Tramvaje ve Stockholmu - Trams in Stockholm
![]() | tento článek ne uvést žádný Zdroje.Prosince 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Síť tramvají ve Stockholmu | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Stará a nová tramvaj na Tvärbanan, 2010. | |||||||||||||||
Úkon | |||||||||||||||
Národní prostředí | Stockholm, Švédsko | ||||||||||||||
Postavení | Provozní | ||||||||||||||
Trasy | 4 pravidelné 1 linka dědictví | ||||||||||||||
Vlastník (majitelé) | Storstockholms Lokaltrafik (Rada hrabství Stockholm ) | ||||||||||||||
Provozovatel (provozovatelé) | AB Stockholms Spårvägar (řádky 7, 7N a 21) Arriva (řádky 12 a 22) | ||||||||||||||
Infrastruktura | |||||||||||||||
Rozchod | Standard (1435 mm nebo 4 stopy8 1⁄2 v) | ||||||||||||||
Minimální poloměr křivky | 17,5 m (57 ft) (7, 7N) 25 m (82 stop) (12, 22) | ||||||||||||||
Pohonný systém | Elektřina | ||||||||||||||
Elektrizace | 750 PROTI DC trolejové vedení | ||||||||||||||
Skladem | 194 | ||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
webová stránka | AB Storstockholms Lokaltrafik (v angličtině) |
The Síť tramvají ve Stockholmu je součástí veřejná doprava systém v Stockholm, hlavní město z Švédsko.
Počínaje koňské tramvaje v roce 1877 dosáhla stockholmská tramvajová síť svého největšího rozsahu v roce 1946. Mnoho bývalých příměstských tramvajových linek se stalo součástí Stockholmské metro mezi lety 1950-1964. V září 1967, ve spojení s Švédský přechod z levého do pravého provozu, byly uzavřeny poslední části kdysi velké vnitřní městské ulice s tramvajovou sítí. To málo, co zbylo z bývalé sítě po roce 1967, byly izolované příměstské přívodní linky k metru.
Nicméně; V roce 1991 se do rekreační oblasti otevřela 3 km dlouhá linie dědictví Djurgården; a v roce 2000 neradiální půlkruhová čára Tvärbanan otevřeno kloubovými nízkopodlažními vozidly spojujícími vnitřní kruh metra a metra dojíždějící železnice stanice těsně mimo správné vnitřní město, s následnými rozšířeními v letech 2003 a 2014; a v roce 2010 linka dědictví byl rozšířen a převeden na linku pravidelné služby.
Dějiny
První tramvaj ve Stockholmu byla otevřena v roce 1877 a byla tažena koňmi. Provoz tramvajové linky na parní energii byl otevřen v roce 1887. Síť tramvají ve Stockholmu byla přeměněna na elektrický pohon 1901-1905. Rozsáhlá síť vytvořená na počátku 20. století. Tramvaje byly účinně nahrazeny Stockholmské metro od roku 1950 a do roku 1967 byly všechny tramvajové linky uzavřeny z důvodu Dagen H a nahrazeny autobusy (zejména ve Stockholmu), s výjimkou dvou příměstských tramvajových linek, Lidingöbanan a Nockebybanan.
V roce 1991 jedna tramvajová linka, Djurgårdslinjen, byl znovu otevřen jako dědictví a turistické linie. Od roku 2000 byly postaveny další dvě tramvajové linky, Tvärbanan (linka 22), obvodová čára spojující jihovýchodní předměstí Sickla se severozápadním předměstím Solna a rozšíření Djurgårdslinjen do vnitřního města Spårväg City (řádek 7). Tvärbana byla rozšířena v roce 2013 a v budoucnu bude dále rozšiřována.
Aktuální služba
Od roku 2018 poskytují následující linky službu v Stockholmská metropolitní oblast:
Čára | název | Délka | Stanice | Trasa | Typ |
---|---|---|---|---|---|
7 | Spårväg City | 3,5 km (2,2 mil) | 11 | T-Centralen - Waldemarsudde / Bellmansro | Tramvaj |
7N | Djurgårdslinjen | 2,9 km (1,8 mil) | 10 | Norrmalmstorg - Waldemarsudde / Bellmansro | Heritage tramline |
12 | Nockebybanan | 5,6 km (3,5 mil) | 10 | Nockeby - Alvik | Lehká příčka |
21 | Lidingöbanan | 9,2 km (5,7 mil) | 14 | Ropsten - Gåshaga brygga | Lehká příčka |
22 | Tvärbanan | 18,2 km (11,3 mil) | 25 | Stanice Solna - Sickla | Lehká příčka |
Všechny kolejové řádky jezdí na trati se standardním rozchodem a používají stejné režijní napětí 750 V DC. Ale existují dva různé signalizace v kabině systémy, jeden pro Lidingöbanan, jeden pro Tvärbanan. To činí kolejová vozidla nekompatibilní. Ostatní kolejové řádky (Nockeby a City / Djurgården) nemají požadavek na signalizaci kabiny.
Galerie
Řádek 14 (1931) dál Sveavägen
Řádek 2 (1963) blízko Stockholmská radnice
Starší tramvaj v Lidingöbanan (1996)
Moderní tramvaj v Spårväg City (2011)
Interiér tramvaje A34
Viz také
externí odkazy
Média související s Tramvaje ve Stockholmu na Wikimedia Commons
- AB Storstockholms Lokaltrafik (ve švédštině)
- AB Storstockholms Lokaltrafik (v angličtině)
- Tram.se - tramvajové linky ve Stockholmu (v angličtině)
- Plán trati stockholmského tramvajového systému
Souřadnice: 59 ° 21 'severní šířky 18 ° 04 'východní délky / 59,350 ° N 18,067 ° E