HKL třída M300 - HKL Class M300
HKL třída M300 | |
---|---|
![]() Vlak M300 | |
![]() Vnitřek vozíku M300 | |
Výrobce | Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) |
Postaveno | 2014–2016 |
Číslo ve výstavbě | 5 vlaků |
Počet postaven | 20 vlaků |
Předchůdce | HKL třída M200 |
Čísla flotily | 301–320 |
Kapacita | Celkem 576, 228 sedících |
Provozovatel (provozovatelé) | Helsinská městská doprava (HKL) |
Skladiště | Sklad Roihupelto[1] |
Linka (linky) sloužila | Helsinské metro: M1, M2 |
The HKL třída M300 je třída vlaky metra provozuje Helsinská městská doprava (HKL) používaný na internetu Helsinské metro. 20 čtyřkolových vlaků bylo vyrobeno v letech 2014 až 2016 Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles.[2][3] V listopadu 2019 HKL oznámila nákup dalších pěti vlaků.[4]
Plánuje se automatizace vlaků M300, avšak od ledna 2020 mají vlaky dočasné kabiny strojvedoucího.
Nehody a mimořádné události

Nehoda ve stanici metra Itäkeskus.
- Dne 27. července 2016, vůz M100 č. 157 byl účastníkem nehody s vozem M300 č. 302, když se ten druhý vykolejil poblíž Stanice metra Itäkeskus během testování.[5]
Viz také
Reference
- ^ "Sledovat a skladovat". Helsingin kaupunki. Citováno 2020-01-07.
- ^ "M300". Město Helsinky. Citováno 2020-01-07.
- ^ „Metro Helsinki: Metrojuna / Metro emu Sarja / série M300“. Finská železniční společnost. Citováno 2020-01-07.
- ^ "HKL hankkii uusia M300-sarjan metrojunia | HKL". www.sttinfo.fi (ve finštině). 21. 11. 2019. Citováno 2020-01-07.
- ^ „R2016-04 Srážka vlaků metra v Itäkeskus, Helsinky, 27. července 2016“. Onnettomuustutkintakeskus (ve finštině). Citováno 2020-01-07.
externí odkazy
Média související s HKL třída M300 na Wikimedia Commons