcastle Herald. Citováno 30. června 2018.
  48. ^ Občanská tramvaj Doprava pro NSW
  49. ^ Crown Street Light Rail Doprava pro NSW
  50. ^ "Google mapy". Google mapy. Citováno 30. června 2018.
  51. ^ Zastávka tramvaje Queens Wharf Rada zeměpisných názvů NSW
  52. ^ Queens Wharf Light Rail Doprava pro NSW
  53. ^ Zastávka tramvaje Newcastle Beach Rada zeměpisných názvů NSW
  54. ^ Tramvaj Newcastle Beach Doprava pro NSW
  55. ^ A b „Budoucnost veřejné dopravy v Newcastlu - duben 2016“. Doprava pro NSW a UrbanGrowth NSW. Archivovány od originál dne 18. dubna 2016. Citováno 8. dubna 2016.
  56. ^ „Souhrnná zpráva o strategickém obchodním případě rozšíření Newcastle Light Rail“ (PDF). Doprava pro NSW. Citováno 18. září 2020.
  57. ^ „Plán identifikuje nejvhodnější trasu pro prodloužení tramvajové dopravy v Newcastlu“. Rail Express. 30. března 2020. Citováno 2. května 2020.

externí odkazy

Oficiální web operátora

Oficiální web projektu

Média související s Tramvaj v Newcastle, Nový Jižní Wales na Wikimedia Commons