IZBAN E22000 - IZBAN E22000 - Wikipedia
TCDD E22000 | |
---|---|
E22008 v Letiště Adnan Menderes | |
Ve službě | 2010-současnost |
Výrobce | CAF |
Postaveno | 2010-2011 |
Vstoupil do služby | 2010 |
Počet postaven | 33 |
Číslo v provozu | 33 |
Formace | 3 auta |
Čísla flotily | 22001-22033 |
Kapacita | 741 |
Provozovatel (provozovatelé) | İZBAN A.Ş. |
Skladiště | Sklad Çiğli (İzmir), dvůr Cumaovası, vedlejší kolej Aliağa, vedlejší kolej Menemen |
Linka (linky) sloužila | Severní linie, Southern Line |
Specifikace | |
Délka auta | 23 300 milimetrů (920 palců) (hlavní vozy) 22 600 milimetrů (890 palců) (střední vozy) |
Výška podlahy | 1100 milimetrů (43 palců) |
Výška plošiny | 1080 milimetrů (43 palců) |
Vstup | vstup na úroveň |
Maximální rychlost | 140 kilometrů za hodinu (87 mph) (schváleno) 180 kilometrů za hodinu (110 mph) (hodnota netestovaná podle příjmů) |
Přenos | AC-AC |
Akcelerace | 1,1 metru za sekundu na druhou (3,6 ft / s2) |
Zpomalení | 1,4 metru za sekundu na druhou (4,6 ft / s2) |
Zdroj napájení | Pantograf |
Elektrický systém | 25 kV, 50 Hz AC |
Rozchod | 1435 mm8 1⁄2 v standardní rozchod |
The E22000 je elektrická jednotka postaven CAF pro použití na İZBAN dojíždějící železnice Systém. V letech 2010–11 bylo vyrobeno 33 souprav 3 vlakových vagónů, které jezdily podél dálnice Severní a Jižní řádky v Izmir od roku 2010. EMU řady 22000 jsou napájeny z 25 kV AC přes horní trolejové vedení. Každá sada 3 aut stojí € 3,7 milionu každý.[1]
Reference
- ^ „IZBAN E22000“. Vlaky z Turecka.
![]() | Tento článek o přepravě v krocan je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
![]() | Tento článek týkající se evropské železniční dopravy je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
![]() | Tento článek o železnici v Asii je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |