Železniční stanice Hothfield - Hothfield railway station - Wikipedia
Hothfield | |
|---|---|
| Umístění | Anglie |
| Souřadnice | 51 ° 10'52 ″ severní šířky 0 ° 49'58 ″ východní délky / 51,1812 ° N 0,8328 ° ESouřadnice: 51 ° 10'52 ″ severní šířky 0 ° 49'58 ″ východní délky / 51,1812 ° N 0,8328 ° E |
| Odkaz na mřížku | TQ 980 462 |
| Platformy | 2 |
| Jiná informace | |
| Postavení | Nepoužíváno |
| Dějiny | |
| Původní společnost | Londýn, Chatham a Dover železnice |
| Pre-seskupení | Jihovýchodní a Chatham železnice |
| Post-seskupení | Jižní železnice |
| Klíčová data | |
| 1. července 1884 | Stanice se otevřela |
| 25. září 1937 | Zastaveno bez zaměstnanců |
| 2. listopadu 1959 | Uzavřeno pro cestující |
| 22. února 1964 | Uzavřeno pro obecný náklad |
Železniční stanice Hothfield (později Hothfield Halt) byla železniční stanice na Maidstone Line na Hothfield, Kent. Bylo to mezi Ashford a Nabíjení stanic. Stanice byla otevřena v roce 1884; uzavřela se pro cestující v roce 1959 a všeobecná nákladní doprava v roce 1964, i když se vlečky nadále používaly pro dodávky souhrnného provozu.
Dějiny
Stanice Hothfield byla otevřena Londýn, Chatham a Dover železnice dne 1. července 1884, kdy železnice mezi Maidstone East a Ashford West otevřel.[1] Od 1. ledna 1899 jezdily osobní vlaky do az nich Jihovýchodní železnice Ashford stanice.[2] V roce 1922 tvořily služby pro cestující ve všední den deset dolů a devět nahoru vlaky. V neděli jezdily v každém směru čtyři vlaky. Stanice byla uvedena jako „Hothfield pro Westwell ".[3] Od 6. ledna 1935 obsluhovalo stanici denně jedenáct vlaků.[1][4]
Dne 25. září 1937 byla stanice snížena na zastavení bez zaměstnanců.[5] Od 2. července 1939 byla poskytována hodinová služba.[1][4] Během druhé světové války byly budovy stanic poškozeny nepřátelskou akcí. Stanice uzavřena pro cestující dne 2. listopadu 1959 a nákladní dne 22. února 1964.[6] ale nástupiště zůstala a byla používána železničním personálem až do 80. let stavědlo v Hothfieldu zůstal v provozu do 28. dubna 1984 a poté sloužil jako pozemní rám do 16. února 1985.[7] Nákladní zařízení zahrnovalo čtyři vlečky na spodní straně stanice. Jeden z nich sloužil a kůlna na zboží. A jeřáb ze dne 1.tón 15 cwt (1800 kg) byla zajištěna kapacita.[8]
| Předcházející stanice | Nepoužívané železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Ashford West | Londýn, Chatham a Dover železnice Maidstone Line | Nabíjení | ||
| Ashford | British Rail Jižní region Maidstone Line | Nabíjení |
Reference
- ^ A b C Mitchell & Smith 1994, Historické pozadí.
- ^ Mitchell & Smith 1994, Ashford West.
- ^ Bradshaw 1986, str. 240-41.
- ^ A b Mitchell & Smith 1994 Služby cestujícím.
- ^ Mitchell & Smith 1994, Ilustrace 108.
- ^ Mitchell & Smith 1994, Ilustrace 110.
- ^ Mitchell & Smith 1994, Ilustrace 109.
- ^ Mitchell & Smith 1994, Hothfield Halt.
- Zdroje
- Bradshaw, Georgi (1986) [1922]. Bradshaw's Guide. Swindon: Book Club Associates.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (1994). Swanley do Ashfordu. Midhurst: Middleton Press. ISBN 1 873793 45 6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)