RENFE třída 250 - RENFE Class 250
RENFE třída 250 | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Lokomotiva 250 004 v listopadu 2008 | |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
|
The RENFE třída 250 je třída elektrické lokomotivy provozuje Renfe ve Španělsku, postaven Krauss Maffei a CAF.[1]
Varianty
Flotila se skládá z 35 lokomotiv třídy 250, číslovaných 250 001–035, a pěti lokomotiv třídy 250.6, číslovaných 250 601–605, které jsou vybaveny ovládání vrtulníku.[2]
250 601 v červenci 1987
Technické specifikace
Lokomotivy mají a C-C uspořádání kol,[3] a jsou vybaveny monomotor podvozky, které jsou přepínatelné převodové poměry.[2] Jejich maximum zatížení nápravy je 22 tun.[1]
Dějiny
Lokomotivy byly představeny v roce 1982. Bylo vyrobeno celkem 40 lokomotiv. Používají se hlavně na nákladní služby od Renfe's Cargas nákladní a Transporte Combinado intermodální rozdělení.[2]
Reference
Poznámky pod čarou
- ^ A b Ross, David; et al. (2007). Encyklopedie vlaků a lokomotiv (Brožované vydání). Jantarové knihy. p. 475. ISBN 978-1-905704-45-3.
- ^ A b C Johnston, Howard; Harris, Ken (2005). Jane's Train Recognition Guide. HarperCollins. p. 343. ISBN 978-0-06-081895-1.
- ^ Harris, Ken, ed. (2005). Jane's World Railways 2005-2006 (47. vydání). Jane's Information Group. p. 415. ISBN 0 7106 2710 6.
Další čtení
- „Locomotoras eléctricas 250 y 251“ [Elektrické lokomotivy 250 a 251] (PDF). Vía Libre (ve španělštině). Fundación de los Ferrocarriles Españoles. Červen 2005. str. 107–114. Archivovány od originál (PDF) dne 2007-09-27.
![]() | Tento článek o elektrické lokomotivě je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |